修車補漆,鑰匙留給廠工,安全嗎?收車後要注意什麼?

搞笑達人小濤


首先,說一下補漆時間,一般最少得半天或者一天,不可能在廠裡等一天吧!我以前做板噴的時候,會跟車主說把貴重物品拿走,一般情況下沒什麼事,車主把車鑰匙留給廠裡這是很正常不過的事了,因為補漆需要時間太長,並不像洗車十幾二十分鐘就完事,有的修理廠會開單子上面記錄你需要補漆的部位,還有里程錶公里數記錄的很祥細,這樣就不會發生工人開車出去,給車主的車產生違章刮蹭的風險了。

在說下車主收車時需要注意什麼吧!首先圍著車身轉一圈看看其它地方有沒有劃痕刮蹭之類的,在就是上車後檢查公里數,一般車主都會看油表並不在意公里數,車的外觀跟公里數都看過之後有行車記錄儀的看看,沒有的也只能等等查違章之類的看有沒有了。

關於修車補漆鑰匙留給廠工安不安全,收車時需要注意什麼的話題就聊到這吧!







大鵬在北京


對於不熟悉或者管理制度不嚴格不規範的修理廠,我們確實存在不放心,一般會擔心以下幾個方面。

1.修理廠員工私自開車出去,汽油損耗過多,或者發生交通事故或者違章。

2.遺失車上隨車物品或鑰匙。

3.拆卸零件。

4.車輛其他地方出現之前沒有的刮壞劃痕。

這些問題給你支支招:要求需要交接表(現在很多修理廠都有接車單),上面的項目有,油表。車輛里程數。內飾外觀檢查確認,隨車物品交接確認 ,交車時間確認,費用確認。在提車時這些東西都要一一確認是正常的。至於拆卸零件,這個可能性基本上不存在,第一因為他拆走一個要給你補回一個,而且要保證是好的,況且一些貴重的電子元件的東西拆來拆去可能就壞了,要麼再買一個補回,要冒多大大風險多大成本。現在配件市場上買起來也方便,根本就沒這個必要。第二,人家開個店子,是要長期做生意的,就不會去幹這種事情啦。但也不排除腦袋被驢踢了的,這種人存在。 任何事情都有可能不好的事情發生,只是幾率問題。話說回來,如果這個社會都是不相信,那就太累了,什麼事都辦不成。 所以請樓主放寬心吧,該注意的注意一下就行。謝謝!


修車的羅工


很高興回答你的問題。

車輛在修理車安全嗎?

車輛出現了刮擦或者是事故,鈑金噴漆工期比較長,通常維修需要一天或者更長時間,車輛就不可避免的要停放在維修廠裡過夜。在我平時接待事故車客戶的時候,很多車主就會擔心車輛安全問題。

例如:維修師傅會不會隨便開著我的車出去啊,會不會隨便動車裡的物品啊,會不會把我車上的零件換掉啊,會不會把我車給蹭了啊等等的顧慮。

現在的修理廠和4S店的管理制度和人員素質比以前有較大的提升,店內的監控設備也是比較完善,因為修理廠和4S店的老闆也怕出現此類事件的糾紛,不僅處理比較麻煩,還產生了客戶抱怨,造成客戶流失。

所以車輛留在汽修廠一般不會有什麼問題的。

當然也有極個別的案例存在的,為了避免產生一些不必要的麻煩,在把車送去修理廠之前,先把自己車內的貴重物品和資料,常用物品先收拾乾淨,這樣就不怕丟東西了

車輛到達修理廠後,和修理廠的接待人員確認、記錄好車輛的公里數、油表、車輛外觀、車內裝飾等容易產生問題地方,自己存留底聯,以便日後出事維權。車輛的公里數,油表,外觀等地方也可以自己拍照留證,畢竟手工記錄不是那麼完善詳細。

收車時注意什麼?

收車時先檢查維修部位是否維修好,然後對照車輛檢查表或者是自己拍照留底檢查車輛其他部位有沒有新添加的損傷,檢查公里數和油表數是否有大幅度的增加和油表下降,如果說公里數有一到兩公里的變化,這也正常,因為車輛在維修時,需要挪動。

出修理廠之前在仔細檢查車輛物品有沒有丟失,如果有丟失及時和修理廠人員溝通。

希望以上回答對你有幫助!


