想改裝下房車，哪些功能最實用？

湖畔居

房車旅行漸漸進入普通人的生活，但在中國確實還處在非常初級的階段，絕大部分的人根本不知道自己究竟需要一輛什麼樣的房車，房車需要哪些配置功能；而中國的房車廠家大多在模仿國外的房車設計，或者在人云亦云，對中國人的房車需求研究很少，畢竟中國的道路條件、營地、飲食文化、社會環境與國外很不一樣，以至於很多人買完房車後發現玩兒房車根本不是想象中的那回事兒，要麼自己再改，或者乾脆二手賣掉。

那麼在中國，房車的那些功能最實用呢？

一，必須要有衛生間，而且最好是帶抽拉式黑水箱的固定馬桶。

在目前國內房車營地很少，而且還很貴。

人有三急，隨時可以應付不時之需，在國內，是作為房車的一個重要功能。有不少人認為衛生間可有可無，甚至為了空間而把衛生間犧牲掉。我認為沒有衛生間的就不叫房車了，有沒有衛生間是房車的一個重要指標。能安心地上個衛生間，會讓你去掉很多旅途的焦慮。小孩和老人可以隨時解決負擔，不必在高速上前後不靠時心急如焚；女士可以安心解決問題，不必擔心安全擔心衛生，還隨時可以補補妝之類的；在晚上在寒夜，你不必為了起夜而穿衣上下車;在長途旅行中，你不必再為了駐車處是否有衛生間而糾結；你到處去旅遊去找好玩的地方，好玩有趣是你的衡量標準，而不是還得尋找合適的衛生間；記住，目前的國情就是這樣，並不是到處都有乾淨衛生的衛生間，尤其是在偏遠地區，比如西部。而好玩又有吸引力的地方很多卻在偏遠地方。在國內，衛生間之於房車的重要性，誰用誰知道啊！

另外，抽拉式黑水箱可以從車外拉出，傾倒清洗很方便，而且避免了直排，這是非常重要的，因為你駐車的地方不是都可以直排的，比如一些臨時駐車地，你的直排不僅汙染環境，也讓人反感。

二，在車內必須有可以炒菜做飯的廚房。

我覺得在國內，房車如果沒有可以在車內炒菜做飯的廚房，那就是瞎扯蛋！中國的飲食文化不同於西方，中國人的一日三餐如果同老外一樣各種牛奶麵包沙拉不斷循環，那是會讓人崩潰的。咱們不管是什麼菜系，煎炒炸都是主要烹飪手段。對於普通國人，幾樣炒菜，喝點小酒，配碗米飯，就是神仙。但是，如果你不得不在車外炒菜做飯，鄉郊野外還好，其他但凡有人的地方，幾乎肯定引起圍觀，這樣的話，誰還能安心的好好地吃個飯？我們中國人說，吃飯比天大，這麼一個重要的事情天天被圍觀，會讓人煩躁不堪的，因為其實在中國，你很難完全避開人群。所以隨時可以在車內安心的烹飪你的美食，在車內可以安心的吃飯，其實比你想象的重要得多，這才讓你的房車真正有了家的感覺，這才會讓你切實體會到車到哪家也到哪的安心！有了車內可以炒菜做飯的廚房，會讓你的房車生活無比的從容：想品嚐當地美食的時候你儘可以去品嚐，在野外無人時你也可以在車外操作揮灑，其他時候也沒人打擾你在車內隨意發揮！

三，廚房和廁所必須與車內其他空間隔離。

以B型房車為例（其實B型房車是目前最適宜國內情況的車型），廚房和廁所最好的位置是集中在車尾的兩邊，與房車的中前部以門相隔，這樣才能有效的避免炒菜的油煙和廁所的串味。房車的空間狹小，如果在車內炒菜是剛需，那麼防油煙汙染必須行之有效，而抽油煙機並不能完全排除油煙；如果在車內上廁所是剛需，但排氣扇並不能很好地阻止串味，那麼一人上廁所，全車異“香”飄蕩，這景象真是尷尬而“感人”。而衛生間和廁所集中在車尾，則會根本解決這個問題，與客廳的門一關，炒菜上廁所再也不是問題！

