20萬落地家用SUV,不考慮換車,後期便宜哪款好?

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推薦1.6t指導價18.97的4008給你,價談得好的話16萬左右能落地,省下那4萬幹啥都好!車很好開,方向精準助力合適,剎車靈敏線性,底盤調較也很不錯(就是扭力梁後懸讓人有些不爽),動力也不錯,價格到位值得入手。多年後的維修小貴一點也值!


老白1692883


20萬落地,裸車價不能超過18萬。

家用,空間要保證緊湊級SUV以上。 長期使用,後期省心便宜。

合資品牌

1.本田皓影

新車型,但是老底子,可參照CRV,只能買1.5T最低配,安全配置和舒適配置少,但是LED大燈,全景天窗都有,倒車影像雷達無鑰匙啟動等沒有。


2.CRV

CRV現在優惠多點,所以可以買到都市版,配置要好一些,只是外觀油膩點。


3.RAV4

新車改款上市,優惠無,能買2.0低配,配置比較高,主要體現在主被動安全上,諸如全速巡航,偏離預警,車道保持,主動剎車等標配。

4.大眾探嶽or途嶽

要是買大眾呢還是推薦探嶽。能買到2.0低功率版低中配。只是這雙離合誰也保證不了。肯定沒有上面三個CVT耐久,還是要看你用車環境和強度。

自主品牌

1.長安CS75Plus

也是新車上市,但是反響很好,測評結果也很不錯,目前來看綜合力很靠前,可以買頂配了,動力不弱,愛信8AT。配置應有盡有。不介意國產品牌,這個絕對可以。

2.魏派VV7

這個車可能大多數人不太待見,但是掩蓋不了他紮實的工藝和豐富的配置,長城高端品牌,質量不用擔心,只是費油,不介意油耗可以考慮。車身外形行駛質感絕對對得起價格。



還有就是雪佛蘭探界者

可以買到1.5T頂配,優惠巨大,車造的其實不錯,就是品牌力比較差,空間好,配置一般夠用。


本著家用長用還是考慮合資日系,是實惠之選,N多年後也不虧。


PiPi說車


題主你好,如果不考慮換車的話,那後期的保值率這個問題就不用考慮了,如果還要求後期維修保養便宜,首先給你排除所有的雙離合車型,乾式雙離合基本上10萬公里換變速箱,溼式的好一點,大概15萬公里換,這個價位的車換一次大概一兩萬左右,不得不考慮這一塊成本。

再一個,渦輪增壓車型也儘量不給你推薦,畢竟結構複雜,後期更換渦輪增壓器的費用也得小1萬左右。

給你推薦兩款車,雷諾科雷傲2.5四驅旗艦版,指導價26.98萬,目前裸車價17.5萬,上路大概19.5萬。2.5L自吸發動機和四驅,搭配cvt變速箱,基本上是奇駿的那一套動力總成,比奇駿便宜六七萬,可以說性價比很高。

再一款是馬自達CX5,2.0L的最高配,指導價19.98萬,目前優惠完17.68萬,加上購置稅和保險,上路大約19.6萬左右,2.0L自吸發動機,對油品要求低,92就行,對機油要求也低,礦物油和半合成的都行。變速箱6AT,結構可靠,基本終身免維護。

這兩款車都是比較冷門的車,賣二手車可能賣不上好價格,但是短時間內不考慮出售的話,這個保值率可以不用擔心。

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愛車的小生


你好,很高興回答你的問題。20萬落地的家用SUV,不考慮日後換車,那一定是要考慮車的長期穩定性,後期便宜,個人認為題主考慮的是整車的後期維修保養,以及日常油耗,這樣的條件下,推薦下面幾款車型給題主。

