黃大錘121
如今汽車已經進入到千家萬戶，開車路上情況太複雜那麼行車記錄儀，已經成為每輛車上都必須安裝的儀器了。關於安裝位置一般買記錄儀的時候說明書上會有詳細的解釋，在安裝行車記錄儀的時候一定要注意安裝的位置，如果不對的話，是可能會被處罰乃至扣分的。首先記錄儀的安裝位置不能夠阻擋駕駛員的視線，如果視線模糊對行車有很大的安全隱患。建議記錄儀安裝位置儘量隱蔽，不能夠吸引駕駛員的注意力。
空間允許的情況下，一般擇優選擇後視鏡後方的位置。在安裝的時候，記住位置不要太靠下方，否則容易遮擋駕駛員的視線，根據安裝的位置可以向左右調整角度。
首先看安裝記錄儀的方式：
1、吸盤式，這應該是最早的記錄儀安裝方式了吧，這種方式確實很簡單方便，可以做到隨用隨插。不過吸盤容易脫落，尤其是在夏天的時候，脫落會造成記錄儀的損傷，還有插線會讓駕駛臺顯得很凌亂。
2、隱藏式，隱藏式的記錄儀沒有過多花哨的設計，比較方便的不影響美觀，對於強迫症的人來說是個優點。也不用替換原廠後視鏡，力求與原車融為一體。
至於安裝方法建議隱藏式安裝，當然車主可以根據個人喜好選擇不同安裝方式。
八視說車
行車記錄儀的必要性已經沒有必要重申了，相信每一位車主買車之後第一個汽車用品就是行車記錄儀，那麼什麼行車記錄儀比較好呢？其實從現在的行車記錄儀市場來看，各個品牌之間的技術都差不多，小編認為關鍵還是看行車記錄儀的安裝方法。
現在的行車記錄儀有三種第一種是中控臺安裝，用一個吸盤吸在前擋風玻璃上或者用雙面膠貼在玻璃上；第二種呢是替換掉原裝後視鏡的，一些產品還有倒車影像功能；第三種是隱藏式的，在車內後視鏡前面，和車輛的內飾融於一體。那麼這三種哪個更好呢？
先來看看吸盤式的，這可能是最早的行車記錄儀安裝方法了，說實話簡單、方便直接是它的優點，吸在前擋之後直接把供電插頭插在點菸器供電口中就可以了，可以做到隨插隨用。不過吸盤在夏天的時候很容易脫落，容易導致行車記錄儀損壞，而且由於是插線的原因整個駕駛臺會顯得很亂，同時由於佔據了充電口會讓手機充電顯得比較麻煩。
接下來是替換原裝後視鏡的，雖然看上去不錯但是個人覺得這個是最不可取的。畢竟原廠的後視鏡大多是防眩光，替換掉沒有任何必要。另外由於是採用了雙層玻璃，這個後視鏡看著會有點頭暈，不利於安全。
最後是隱藏式的，這是這幾年的新產品相對來說也是比較美觀的，而且也不用替換原廠後視鏡，協調性也很好。不過就是需要連接手機或者將記錄卡拔下才能獲取內容，而且如果出了故障無法及時獲悉，但是總體來說還是比較好用的。
如果要做個排名，排名第一的應該是隱藏式，第二是吸盤式，最後才是後視鏡式。
汽車觀察家
中控臺，後視鏡，隱藏式，這幾種我都裝過，給別人也裝過。哪個更好，取決於車主實際需要。如果原車中控屏幕沒有導航等功能，而車主這次希望裝一個帶導航的後視鏡，集成記錄儀，那麼就必須選後視鏡記錄儀。當然對原車影響最小的當屬隱藏式記錄儀。
後視鏡記錄儀用直接掛在後視鏡上面，取代原車後視鏡。優點就是在不改動中控的情況下，可以增加導航等多媒體功能。缺點是體積比較大，有時候影響視線。後視效果不如原來好。
上圖的記錄儀鏡頭可以看出，記錄儀比後視鏡大的多。
中控臺這種是最不好搭配的，圖片看著挺漂亮，其實都是效果圖。買回來才發現
和車輛中控臺風格不協調。放到哪裡都多餘，而且必須放到中間，不能偏太多，否則記錄儀記錄角度不對。還會在中控臺上滑動，還不能用膠粘(怕中控臺褪色)，最主要一點，沒有辦法佈線。我曾買了一個，現在還在一邊吃灰。