其他的先不談，以上能夠完全做到的國產房車還真是少之又少。

以上是我覺得房車之於國人來說最重要最實用的功能，只有解決好了“吃喝拉撒”，才會談得上其他，才會讓房車成為真正的家，讓人安心的家！

高黎貢下的背影

我感覺如果自己改裝房車，必然有挺多取捨。

最主要的一定要有，比如一塊大容量電池配合大功率逆變器，解決車上用電問題。

廁所沒有可以，但一定要有移動坐便。

車內可以沒有廚房，做飯的工具一定要有。

最少有一個一米二寬的雙人床。

紗窗不起眼，沒有它真煩惱。

沒有水箱準備幾個水桶，一個裝飲用水，其他裝生活用水。

再配一個冰箱就齊活拉！

我的回答完畢

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【家隨心動80後房車生活】

就聊房車那些事。

80後房車生活

玩了兩年半B型房車。跑了六萬多公里。基本上都是一家四口出行。偶爾會帶上老人。每次出行短則兩天三夜（喜歡夜裡趕路），長則八九天。

在這樣的用車環境下，假如讓我再選擇一次房車。還會選擇6米內的B型房車。（雖然B型車的後橫床只能180，就讓給女人睡了，対他們來說180*110完全足夠。

這種佈局的最大好處是床下儲物空間大，桌子椅子玩具隨便放，還能放入空調外機。（格力變頻空調還是經得起考驗的，靜音耐震）。

假如您象我一樣喜歡一鍋端，或者廚藝一般，外廚房可以不考慮。登山灶放在移動桌上就可以做出大餐。
水電很重要很重要，是一輛車的核心。具體細節就不講了。關於衛生間問題。有很多爭議。有人認為移動馬桶就夠。的確是這樣，但只有移馬的車還是房車嗎？我搞輛mpv放個移馬會更舒服，行駛質感、座椅舒適度分分鐘秒殺房車。

房車只所以是長途伴侶，應該要睡的不累、洗的不憋屈、吃的不將就、玩的不擁擠、天馬行空車走天涯。

水電之外的第二核心應該是床，這種床如果是電動升降的，可以考慮，必竟平整是睡覺的第一要素，其次再考慮長寬度和頭部空間。
。結合自己平時用車多數會是幾人(這個很重要），不要考慮偶爾加進來的人，因為帶她們出遊不可能去深山老林，還是住賓館更孝道。

如果只有一家三口，個子都在175以下，建議做個140寬的後橫床，完全可以擠睡三人而不累。他的好處是可以隨時倒下就睡，不用變床收拾被子。

當孩子不願意擠了，可以讓他睡地板（中門與可拆桌形成的空間)如圖

桌子拆了就形成50*180的地板空間，肩膀部分的寬度一般在70左右。放個厚一點的瑜伽墊ok啦。

最後說到洗澡。

房車裡不能洗澡也是耍流氓。出門在外，登山玩沙哪個不出汗？如果到自己家裡還不能舒服洗淨，象話嗎。

我如果改B型房車，洗澡間至少80*90，床140，第二排座椅與餐桌佔去110。加起來330釐米。我會去選擇空廂長度330釐米長的B型車。為了舒服出行，寧願放棄神車新世代，改投江淮星銳或者大通加長版、御風加長版

錢湖山龍聊房車

許醫生第一次見到房車是在2005年，中天當時在昆明的百貨大樓做一個展銷活動，許醫生恰巧路過。上車一看就鐘意於房車，吃飯可以自己做，睡覺可以在自己的床上，還能開著房車去旅行，但是45萬的售價讓許醫生退卻。2009年，這款中天房車因為國家出的限行政策得以大幅降價，許醫生的第一輛房車購得。

