萌動的文字
我看了其他答主的推薦，再推薦雷同車型就沒有意義了，而且在5-8萬元區間的小型SUV還有很多性價比高的，比如下面介紹的Beijing-X3，一款新晉小生，靠的就是性價比打市場。
Beijing-X3提供1.5L/1.5T兩種動力系統，分別具備最大116/150匹馬力，匹配5MT/4AT/6MT/CVT變速箱，指導價在4.99-8.59萬元。新車軸距達到2570mm標準小型SUV範圍，內部空間還算可以，畢竟定位在這裡，日常代步或者短途滿載還能應付。
Beijing-X3之所以性價比高，主要得益於其豐富的配置，電子駐車、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制等主被動安全配置齊全，後雷達、上坡輔助、鋁合金輪轂、遙控鑰匙、車頂行李架、多功能方向盤、8英寸導航液晶屏、LED大燈日行燈等等，接近5萬元就可以擁有這些；中高配還提供倒車影像、可開啟全景天窗等奢華功能。
綜上所述，Beijing-X3畢竟是剛進入市場不久的一款小型SUV，不過在市場上表現還是不錯的，也正在逐漸被大家認可，畢竟就性價比而言，哪怕是很多國產品牌也難以做到如此地步了。車型推薦1.5L+5MT/4AT版本，價格便宜、配置豐富，希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
等這段宅家的時期過去，相信會有一波購車潮，樓主現在買車也是明智之選，而且現在很多廠家都有線上看車、購車的活動。我是去年8月份提的全新遠景X3，全款6萬出頭點。作為吉利遠景X3的老車主，我來說說這款全新遠景X3的用車感受。
首先全新遠景X3車身顏色青春時尚，星耀藍和琉璃藍更是成為4S店裡的爆款。展翼式的前保險槓與日間行車燈拓展了整個車的視覺效果，尾部一體式保險槓設計與前臉遙相呼應，燻黑處理的後霧燈讓整車更顯運動，也是當下年輕人改裝車最青睞的。
除了外觀部分，全新遠景X3的配置變化算比較多的，也越來越人性化了。記得試駕那天，我關上車門準備起步，結果系統就發出警告，“請關閉車門”。原來我的車門未關上。陪駕的4S店小哥哥說，這是“人聲安全語音提醒”功能，你如果操作不當，它會及時告訴你，就像隨車的安全管家。這麼貼心，讓我對全新遠景X3的好感又增加一分。
另外，其新增的“SPORT模式切換”讓我在試駕過程中加速時體驗到了推背感很是驚喜。同時我對試駕車的陡坡緩降功能記憶深刻，該功能只需一鍵開啟，然後在下坡時以勻速8km/h的速度下行，在控不好油門、長下坡的情況下，這項功能比起腳踩還是省心省力不少，倒是女司機的大好福利。當然，雨雪路滑天氣更實用。
除此之外，車窗一鍵升降模式是我們這種馬大哈司機的拯救者，我曾有過多次下車後車窗未完全關閉的經歷，而且它的防夾功能也很靈敏，對於有熊孩子的車主來說，這個功能簡直就是良心。
至於動力方面變化算是最大的，也是最讓我心動之處。全新遠景X3自動擋車型都換裝成了CVT無級變速箱，最大馬力109匹，最大功率80千瓦，最大扭矩142牛米，百公里油耗最低才5.9L。對於我們這樣的普通工薪階層來說，低油耗才是最重要的，目前開下來每公里才4毛多，著實划算。
其實，買車前，我也研究過寶駿510。以全新遠景X3尊貴型和寶駿510 CVT樂享型為例，前者售價6.89萬，後者為7.38萬，但前者比後者多出了真皮座椅、胎壓監測、電動天窗、語音交互系統等十多項實用配置，果真是5萬級的價格，10萬級的配置。
今年春節我也是開著全新遠景X3回老家過年，在崎嶇不平的鄉間小道上竟然顛簸感很小，而且過彎、下坡都很平順。在高速上，有胎壓監測顯示和語音安全提醒等實時預警功能，讓我隨時清楚掌握車況，不僅省心更省事。
正如現在官宣的那樣，全新遠景X3作為“5萬級超值精品SUV”實至名歸。我聽說現在疫情期間，全新遠景X3更是推出線上VR看車、購車，上門送車優惠活動，支付9.9元訂金，前100臺可享價值1500元的購車大禮包；支付2000元訂金，限量200臺，可享價值3000元的購車大禮包；而且還享受24期0息購車。如果要我推薦的話，我建議樓主可以考慮全新遠景X3 CVT尊貴型，現在買這款算是性價比很高了。