目前我認為隱藏式記錄儀最方便，美觀。放在後視鏡背面，各方面影響最小。
而且佈線也可以隱藏起來，安裝完畢基本看不到。沒有其他幾種記錄儀的突兀感。這個查看記錄儀內容可能要不如帶屏幕的直觀。需要手機下載App，通過WiFi連接記錄儀後在手機端查看。優點是，記錄儀內容可以很方便的儲存在手機內。 水墨丹青一世情
行車記錄儀的安裝方式到底哪種好？
首先，行車記錄儀非常有必要，在日常行車過程中，行車記錄儀可以真實還原汽車在發生事故時的過程，特別是對於防範碰瓷可以說無往而不利，此外，在停車時可以進行監控，必滿遭受不必要的損失。
這幾種安裝方式，各有利弊，我個人傾向於在前風擋安裝，當然如果能購買到隱形記錄儀更為理想。
1、後視鏡上安裝：
這種方法表面上看起來很隱蔽、很方便，但是實際上是最不可取的，主要是因為這種後視鏡的多功能記錄儀往往比較重，利用卡扣卡在原來的後視鏡上，一旦發生碰撞事故時，有很大的幾率瞬間脫落，不僅不能記錄，而且還會有可能傷人。
此外，後視鏡記錄儀一般都是利用雙層玻璃實現液晶和後視鏡同時顯示功能，在液晶關閉以後，後視鏡記錄儀還原成一個鏡子，但是有些後視鏡記錄儀在熄屏後，鏡子的視野和明暗都有一定的影響，特別是如果原車的後視鏡記錄儀如果是自動防炫目的，那麼如果安裝後視鏡記錄儀，那這個功能就廢了，得不償失。
實際上這種多功能後視鏡行車記錄儀往往會集成很多功能，不過這些功能實用的、能夠常用的真的沒幾個。
2、中控臺安裝
把行車記錄儀放在中控臺上，這種安裝最大的問題就是視角，記錄儀放在中控上，視角過低，一些碰撞的細節可能無法看到。此外，固定也是一個問題，吸盤吸不住的，激烈顛簸有可能會脫落。
3、吸盤安裝
這是我比較推薦的方式，相對來說，吸盤安裝的後視鏡攝像頭體積一般都不大，吸盤安裝以後比較牢固，安裝以後，可以利用小屏幕或者手機APP查看視頻，甚至可以利用汽車大屏導航查看視頻，還是比較方便的。
4、隱形記錄儀
這種方法是最理想的方式，隱形安裝的攝像頭效果更好，這種隱形記錄儀是集成在後視鏡的前方隱蔽安裝，這和後視鏡攝像頭卡在原來的後視鏡上是兩回事，這種方法一般是專車專用，隱蔽性好、安全性高。缺點是一些冷門車型無法匹配。
行車記錄儀的走線方式：
1、點菸器取電
這種方式最為簡單，不過隱蔽性很不好，對於處女座來說，這種方式可能無法忍受，此外有些記錄儀不帶有延時供電設計，在汽車啟動瞬間會導致多次供電，長時間會產生衝擊，導致熄屏現象，解決辦法就是啟動前先關閉電源，略顯麻煩。
2、保險盒取電
這是一種普遍採用的方式，在保險盒內找到汽車的ACC供電保險，直接利用保險取電插頭取電，當汽車啟動時會自動供電。
3、閱讀燈取電
通過車內閱讀燈取電，隱蔽性好，缺點是需要拆掉閱讀燈接線，對DIY能力有些要求，有些車的閱讀燈汽車熄火以後是不斷電的，還需要安裝閱讀燈自動取電器，避免24小時供電，導致電瓶虧電。
4、電瓶取電：
實際上就是從電瓶上直接取電，這種方式最為不推薦，電瓶取電麻煩，因為直接接在電瓶上，記錄儀就必須要進行手動斷電，當然，如果想要實現24小時停車監控，也可以接在電瓶上，不過缺點是有可能導致電瓶虧電。
5、OBD接頭取電：
這種方式就是將插頭插在OBD接口取電，汽車的OBD接口一般是進行故障檢測和故障碼讀取的，直接連著行車電腦，理論上從OBD取電是安全的，一般會設計有短路保險。這種方法我個人不喜歡。
眾口說車