1.豐田-RAV4榮放

剛剛改款換代的全新一代榮放基於全新的TNGA-K平臺下的產物,外觀上一改城市居家風,甚至新款略微看到一些硬派越野的風格,而且更加的具有運動性。內飾上雖然稍有改動,但依然是那種居家風格,畢竟內飾一向不是豐田的強項,實用當道。整車配備2.0L自然吸氣配備CVT變速箱和2.5的雙擎版本,根據你的預算咱們可以看到2.0版本的兩驅都市型,最大功率126KW,最大扭矩209牛米,尺寸上4600*1855*1680,軸距達到2690,安全配置上雖然作為這款車的最低配車型,但還是具有主副駕駛安全氣囊,前排的側氣囊,前後排的頭部氣囊,膝部氣囊這樣的安全配置可以說是非常良心,胎壓報警,剎車輔助,主動剎車,車道偏離和保持系統這些輔助性的安全功能也非常豐富。至於你的需求,豐田的口碑足夠可以,長期可以放心開,油耗的情況下,據車主反饋大概在8L-8.5L左右,對於一個緊湊型SUV可以說非常低,後期的保養,這款車型一萬公里保養一次,保養週期較長,單次的保養價格也非常便宜。

2.本田-皓影

2019年11月30日上市的本田皓影車型作為CRV的兄弟車型從上市就飽受關注,從題主的需求來說日系的兩田車型無疑是題主的逃不過的選擇,這輛皓影要比老牌CRV顏值更好,科技配置更高,以及本田車的口碑和品質,這輛車也是不錯的選擇,它的前臉像極了抻長的雅閣,讓整車更加運動。鍍鉻裝飾條貫穿左右兩側的大燈,分體式的燈光讓車頭顯得更有力量。整車內飾幾乎和CRV車型一樣,多了一些裝飾條相應做了些更新。整車配備了1.5T渦輪增壓發動機配備CVT車型,還有2.0的混動版本供你選擇,根據題主的預算可以看到1.5T的兩驅精英型,1.5T的發動機配有193匹的馬力,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,車身尺寸上4634*1855*1679,軸距達到2661。安全配置上主副駕駛的安全氣囊,前排的側氣囊,胎壓報警這些基本的配置還是配備。還有定速巡航,可開啟全景天窗一些實用配置,總的來說這款車配置偏低,但是加一點預算就可以看到中高配車型,配置還是比較豐富的,本田自帶的皮實耐造的屬性,加上最新的本田設計語言,這款車應該在你考慮範圍。

以上觀點僅代表個人,純手打望採納,不喜勿噴。


小梁侃車


正常家用20萬左右車型,都是以緊湊型SUV為主,考慮到空間多方面,日產途達表現還不錯,定位為中大型SUV,可靠性和穩定性不錯,目前優惠力度很強,性價比很突出,入門車型指導價格16.98萬,優惠2萬左右,優惠完14.98萬左右,落地17.5萬左右

日產途達
日產途達定位為中大型SUV,外觀非常大氣,車長
4882mm,寬是1850mm,軸距是2850mm,整體尺寸與豐田普拉多相當,前臉使用了經典的家族式設計,整個車頭很厚重,車身很高大,氣場非常強大
日產途達側身很高大,有些小途樂的既視感,作為硬派越野車型,在同級別車型中很有競爭力


日產途達整體座艙簡單大方,做工用料一般,使用了大量的塑料材質,配置表現中規中矩,配備了一些基礎配置,符合硬派越野車型的定位,但是缺乏時尚感和科技感,相比主流車型,缺乏流行元素
日產途達整個尾部非常飽滿大氣,視覺效果很有衝擊力,相比同級別的硬派越野車型,還是很有競爭力的

日產途達整體後排空間非常寬敞,後備箱空間很突出,另外乘坐舒適性不錯,動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機,配備了7AT變速箱,整體的動力表現中規中矩,處於夠用的狀態,但是低扭表現不錯,越野性能很強,能夠應付大部分的越野路段