09至14年間，由於工作與母親的原因，這輛房車並沒有發揮價值，只是被用車罩罩住，放在物流中心。但是，就是這五年的時間，許醫生對房車進行了深入研究，進行了全面改裝，甚至專門建立了一個小的房車改裝車間，車間內包含了砂輪機、機床等各種機械工具。

全新升級的房車載著許醫生與妻子游遍全國，瀏覽了36個國家，行駛了6萬公里，完成了亞歐之旅。在剛剛圓滿結束的北京房車展現場，我們有幸邀請到了許醫生為大家現場講解自己的改裝經驗，有車友說：許醫生將房車改裝的有了“波音747”的既視感。

液化氣系統

大家都喜歡用電，實際上電在房車上屬於二次能源。電要通過發動機才能得到，要通過油轉化，能量損失太高。一次能源的能量只用到了油裡邊的22%到26%，其他的都變成廢物。再轉成電能又損耗70%以上。用液化氣系統就是直接使用一次能源，包括冰箱、煮飯都可以用液化氣，安全、潔淨又經濟。發電機也是用液化氣，發了電以後出來的是水，沒有汙染。

許醫生去歐亞行時，帶了三十公斤的液化氣，其中在歐洲用空調很多，在這種狀態下只用了20公斤液化氣。為了改液化氣系統，煮飯的改成一個三個頭的液化氣灶，加裝了一個液化氣的外製灶，到營地時方便在外面煮飯。在車頂上加裝了兩個液化氣罐，每個五公斤。底盤上面也加裝了兩個液化氣罐，一個五公斤，本身還有一個十公斤的大液化氣罐。

電氣系統

為了保證房車電力的充足，許醫生在自己的房車上實現了四種電的來源。第一種來源：發電機；第二種來源：600瓦太陽能在車頂，實現太陽能充電車載系統；第三種來源：外接電源；第四種來源：鋰電充電系統，蓄電池改成磷酸鐵蓄電池。

四種方式之間就出現了一種轉化，比如接市電的時候發電機系統就不用了。在整個使用過程當中房車沒有虧過電，可以在歐洲半年一直保持著冰箱隨時都有冰，像在家裡一樣。

許醫生建議大家一個車子不一定要帶多少度電，十度電的重量大概在一百公斤，建議帶3至5電就夠了，300至500Ah，每次走車以後兩三個小時就又滿了。

水系統

水系統分幾個問題，淨水（飲用水）、廢水（灰水箱、黑水箱）。車內空間比較大，早期用了一個兩百升的不鏽鋼水箱，在國內跑了一年以後覺得不合適，因為水太多了，導致車重耗油。分析以後覺得一百升以內就夠了。

許醫生將水系統分為冷水系統、熱水系統、直飲水系統以及過濾水系統，其中熱水系統24小時都能保溫，直飲水系統是在過濾系統水質出現問題時，用來做飯的，保證全天的潔淨水供應。

去新疆玩的時候，都是鹽鹼地，有一次洗完澡以後發現身上白乎乎的，才發現水是有一點鹽鹼的。但是水已經加到水箱裡去了，但是沒有關係，吃水是通過淨水機直接給出的淨水。海水也是可以抽進水箱裡的，房車要能在多種環境下得水。

許醫生在整個歐亞之行之中，沒有買過一瓶水，熱的冷的隨時都有。水系統當中還供著一個洗衣機，80到100升，在找到水源時才會使用洗衣機。另外買了一個水泵，做為主水泵的備用件，還有看到一灣水，想要的話把電拖過去，一抽就上來了。

駐車系統

每一個房車都存在一個問題，表面看沒什麼意義，實際上還是挺需要的。許醫生給車加裝了四個腳撐，房車有停下來的時候、夏天的時候，可以把整個車抬起來，讓輪胎不受力。另一方面，睡覺的時候可以四平八穩地一點都不搖，像睡到家裡面一樣。