行車記錄儀不僅可以幫助司機記錄突發路況，同時也是避免碰瓷的一個有效手段。目前市面上的行車記錄儀一共有三種安裝方式，即隱藏式、中控式以及後視鏡式三種，那麼究竟哪種更好呢？
首先就是隱藏式的行車記錄儀，其最大的好處就是直接把攝像頭整合在內飾某處，既不影響美觀，同時也更加方便。唯一的缺點就是在查看視頻時需要拔出內存卡，或者通過手機無線連接查看，並不能實時閱覽。
其次就是所謂的中控式，以前部分廠家會把中行車記錄儀整合到中控進行顯示，與此同時還能順帶查看倒車影像等。但這樣帶來的問題就是維修不便、以及查看麻煩，如果是中控需要導航的時候就會出現衝突，確實不夠方便。
最後就是使用最多的後視鏡式，這個一般只需要套在後視鏡上即可，十分方便，同時也能實時閱覽。不過壞處就是可能不帶防眩目效果，雙層玻璃也會讓位置判斷不太準確。
綜上所述，隱藏式行車記錄儀比較實用，雖然插拔內存卡相對麻煩，但整體兼顧了實用性鶴安全，而且行車記錄儀其實也沒必要經常查看。
彈個車
現在淘寶上各種行車記錄儀簡直不要太多，大體上有吸盤式、後視鏡集成、隱藏式三種（中控臺那種，相信我，根本沒用），吸盤式出現的最早，後視鏡成名最近幾年，隱藏式近倆年越來越多。
我來說說，我自己在購買行車記錄儀時遇到的情況。
之前我的老款朗逸所用的行車記錄儀，是在汽車美容店裡面裝的，由於沒有可以挑選的，就隨便裝了一個，是那種後視鏡集成記錄儀的。底座固定在前擋風玻璃上，有一小塊顯示屏幕，佈線則隱藏在膠條內，接電口也隱藏起來，看著會比較規整美觀。不過，行車記錄儀的質量較差，用的我挺糟心的。
首先就是攝像頭的角度問題，裝上以後，攝像頭的角度是歪的，只能是墊上紙片，一點一點的把攝像頭糾正回來。另外就是內存問題，贈送的內存卡容量太小，我自己買的內存卡，64G的，按理說容量不小了吧，用了一年多吧，開始頻繁提醒內存空間已滿，由於懶得弄，只有在提醒的時候，就格式化一遍，有點麻煩。還很容易死機，動不動就要重新啟動。
我現在的車是VV5，車輛原廠自帶流媒體後視鏡，如果使用後視鏡集成的行車記錄儀，只有犧牲流媒體後視鏡，我又捨不得。再者說，後視鏡記錄儀的後視鏡清晰度肯定沒有流媒體來的好。
（我用的就是這種，自帶屏幕）
至於隱藏式嘛，其實也挺好的。但是我自己個人原因，我還是比較喜歡能夠直觀的看到行李記錄儀的畫面能夠顯示出來，有個小屏幕是最好的。綜合幾方面下來，最後無奈選擇吸盤式屏幕一體化記錄儀。用了三個月了，感覺讓我還是比較滿意的。
不過，我現在還是有點後悔沒有選擇隱藏式。因為晚上開車的時候，車內的好幾個屏幕一起亮，感覺挺亂的。但是裝都裝了，總不能拆了再換吧，先將就用著吧！實在不行的時候，再重新換一個咯。
我在看行車記錄儀的時候，認真研究了好久。目前的無論哪一種形式的記錄儀，功能都非常強大，至於要選擇什麼款式，還是要根據車輛自身情況出發，比如，有流媒體的車就不要裝後視鏡集成，高端車型最好選擇隱藏式。
鴻漸談車
我剛安裝過，我有一點心得，來說說吧。現在市場上大致分為：專用隱藏式，通用後視鏡式，通用小屏吸盤式；其中以專用隱藏式最美觀，高檔，與車內後視鏡靜座融為一體，比較專業。目前主流的寶馬奔馳通用大眾車均配備此類型。而內後視鏡式的記錄儀一般用綁帶綁在原車後視鏡上，既可以顯示屏幕信息，甚至導航，藍牙通話之用又可以充作後視鏡之用，沒有車型之分都能用，此類品牌魚龍混雜參差不齊，缺點就是：影響行車安全，影響遮陽板的開閉，失去了車內後視鏡的防炫目功能並且功能雖然看似之多但均屬雞肋，不推薦。最後一種2寸小屏吸盤式，體積小巧安裝簡單吸在玻璃上即可；總之，美觀專業效果又好的選隱藏式，其次小屏吸盤式，至於大屏幕後視鏡式不推薦。一句話——行車記錄儀幹啥的就是幹啥的。