總結:日產途達作為中大型SUV,整體品牌力和產品力很強,車型可靠性表現不錯,價格水平不高,性價比很突出,還是很值得選擇的


色彩車圈


對於相當多的家庭消費者來說20萬是一個購車的標準價格預算區間,許多消費者希望能在這個預算之內買到一臺比較符合自己心意的實用的SUV車型,那麼在這個價位當中有哪些SUV車型值得推薦呢?我們今天就來試著推薦一下。

本田皓影

本田CRV可以算得上是大家的老朋友了,從前兩代車型開始,CRV就是一臺非常受消費者歡迎的家用SUV車型,而這一代的CRV也同樣獲得了銷量和好評的雙豐收。但是依舊有部分消費者對於CRV並不買賬,而這部分消費者大多是因為一個原因不願意選擇CRV——顏值。

從來CRV的顏值就算不上好看,而本田這一次希望改變這個現狀,於是有了和CRV同根同源的皓影的誕生,作為CRV的姊妹車型,這臺皓影和CRV有著相同的底盤結構以及動力總成,而在內飾設計上,兩臺車也有著很多的相似之處,但是在外觀設計上,皓影卻和CRV有著較大的差異,更為平直的線條以及更為方正的造型讓這臺皓影更具有現代感,對那些對顏值有要求的消費者來說,CRV不能滿足他們的地方皓影都可以滿足他們。

而在實用性方面,我們對這臺皓影無需質疑,畢竟它就是脫胎於CRV,和CRV相似的設計讓這臺皓影無論是在空間表現還是在後期使用成本等方面都有著等同於CRV的水準,因此對於20萬這個級別的家用SUV車型來說,皓影會是很好的選擇。

紅旗HS5

紅旗HS5是一臺自主品牌高端SUV車型。在很多年前,如果談起自主品牌車型,那麼很多人都會聯想到“廉價低質”等詞。但是如今這個問題已經完全不存在,至少在這臺紅旗HS5上已經完全不是這樣的了。

事實上,20萬的預算對於這臺紅旗HS5來說並不算多,只能選擇它的最低配車型,但是還好和合資品牌車型有所區別,這臺自主的紅旗HS5非常厚道,全系標配的2.0T+6AT動力總成讓你即便只是選擇這臺HS5的入門車型也能夠享受到和頂配車型相同的動力表現,而厚道的配置表現讓這臺HS5即便是入門車型都已經完全夠用。

如果你實際坐進HS5車內體驗過的話,你就會發現“豪華”這個詞用在HS5上絲毫不過分,和同價位的合資競爭對手不同,HS5即便是入門車型內飾的用料和營造出來的氛圍感都要非常出色,菱形格紋材料以及雙縫線設計的運用都為它增色不少,當你坐進這臺HS5,你會感受到只有在豪華品牌車型上才能體會到的豪華感,對於那些對品牌要求不高的消費者來說,這臺HS5是一個非常值得的選擇。

領克01

領克01和上面兩臺車型都不同,領克01作為一臺自主品牌高端緊湊型SUV,其在定價上是要比同級別的合資緊湊型SUV車型更有優勢的,這也就讓消費者可以用20萬的預算買到這臺領克01的高配車型。

來自於沃爾沃的技術讓這臺領克01的產品力非常出色,全套的主動安全技術在同級別車型當中也是少有,儘管和紅旗HS5相比在內飾氛圍感的營造商還有一些欠缺,但是和同級別合資品牌競爭車型相比,這臺領克01的內飾等方面的表現完全不落人後。

當然,這臺領克01在細節方面的表現也是很出色的,即便是一個雨刮器噴水嘴的設計都能讓消費者體驗到設計者的用心,只不過在外觀設計方面,這臺領克01誇張的造型顯得有些激進,儘管有些消費者對此愛不釋手,但是對於另外一些消費者來說,這樣的設計卻顯得有些難以接受,因此相比上面兩款車型,這臺領克01可能更適合那些心態比較年輕的消費者。


以上


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汽車三國


你好,首先非常榮幸能夠回答你的問題,本人開過不少車,下面以我的個人經驗來回答一下你的問題!