廚房是房車的一個重點，大部分的車都靠煮過日子。許醫生在廚房系統中加裝了可活動的油煙排放系統，保證了在房車內安全地煎炒烹炸，並且沒有一點油煙的味道。由於許醫生自身對米飯的口感要求很高，他還在廚房內加裝了控制水和米的數字控制系統。許醫生特製米飯，是糯米和普通米兩種米蒸煮而成。關於配比，許醫生使用了華羅庚推行的黃金分割法，即大米與總量的比例為0.618:1，如此精緻的飯讓車友們吃完都讚不絕口，紛紛表示秘方可以給所有的飯店提供，口感和營養均是一流。

房車是移動的家，會去海拔不一樣的地方，許醫生說起有一次在峨眉山煮飯，下山以後拉了三天的肚子，後來才發現，在高海拔地區，水是不會開的。表面上沸騰了，實際溫度不到，所以全部使用高壓鍋。大家出去以後食材和水都不熟悉，所以一定要注意安全。

監護系統

人是會生病的，找到問題出處，旅行才可以繼續。身為醫生，為了保證出行安全，他在車內安裝了生命監護系統，使房車具備家的功能的同時，還兼具了救護功能。有一次到了若爾蓋大草原，有一個兩歲多的小孩，一晚上在哭鬧，家人很著急卻不知道是什麼原因。許醫生通過監護系統檢查以後發現氧飽和度不夠，是由於缺氧導致的大腦煩躁、不穩定。一家人接著往低海拔的地方走，就好了。

有一位車友在法國波爾多，覺得無力，累。他說檢查各項指標都是正常的。於是許醫生把車從英國開到波爾多去了，接上監護系統一看都是好的，最後一檢查發現雙下肢踝關節有些水腫，再加上提供的情況，診斷為慢性的右心衰。原因在於降壓藥服用量太大，許醫生叮囑他將藥量改成三分之一，注意休息，一個星期左右這位車友就告知許醫生身體一天比一天好，於是便放心地繼續旅行。

許醫生做事有標準、在機械與木工方面也天賦異稟，五年時間改裝的“超常”房車陪伴他走在路上，就像帶著家，一路都是舒適與安心。經過許醫生的房車改裝分享，祝願大家的房車旅行都能如許醫生一樣安然。

續東玩房車

房車最重要的是水電，水電解決好了車就算改完一大半了。水電能用3天～5天不用補給，這車就成了！當然房車水電永遠不夠用，永遠都得省著用。

其他的設施，衛生間、廚房、床，一一分析：

衛生間是否有必要？有最好，沒有移動便攜馬桶＋簾也能解決啊，完全沒有那叫商務車。如果夏天常駐車裡，沒個沖涼的地方這日子還過不過了？雖然沖涼也能通過外部接花灑＋簾解決。但我還是推薦這些東西都放在車裡，想想萬一堵在路上，別人都憋的各種不文明行為，你駐車喝茶休息上廁所啥都不耽誤，我就問你自豪不自豪！

廚房是否需要有？有！但最好不要在車裡，我始終覺得車內的廚房就是浪費空間。可能有人反對，會提出如果外面下暴雨怎樣做飯等一系列問題，只要能稍微克服一下就能解決的都是小問題，你自己家廚房裝修的好好的也沒見你在外面少吃了，外賣也沒見你少點了，幹嘛弄個房車就非要在裡面裝個廚房呢？最多車裡接上個電鍋煮煮凍餃子或者麵條就夠了，沒必要弄個櫥櫃接個抽油煙機，有點兒浪費地方了。車外支上煤氣爐，拉開發電機，做去唄！哪怕你來盤爆炒辣椒都不會覺得嗆，你在車裡炒個油煙大的菜試試，味道繞樑三日不說，長久下來好好的裝修就給毀了，有點兒得不償失。

當然這個只是個人意見，車裡不裝任何廚房設施，全部車外解決。不同意這個觀點的也別噴，我知道有部分車友對車內廚房情有獨鍾，這個全憑個人喜好。

床，看你C型車B型車了，C型車怎麼都好說，空間夠還有鵝頭，寬度也夠，怎麼安排都合理。B型車就比較蛋疼，甭管大通、全順、御風，只要是B型車後面的橫床你就要慎重考慮，1.8的個頭睡著跟龍蝦一樣都伸不開腿，累！即使B型車，我也推薦設計豎床，不要在睡覺的地方省空間，哪怕你設計上下鋪都可以。

