据俄媒2020年2月23日报道称，俄罗斯国家技术集团旗下位于圣彼得堡的61号工厂正抓紧时间翻新一批二战时期大名鼎鼎的T-34坦克，为75周年伟大卫国战争胜利纪念日阅兵做好准备。
接受俄媒采访时，该厂负责人罗曼·切普尔诺夫表示，这批T-34坦克将被完全拆卸、解体，以便对所有零部件进行大修，然后再将之重新组装起来，整个过程与造一辆新坦克无异样。
此前，俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古曾对外宣布，2020年5月9日，俄军将派出15000名士兵、225台重型武器装备和150架各型军机参加在莫斯科市中心红场举行的盛大阅兵式。
绍伊古还表示，参加过卫国战争的10支英雄部队以及富有传奇色彩的T-34坦克、Su-100坦克歼击车都将亮相红场。
T-34坦克装备76毫米加农炮，称作T-34/76，其技战术性能在当时居于世界领先水平，后续型号更换85毫米炮，则称作T-34/85。 目前正在翻新的这批坦克，就属于“相对较新”的T-34/85。
苏联在二战期间一共生产了约5.7万辆T-34坦克，战后该型坦克在多国继续生产至上世纪50年代后期，其中波兰、捷克斯洛伐克就制造超过4500辆T-34/85。据统计，T-34累计总产量高达8.4万辆，另外利用其底盘还造了1.3万门自行火炮。
俄媒称，T-34在3个最重要的性能参数上——防护、火力、机动性，都有不俗表现。纳粹高层甚至惊呼，如果提前知晓T-34坦克的威力，可能就不会那么早进攻苏联了。
据悉，这批T-34/85坦克是2019年初，俄罗斯用一批T-72B1MS改进型坦克和3架雅克-130教练机换回来的，总共30辆。
这批老挝坦克保养维护得相当好，其先海运抵达远东港口，然后通过西伯利亚大铁路运至位于圣彼得堡的修理厂。图为铁路运输状态的T-34/85坦克，炮塔上仍为老挝陆军涂装。
或许外界对此感到有些不理解，俄方用新式坦克和先进的教练机换回一堆已无多大实战价值的“废铁”，这买卖肯定亏了。但对于俄罗斯来讲，这些太爷爷辈的“古董坦克”承载着民族辉煌与大国荣光，是活着的历史和会行走的战争丰碑。
这批坦克虽然还处于翻新阶段，但已被编入2016年恢复重建的俄第1近卫坦克集团军第4坦克师战斗序列，用于新建1个坦克营。图为翻新后的T-34进行正式交付前的出厂测试。
为此，俄军方还特意举行大比武，从2000名优秀坦克兵种遴选出150名幸运儿，以组建这支意义非凡的T-34坦克部队。如此激烈的竞争和超高的淘汰率，凸显了俄高层对于这批坦克所倾注的巨大希望。图为重新粉刷T-34车身。
众所周知，俄罗斯正面临着来自西方阵营的巨大外部压力。而也是这种时候，就越需要提振民心士气，凝聚起全国全军之力奋起抗争。而这批T-34所要担负的正是这一重任。
据悉，新建的T-34坦克营将主要负责执行重大礼仪任务，包括参加卫国战争胜利日大阅兵，以及其他展示俄军辉煌历史的公众展览、节日庆典和电影拍摄等活动。
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