20萬以內的家用SUV選擇還是蠻多的,後期不考慮換車,還要保養成本低,我推薦以下幾款車型:

1、本田CRV

這是一款日系車,特點就是經久耐操,三大件成熟穩定可靠,新款CRV外觀顏值已經大幅提升,比起老款好看不少。內飾做工細膩,用料也非常不錯,只是缺少一絲豪華感。千年不變的檔把位於中控臺下面,也算是它的特色!空間家用已足夠!舒適感還是不錯的。綜合9個左右,相對來說比較省油!因為市場保有量大,所以後期保養車本不高!中配車型20萬拿下沒問題。

2、豐田RAB4

同樣也是一款日系車,新款剛剛上市。外觀相當犀利,內飾也是經過重新設計,比較粗獷,硬派越野的感覺。發動機自然吸氣發動起,成熟可靠!後期保養成本低,空間表現不錯,低配車型辦下來剛好20萬,配置還不錯!

3、大眾途觀L

這是一款德系車,德系車的精緻做工在它身上體現的淋漓盡致。外觀成穩大氣,經久耐看。內飾濃濃的大眾風格,千年不變!做工相當精細。除了變速箱稍微有點頓挫,其他各方面都很均衡。後期保養成本也不高。

以上是我的個人觀點,希望我的分析對你有幫助,謝謝!


秋名山掃地僧


作為一汽-大眾大眾品牌首款SUV,探歌自上市以來,就是15-20萬SUV市場的寵兒,月均銷量一直處於細分市場領先地位。起初,我們覺得探歌的車主們,都是衝著大眾的質量口碑去的,高銷量是順理成章的事兒。但在研究了論壇裡很多車主的選車經歷之後我們發現,並不是這麼簡單。

以下根據論壇數據統計,列出車主們對於購買探歌時,提到的最滿意的優點。其中很多都是我之前意想不到的。

顏值:探歌征服了所有車主

讓我們沒有想到的是,幾乎所有探歌的車主,都在購買動機中提到了探歌的顏值。

- 明確對造型滿意的車主佔比 -

性感、時尚、大氣、好看、帥、霸氣……過去,大眾的車主是很難說出這些形容詞的。

- 來自汽車之家論壇的四川車主 -

- 來自愛卡論壇的車主 -

在我們的印象裡,大眾車一向是四平八穩、耐看的感覺。隨著大眾在逐步朝著年輕化的方向轉變,新時代的大眾車也開始更具有獨特的個性。在轎車市場,我們首先就能想到的是CC,而在SUV領域,探歌則是典型的代表。

探歌的外觀設計,採用了“型格美學”設計理念,新X型前臉,蜂窩狀的進氣格柵與大燈內側貼合,這讓它從整體上看十分年輕,細節上又富有動感的變化。而它位於保險槓上的環形LED日間行車燈,更是前臉造型的點睛之筆,為前臉增添了非常強的時尚與年輕氣息。

再加上它靚麗的車身顏色與全車恰到好處的鍍鉻亮條的使用,讓它的外觀從哪個角度看起來,都具有與眾不同的美感。所以說,不得不給探歌的造型設計師點個贊啊!

動力:關注動力的用戶都感到了滿意

在我們研究的20位車主中,有13位特別提到了對探歌動力表現的認可,其餘用戶沒有提到動力表現。但從它們字裡行間所透露的信息來看,至少探歌的動力沒讓他們失望。

- 明確對動力滿意的車主佔比 -

- 來自汽車之家論壇的四川車主 -

- 來自汽車之家論壇的遼寧車主 -

- 來自易車論壇的四川車主 -

另外,20位車主中,購買280TSI版本的用戶佔大多數,可見用戶對1.4T高功版更加喜歡。

大眾自從推出EA211和EA888系列發動機以來,其出色的實際感知動力表現,就一直得到了車主和汽車媒體同行的認可。探歌中高配使用的第三代EA211 1.4TSI高功率發動機,通過大眾在調校上的出色功力,讓探歌在加速響應、平順性及連貫性上,都達到了很高的水準。