事故理賠小呂


您好,感謝您的提問。

在修理廠修車,把鑰匙留在修理廠需要注意以下幾點:

1.如果修理時間不是很長,建議還是在修理廠等候,這樣自己在身邊會放心一點。

2.如果確需離開,那麼最好還是把車上貴重物品帶走,車輛公里數拍個照片留底,車身四周拍照片留底,這樣做的原因就是害怕修理工偷把車開出去發生剮蹭。

如果發生修理工私自把車開出去這些照片也是最有力的證據。

總之自己的車輛還是要加倍操心,修理好之後一定要仔細驗車,公里數,車身有沒有新的剮蹭。


小胖和您聊聊車


安全是安全的,但是最好就把貴重物品帶著,不放在車上,記得拍行駛公里數,一般情況去維修廠都是熟人介紹的會好點。

如果您是修車的話,如果是那種大型金屬件,他們一般都是有物件保修的,比如中缸,你要檢查就是看該物件是不是新的,有些維修廠直接換上舊的二手件的,你要留意下,還有就是你要去試車,看你之前的問題還存不存在,有沒有其他的問題。

如果你是補漆的話,我建議你先從遠到近看看你需要補漆的位置,遠看有無色差,近看有無漏噴,飛漆,噴漆的工藝,這些都需要檢查的,如果不行還可以跟老闆商量,出了店門就沒有商量了。

只是個人的建議,希望能幫到你。


小劉評車


對於不熟悉或者管理制度不嚴格不規範的修理廠,我們確實存在不放心,一般會擔心以下幾個方面。

1.修理廠員工私自開車出去,汽油損耗過多,或者發生交通事故或者違章。

2.遺失車上隨車物品或鑰匙。

3.拆卸零件。

4.車輛其他地方出現之前沒有的刮壞劃痕。

這些問題給你支支招:要求需要交接表(現在很多修理廠都有接車單),上面的項目有,油表。車輛里程數。內飾外觀檢查確認,隨車物品交接確認 ,交車時間確認,費用確認。在提車時這些東西都要一一確認是正常的。至於拆卸零件,這個可能性基本上不存在,第一因為他拆走一個要給你補回一個,而且要保證是好的,況且一些貴重的電子元件的東西拆來拆去可能就壞了,要麼再買一個補回,要冒多大大風險多大成本。現在配件市場上買起來也方便,根本就沒這個必要。第二,人家開個店子,是要長期做生意的,就不會去幹這種事情啦。但也不排除腦袋被驢踢了的,這種人存在。 任何事情都有可能不好的事情發生,只是幾率問題。話說回來,如果這個社會都是不相信,那就太累了,什麼事都辦不成。 所以請樓主放寬心吧,該注意的注意一下就行。謝謝!


請叫我一聲小馬哥


這應該算是正常操作了吧.

但是你去的地方應該選比較靠譜的鈑金噴漆連鎖或者汽修廠,到前臺填工單,把鑰匙交給前臺,再由前臺分配給負責你這臺車的鈑金師傅.是不需要你親手教到師傅手上的,這樣如果出了問題,也是人家公司負責.

一般補漆需要較長的時間,你應該沒有那麼多時間和耐心在那等著.視情況而且定,有的鈑金補漆之前要要拆解這個部件下來打磨刮灰晾乾,才能噴漆再安裝.有的則在車身上就可以完成.

所以車鑰匙通過前臺留給鈑金師傅才是什麼對的.


豪車終結者


有以下幾點可以作為參考;

1、做漆前到廠拍汽車公里數,整車除要做漆的外觀照片。

2、取車時檢查車子的外觀是否與做漆之前一樣,公里數上浮不超過兩公里(不包括需要車輛外出做油漆)

3,做油漆前一定要確認自己的車子沒有其它方面的問題(遇見過很多客戶車子進廠前好的,取車有問題的。也有客戶進廠前有問題自己不知道的)

以上幾點可供參考!喜歡記得關注我喲[祈禱]


汽車修理工小馬


一般來說,4S店安全性較高,修理廠,連鎖修理次之。4s店都有車間及店內視頻監控系統。幾乎無死角。而修理廠,連鎖修理很少具備。

收車時,1.注意里程數和油表。一般來說4S店車輛留店有登記工單,並留有一聯給車主。

2.可以要求4S店提供車輛在廠視頻資料現場觀看即可。

如4S店,修理廠等都能夠提供里程數,油表登記,並能提供視頻觀看。絕對ok!


左右自己pyp


車送去維修一般都是讓客戶帶走車上的貴重物品,並環車檢查車外觀是否有劃痕損傷等讓客戶簽字確認。車輛修復好,客戶來取車檢查車輛外觀,內飾,車上面漆修復有無明顯色差確認完,以後結賬


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