車上的空間，優先床鋪，之後的空間才是衛生間和廚房的。即使C型車＋拓展的，空間如果不好好利用也是不夠的，這就是花心思的地方了。

第一房車

我覺得房車的話，一定是要行駛是車，車高不超過2米；駐車是房，可以頂部伸縮到3米以上。

後部是廚房、衛生間區域，與前面區域隔開。

真正做到行是車（高度2米以下），停是房（高度3米以上）才能叫房車，否則都是耍流氓。

桂先斌

房車最重要的是儲水量最少10噸！？

龍塘衝

房車生活其實就是把戶外露營變得更舒適，更方便一些，但是畢竟房車生活追求的是更舒適的出行，玩耍，所以有幾點改裝是必須添加進去的！

滿足人生活最基本的是什麼：水電。

可能覺得有水不就行了，那是讓你活著，咱們是要好好玩，所以水電是必須的。改裝房車水箱是必須改造的一項，儘量合理規劃空間，使水箱儘量最大化，這樣你在露營野外才能駐紮的更久，在多備幾個水桶更完美。

電力的改造要保證在安全的前提下去進行，大容量電池加高功率逆變器，房車頂部空間建議擺滿太陽能，這個作為您備用發電設備會發揮很大作用。

床：建議單人以舒服為主，畢竟床鋪過小天天晚上睡得不舒服會影響你的精神狀態，玩也不開心。

衛生間：這個不必有獨立的，但是便攜的也是必須的，畢竟你不會想大半夜在野外出去解手吧，解決臨時的問題。

廚房，個人覺得在房車內做飯是很痛苦的事，臨時煮個面還可以，所以單獨廚房可有可無，但是廚具你必須要有，便攜式燃氣爐，液化氣罐，酒精爐等等都可以，做飯一般室外就解決了。

紗窗這個必須要安裝，尤其是夏天，你會知道它的用處有多大。

還有解決生活問題了，是不是精神生活也要解決一下。

娛樂設施：很多人改造房車加裝音響，衛星電視，影音系統。理解不了怎麼個想法，費時費力費錢，個人覺得這些不必添加。你可以有檯筆記本電腦，ipad，手機辦理個全國不限流量，當個熱點，走哪玩到哪，娛樂問題都可以解決，不就是看新聞，打遊戲，看電影嘛，很好解決。

以上就是房車必須要添加的，望您採納，祝您玩的愉快！

80後的退休生活

短軸大通用了二年半了，基本上是假期長就長途，原則是哪裡氣候舒適就去哪裡，平常週末在住地周圍釣魚比較多。如再換車必須是:B型車車長在五米七(五米九以上的在小區及街道停車會讓你非常頭疼)，一定要有一個固定床且是縱向的(寬110一120cm)，再加一個吊床基本住宿就解決了，如人多帳篷加旅館;清水箱越大越好;抽水馬桶必須，長假期間到服務區上衛生間對於女士就明白它多重要了，黑水箱一定要手排，電動一旦出問題，你就知道呵呵了;後排座位換成商務座，二百公里以上的行程坐在放平後成床的座位上那是受罪;冰箱也是越大越好，想想看在野外一杯冰啤或是一塊冰涼的西瓜那是何等的"腐敗";電磁爐、卡式爐是標配，喝茶、喝咖啡或來個小火鍋，滋潤呀，至於液化氣罐和灶是人多就帶，人少放家裡;空調、動中通、電視不要，反正這些我用的極少。至於其它的就是老套路了。

感謝生命6

房車出行，用水用電問題要解決好，沒水沒電用日子不好過，水電焦慮症車友都有，我公司設計光伏供電房車，出行用電有保障，住車生活用電方便。

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