另外,探歌在保證空間和足夠安全性的基礎上,將車身尺寸儘量縮小到僅為4.3米出頭,這也讓探歌的輕量化做到了較高的水平。眾所周知,車輛越輕,動力就會更加出色,同時油耗也會更低。

在這裡,我們順便也夾帶點私貨:通常我們都以發動機的性能參數來比較動力的強弱,但實際上,不同廠家的動力調校及變速箱的調校水平,對動力性能的高低具有決定性的影響。要知道,參數表中的發動機最大功率和最大扭矩,是在臺架而不是實車上測試出來的。

空間:同級別最大“淨值空間”得到了用戶認可

相比較動力來說,車主們對探歌內部空間大小的評價讓我們更加關注。因為作為汽車媒體,我們對大眾EA211系列發動機的表現再熟悉不過了。而探歌一改以往“車長定空間”的設計理念,用戶的看法到底如何,在研究論壇數據之前,我們並不清晰。

我們研究的20位車主中,有10位特意提到了對車內空間的滿意,其他10位沒有提到空間的優劣。我相信,能夠得到50%用戶的正面評價,這足以說明探歌的車內空間是讓絕大多數用戶感到滿意的。

- 明確對空間滿意的車主佔比 -

- 來自汽車之家論壇的廣東車主 -

某種程度上講,大眾一直在引領著中國汽車市場的尺寸哲學。加長車身和軸距以獲得更大的車內空間,這曾經是大眾的首創。

- 探歌后排空間表現(圖片來自鳳凰網)-

在道路越來越擁擠,輕量化要求越來越高的當下,大眾通過探歌這款車型帶來全新的“最大淨值空間”設計概念,讓車子變得更靈活、更省油,這或許將引領一個新的尺寸設計潮流。

其他:全面也是探歌的優勢

除了顏值、動力和空間,車主們被探歌所吸引還有很多理由,比如說它的4motion智能四驅系統,又比如說全液晶儀表所帶來的科技感,還有紮實做工、安全性、豐富配置、保值率等等。當然,也少不了對大眾品牌可靠性的信任。

- 來自之家論壇的陝西車主 -

- 來自之家論壇的山東車主 -

從用戶不同的欣賞角度可以看出,探歌的綜合素質,依然是同級別SUV當中頂尖的。通俗來說,在15-20萬這個價格區間內,探歌基本上做到了要啥有啥。

- 來自之家論壇的浙江車主 -

購買一款車的理由千千萬,但熱門車型一定是在消費者喜好的共性之上,又有突出的特色。而從論壇中透露的數據來看,一汽-大眾探歌就是在造型、動力、空間設計等主要方面做得尤其出色,同時又在做工、配置、品牌可靠性上得到了用戶的信任,才讓那麼多用戶爽快的為之買單。


Binbin講車


大眾探嶽是合資品牌中型SUV,這是大眾新近推出的一款全新車型,目前該車型的市場熱度非常高,整體銷量已經超過了途觀L,位居大眾SUV系列車型的銷量榜首。這款車型雖然定位的是中型SUV,但是車身數據明顯會比同級別的競爭對手更小一些,但是卻比緊湊型SUV稍微大一點。但不可否認的是它的市場定位相當合理,首先中型SUV就比較能夠吸引人,再加上它的市場定價放在了緊湊SUV車型的價格區間上,具備非常高的吸引力。

大眾探嶽最低配車型的官方指導價是18.59萬,目前市場優惠力度大概在1.4萬左右,裸車價格可以控制在17.19萬,如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在2.6萬左右,車輛上路價格可以控制在19.79萬左右。

