初白g
這種收費說得簡單一點就是二次收費。目前除順豐、京東、郵政以外，大部分鄉鎮快遞都存在二次收費的現象。雖然經過大量投訴曝光以及國家出臺了相關法規進行管控，現在情況有所好轉，但是還是有許多的鄉鎮存在這種現象，尤其是一些偏遠的鄉鎮。對於這種現象我們其實無法下一個總的定論，無法將其一棍子打死，得具體情況具體分析，視情況而定。
首先，我們來說不應該收取的。一、在快遞公司官方網站上明確顯示已經開通，可以送達的鄉鎮，這是不應該收取二次費用的，如果收取了，這就是違規收費。二、如果在快遞公司官網上查詢顯示沒有開通，但是上一級網點卻已經給了代辦點相應提成，已經付過費用的，這種二次收費也是不合理的，也屬於違規收費。
其次，我們來說說應該收費的。這種情況其實比較簡單：一、快遞公司網站上查詢顯示此地址沒有開通，屬於超範圍；二、快遞公司沒有給代辦點派送費用；三、快遞公司事先有給收方電話聯繫，明確告知收方地址已超出服務範圍會存在二次收費且徵得了收方同意。如果滿足以上三點，那麼鄉鎮代辦點對快遞進行二次收費是可以理解和接受的。當然，原則是這樣的原則，但在具體操作的時候卻並不一定會完全按執行，比如打電話，很多快遞公司就直接省略了這一環節。
最後，我們來說說對二次收費的整體看法。還是那句話，應不應該收取還是得視情況而定。如果你所處的鄉鎮非常偏遠，交通極為不便，那麼適當的給代辦點一些費用是應該的，也是合情合理的，這也相當於給當地快遞事業一種支持和鼓勵。試想一下，如果所有人都不給費用，如果真的代辦點經營不下去倒閉了，那麼自己取快遞是不是更不方便，成本更高了呢？將心比心，站在對方的角度來看待和思考問題也不失為一種美德。當然，對於那些惡意收費，或者獅子大開口的，我們也應該對此說不，並及時投訴和舉報，維護自身合法的利益。
物流人四夕
國家應該出臺對偏遠地區快遞的大力幫助和支持，不能和城市相提並論，如果到鄉鎮還是5毛錢的話，鄉鎮快遞代辦點誰願做，除非做快遞的腦袋有毛病，鄉鎮做快遞要租房，要用電，要用電話，要請人，像現在這樣都是虧錢再做，你們上面有考慮下面的艱難嗎？以前鄉鎮沒有做快遞的，找班車帶一個快遞10元，20元，收件人還願意，現在快遞發展速度快了，反而鄉鎮快遞點更難做了，我2008年從部隊回來順便把鄉鎮快遞做起來了，主要考慮老百姓取件難，成本高，免費幫下面的老百姓免費帶了5，6年，現在隨著人們思想觀念不斷變化，要求也和城市裡的人一樣了，動不動快遞到晚了（廣元到我免費帶快遞的鄉鎮80多公里，車也是自己的，下面的老百姓還要要求和城裡一樣，有這樣做無本生意的嗎？）、沒有打通電話、用戶不管三七二一就投訴，一投訴總公司就幾百上千的罰款，本來掙不了錢，還要罰款，你上面的領導有誰知道，如果你們上面領導覺得鄉鎮好做，那麼你們來做，不要站著說話不腰疼，我建議：為了減輕老百姓負擔，國家有關部門要大力扶持鄉鎮快遞代辦點。一句話要提高派件費用，只要提高了派件費用，代辦點還有必要收取老百姓的費用嗎？要人性化，不要把鄉鎮和城市快遞劃等號，應該聽聽下面快遞代辦點的心聲。
王寒星108128921
最簡單有效的辦法就是如果你取件時快遞要收你的取件費，你直接打電話到那個快遞的總部投訴他，下次他就不敢再收了。之前我在網上買了一箇中蜂箱，發的中申通快遞，我去取件時說蜂箱太大要收我15元的取件費，我當時就拒絕簽收，讓他給退回去，然後我聯繫淘寶賣家說明情況，讓他投訴快遞。那個快遞員聽到投訴兩個字掃了我一眼不高興地說，拿走拿走，不要你的錢了。哈哈哈，對於這種人就要跟他來硬的。
聲明一下，那是幾年前的事了，現在鎮上再沒有一家快遞敢收取件費了，不管是多大的物品都不敢收。
濃與農