紅色代表好運
每個人的觀點都不太一樣，後視鏡行車記錄儀比較傳統，而中控行車記錄儀是這1~2年才開始出現的安裝方案。
後視鏡行車記錄儀是通過綁帶綁定到原車後視鏡上，當然常見的是那種替換原車後視鏡的安裝方式，這種安裝時相對較麻煩，更重要的是後視鏡主要是起到觀看車後情況的作用，安裝後視鏡行車記錄儀到了晚上，後視鏡屏幕信息會影響後視效果，同樣不太安全。
而中控行車記錄儀是通過3M硅膠鑲貼在中控臺上，不拆車，電源連接點菸器就可以啦，視角也剛好平視，不用反覆抬頭低頭~
南方生活指南
面對如今紛繁複雜的社會，行車記錄儀已經成為無數車主購車後必備的車內裝置之一，它的重要性毋庸置疑。現在市場上可選擇的行車記錄儀也是品種繁多。在這些行車記錄儀中，壹車熱評在自己的愛車和單位車輛上用過後視鏡式、吸盤式以及雙面膠式，對於它們的優缺點稍微有些淺顯的認識，那麼下面壹車熱評就來談談自己的一些看法。
1、\t後視鏡式
壹車熱評在自己車上用的就是後視鏡式行車記錄儀，總的使用感受是角度不好調整。由於駕駛員座位角度的問題，後視鏡總是沒法正對車頭，所以後視鏡式的角度總會往車頭右側方向偏移。當然這也可能是自己購買的記錄儀問題，是否有更好的壹車熱評不得而知。
另外一個問題就是存在有反光現象，雖然帶防炫目功能，但總感覺沒有原車自帶的看著舒服。當然後視鏡式行車記錄儀最大的優勢就是隱蔽，不佔地方，即使走線也只要稍微用點時間也可以把線路隱藏起來，完全不影響車內美觀。
2、\t玻璃吸式
這種行車記錄儀壹車熱評在單位的車輛上使用過，總結一句話就是：除非不掉，否則分分鐘就想扔掉它。因為玻璃吸式存在夏天車內溫度過高極易脫落的問題，行車記錄儀本身重量就比較大，玻璃吸式的吸力非常有限，夏天暴曬後脫落想再吸到玻璃上真的比較困難。
3、\t中控式
中控式行車記錄儀一般都是採用雙面膠來固定，它的粘貼牢度要比吸盤式更好一些，網上也有很多網友推薦使用3M膠，個人覺得粘貼牢度比較好。但壹車熱評使用的單位車在扔掉玻璃式換成中控式後也有過兩次脫落過，重新粘到原來的位置上後依舊沒過幾天又掉了，因此不得不花時間在費力除掉原來位置上殘留的粘膠痕跡後，重新固定。
目前使用過程中唯一擔心的就是在顛簸路段，或者高速急剎時會因粘貼牢度不佳而再次脫落，甚至傷及車內人員，不過截止到目前為止，此類問題還未曾出現。不過以上介紹的幾款行車記錄儀壹車熱評還是更傾向於中控式，它相對來後視鏡式來說鏡頭角度更大一些，不存在角度缺失的問題。
只要選擇一款外觀與車內飾搭調的中控式行車記錄儀，在線路鋪設上稍作隱藏，依舊不影響車內的美觀，個人覺得性價比更高。
小夥伴們，你們用的是哪種行車記錄儀？哪種用起來更得心應手？歡迎在下方留言！
壹車熱評
各有優缺點！關鍵是哪種符合你的需求！
1)掛在後視鏡上的！固定不好.清晰度一般般特別是前後的！前面清晰後面矇蔽！夜晚白天效果不怎麼好！可做倒車影像
2)拆掉原車後視鏡的叫流媒體！固定非常好！專車專用，夜晚白天清晰，手機隨時可以查看！還有定位功能！夜晚白天都清晰！價格貴！可做倒車影像
3)中控位置！叫360°全景記錄儀！全方位可以看！跟流媒體一樣清晰！打轉向可以看左邊盲區，打右邊可以看右邊盲區！掛倒車可看後面！帶車身穩定系統的後視有倒車軌跡！價格更高，安裝也久！複雜！