我們很多時候在看待大眾系列推出的車型,是好像就是從一個模具裡面刻出來的,這也就是為什麼很多人在看待大眾車型時都說他是太花臉,而且如果把現在大眾推出的幾款SUV車型放在一起做對比,對於大眾品牌車型不瞭解的人,可能真的很難分出個123來。可是正是這種設計思路,反而成為了一個優勢,因為更多的人在選擇車型時,更注重穩重大氣的外觀表現。大眾探嶽的車型設計剛好符合了這種思路,從正前方看車頭高大厚重,從側面上看又顯得比較修長。

其實大眾旗下的車型最大的優點,就是比較硬的懸架調教,當然這種調教思路能夠帶來兩種比較極端的優劣勢,大眾團隊的懸架也是調教的比較硬的,在經過一些比較顛簸路面時,路感反饋能夠清晰地傳達到車內,即便是很多正常公路上那種非常小的起伏波動,也能夠很清晰的讓駕駛者感受到。這樣的懸架在高速行駛過程中的表現是相當出色的,能夠給車輛提供一個非常平穩的行車姿態,高速超車相當給力,車輛的側傾幅度非常的小。

不得不吐槽的是大眾那種非常普通的家族化內飾設計,相比來說外觀造型上的可圈可點,耐看風格,到了內飾上反而就顯示出那種平淡無奇的感覺,大眾設計師好像向來就比較喜歡偷懶,經常就是拿其他車型的內飾稍微修改一下下,再套用在新車型上。反觀大眾探嶽的類似設計就是這樣子,你去可以跟高爾夫邁騰等車型,相互對比一下基本上很難察覺到不一樣的地方,甚至熟悉大眾類似的朋友閉著眼睛都能操作這樣一臺全新車型的內飾功能。

大眾探嶽提供了1.4t和2.0t兩款渦輪增壓發動機,其中2.0t渦輪增壓發動機還分為高低功率版本,我們今天就不去詳細說1.4t的好壞,畢竟選擇1.4t的人並不多,但是1.4t的功率表現基本上也能滿足絕大多數家庭的使用需求,這是沒有任何問題的,但是2.0t渦輪增壓發動機就值得一提了。這兩款高低功率版本的發動機,整體參數差距是非常大的。低功率版本的動力表現充其量就是能夠稍微滿足一下你的駕駛激情,而高功率版本的動力表現,則能夠給你帶來非常澎湃的駕駛樂趣,能夠滿足你對於動力絕大多數的想象。個人建議如果在不差錢的情況下,還是上2.0t高功率版本,才能體現出你購買這臺車花的錢物超所值。

總的來說,大眾探嶽這一款車型綜合實力是相當強勁的,不然他怎麼能夠超越途觀L成為大眾旗下的SUV銷量榜首呢?外觀設計穩重耐看,內飾風格熟悉的大眾味道,動力表現中規中距,無論從哪一方面來看,這都是一臺非常適合的家用型SUV。


鴻漸談車


1.途觀L

途觀L定位是一款中型SUV,在車身尺寸以及軸距方面都有明顯的優勢,途觀L這款車目前銷量喜人,市場認可度頗高,外觀造型比較硬朗,中庸的設計非常耐看,車身採用了大量平直的線條,非常的穩重大氣,看上去多了幾分豪華感和高級感,比較適合家用。

2.日產奇駿

說到家用的SUV的話,那麼日產汽車就不得不說了,日產汽車在國內市場主打的是舒適家用,旗下最為有名氣的SUV車型還要數日產奇駿,這是一款全球性的車型,三大件一直有著穩定耐開,省油的特色,所以在市場上也擁有一定的份額,日產奇駿最大的優勢就是乘坐質感比較舒適,空間也非常寬敞,同時主動駕駛的安全性配置也是很足,在動力方面採用了2.0L和2.4L自然吸氣發動機,隨之匹配的是CVT變速箱,雖然說動力數據不顯眼,但是好在變速箱和發動機的匹配程度比較高,燃油經濟性比較不錯,百公里油耗在8個左右,所以作為一款家用SUV的話,日產奇駿既有空間又有舒適性,同時燃油經濟性不錯,是值得入手的一款車型。




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