反正我的快遞都讓快遞小哥直接放在，樓下小賣部然後下班就自己拿付一塊錢給小賣部老闆，反正大家都熟了，給別人一兩塊錢就當幫忙收取快遞畢竟賺錢不容易，反正樓上樓下都願意讓快遞哥放在小賣部，大家賺錢何樂而不為。
自由作家水草
我認為是相當便宜的。
申通快遞公司不靠普，。12月18號寄出今24號還沒收到，我跟快遞員手機聯繫幾天都在通話中，發短信不回，昨天下午去快遞公司武威東路，快遞公司現成一片廢墟，門衛說原來是快遞公司，現在不知道去哪裡了，不少人來查快遞……我電話打到總公司是錄音電話，至今沒回音。不知道總公司在哪裡，打不到電話也找不到公司地址
冰心2104486
看了一下結果都在瞎嚷嚷，收你幾塊錢似乎都心疼了。中國人哪，還真是魯迅先生筆下的那種，你把他的肉割著吃慣了，他就有一種夢想叫"少割點"或"割淺些"。你給他肉吃，如果吃習慣了，他又會想著"多給點"或者"揣我心事"。
快遞行業是一個新興的服務行業，遍及各個領域，服務到家。這是時代發展的產物，也是社會進步的標誌，為什麼我們不為社會和時代的付出心存感恩和自豪，卻為自己的一點付出而發牢騷呢？
如果沒有快遞行業的興起，我們的消費還可能處於原始的交易模式，買賣雙方在得到相互之間的需求的前提是先滿足第三方，也就是中介的收益。買悔和賣虧在供需關係中除了折中就不可能有兩個笑臉的，而在交易的前前後後永遠不虧本錢的就只有中介方了。
快遞行業的產生源於直銷，產品從一開始就直接面對的是消費者，把原始的價格差徹底的滅失在產品源頭，因此上，快遞行業收取的只是用汗水和辛勞換取的服務費，而且還存在諸多不確定因素的風險，象包裝毀損以及貨品損壞等意外理賠。
快遞行業收取的費用不是亂收費，快遞員不是公務員，國家財政沒有給快遞人員撥付工資薪酬，通過周到的上門服務和辛勤勞作，收取相應的勞動報酬是合法的，也是應該的。
郭紀魏
鄉鎮有快遞點的，取快遞是不收取收件人費用的，如果要收取，也是收取發件公司的，這一點從各個快遞公司官網可以查到，叫做“有償派費”。鄉鎮如果沒有快遞網點，有的只是快遞代收點，這個是要收費的，但是前提是：快遞到了上一級網點會電話通知收件人，詢問收件人是否願意花費幾元錢叫人把貨帶到近一點的代收點，一般收件人都願意出這幾塊錢，畢竟去上一級網點更加費錢，也更加費時。所以，如果在快遞網點取件被收費了，可以打快遞官網投訴電話投訴。或者聯繫賣家，他們會反映給快遞公司
文采飛悅
我住四川省渠縣中灘鎮取快遞需交4元錢，只有順豐快遞不收費，其餘都需交誰來管？
雷興德1
看來很大一部分人對快遞還不瞭解，首先快遞是否收費取決去你們當地一個經濟發展水平。目前比較好的四通一達，第一:請進入官網查詢網點，每個地方上面寫的清清楚楚是否超區，超區轉件會產生一筆費用，就是快遞的二次費用。比如你買了一部手機，快遞顯示只到你們縣城不到鎮，商家覺得有利潤，他會通知對方站點轉郵政到鎮上，這錢是快遞二次費用。如果你買了一個手機殼9.9包郵那種，商家發現不到鎮上，會通知退回，然後退你錢。第二:鄉鎮快遞也正好彌補了這一塊的漏洞，他們會去跟縣城幾家快遞談，然後統一拿回鎮上。你們自提付費，某種意義上來說是方便了大家。第三:為什麼有的鄉下都能送，比如發達的市區，鄉下偏布了工業區，公司，日派件量和收件量能到總部開通的一個權限，因為有利可圖自然送貨上門。第四:為什麼郵政快遞能到，其他都不行，郵政的價格幾乎和順豐媲美了。沒有4通一達的通票，郵政小包便宜但是非常慢，電商都不會選擇，總之隔行如隔山。沒有人會願意做無謂的勞動力。還有快遞加盟沒有鄉鎮快遞這一說，全是跟縣級代理說了算。
景寧星vlog
鄉鎮快遞二次收費，那怕十公里，五公里還得收件人親自去取……法律法規多得很，農民都是冤大頭。誰管？