我的心在平原上
這裡不吹不黑，價位5－8的話推薦三個，不知道樓主對動力有沒要有求，一般這個價位的最多也就到1.5t了，第一款是長安的cs35plus，外觀很板正，這款車有1.6升跟1.4t都可以選，價位的話手動擋的8萬差不多，空間動力都可以，配置呢國產的配置一向讓人滿意，一個很實用的acc自適應巡航，基本能想到的在這個車上都有了，唯一一個就是雙離合，這裡不做過多解釋，畢竟價位在這裡。
在一個就是韓國的一個起亞奕跑，這個車很個性，動力呢是1.4升，100馬力，省油呢倒是很省油，四五個油不誇張的說，這個一聽油耗這麼低，但是沒有防撞梁，其他的就不說了，都可以加裝的玩意，
在一個就是長安的cs15，
這個車只有1.5升的，很耐用，動力呢市區夠用尤其是60到100這一段，加速沒問題，日常代步足夠了，價格區間在這裡，這個價位，一般關注的是油耗，在一個就是安全性，一般穩穩當當的開問題都不大，當然，選擇哪一款車都要去當地店裡試駕下，選擇一款最適合自己的。
青島港初曉
你好！很高興回答你的問題！下面我給親推薦幾款5-8萬的小型suv吧！
1 比亞迪的元！別看元的外觀長寬高尺寸只有4360/1785/1650mm，2535mm的軸距也讓它的後排空間和富餘基本無緣。但仔細觀察元的側面車身線條之後，你也不難發現：大幅前傾的A柱在改善車身風阻的同時，更將車廂整體前移，從本該屬於引擎倉的部分偷來空間。
就使用便利性來說，在這臺性價比很不錯的元上，我找到了自動頭燈、無鑰匙進入和一鍵啟動按鈕，當然，它的空調也是自動的；再細心看，你會發現元的按鍵都採用了中文標識，讓你對功能一目瞭然。
由於排量的制約，這臺1.5L自然吸氣引擎只有109ps的最大馬力和145Nm的最大扭矩，兩者分別在5800rpm和4800rpm的時候爆發；配合那具升擋還挺爽快的DCT變速箱，在市區駕駛的時候，元的表現還是不錯的。只不過在低速挪車的時候，元還是存在輕微的頓挫，而在高速輔道進入高速主道急加速的時候，元也需要一小段時間來讓變速箱完成降擋。
總的來說，無論在配置還是空間，元的表現都值得稱道的！這個價位，一款很不錯的車哦！
2 寶駿510，外觀：說實話，510的外觀，我個人還是挺喜歡的，前臉的小眼睛，是不是很迷人，側身很流暢，很漂亮，加上輪轂，還是很招人喜歡的，背面還可以，中規中矩！
動力方面:510採用的是上汽通用的1．5L自然吸氣發動機大家再熟悉不過了，82kW／112Ps的動力表現在市區內足夠用，想要更好的超車表現需要你將轉速控制在3600－4000轉左右，這時發動機將147Nm的最大扭矩全部釋放，加速更加有力ー些。起步時車子感覺並不是很輕快，這也與它的扭矩輸出範圍有關係。油門踏板的靈敏度也中規中矩，不會有竄車的現象發生。中速行駛時動力明顯感覺要顱暢不少，只要達到2000轉以上，稍加油門就會有不錯的動力輸出，在市區路況下足夠使用。當速度達到80kmh以上時，小排量自吸發動機想要挑戰風阻就只能靠降檔大油門了。5速的AMT變速箱使用了旋鈕式換擋，選擇檔位時的阻尼稍大，有助於防止選錯檔位情況發生。下方的E／S按鈕可以切換經濟和運動模式。先要抵消一些AMT的頓挫感，需要在升檔前鬆一些油門，在降檔時加大油門之後綬一下，給它一些時間來完成換檔動作。熟悉這種換擋邏輯並不難，想象另一個人需要踩離合換擋，你負責調整轉速匹配檔位。但想法一定有差昇性，完全杜絕頓挫也不太現實。6速手動變速箱則將思想全部彙集到駕駛員身上，根據需要來開是較好的選擇。離合器踏板很輕，結合點也很好找，駕駛還是比較輕鬆的。
總的來說，寶駿510憑藉價格、顏值、配置和空間表現等優勢成為了佼佼者，良好的NVH控制和更加順手的駕控體驗是新款另外帶來的驚喜
3 奇瑞的瑞虎5x 目前在售的瑞虎5x前臉設計與老款的瑞虎7大致相同，均為黑色點陣式造型，進氣格柵面積也相對偏小，這樣的設計風格要是倒回至前幾年還算流行，可放在以年輕、運動為基調的今天，確實略顯老氣,但是外觀這東西仁者見仁智者見智！
動力這方面，瑞虎5x的年型款預計將與現款保持一致，其中1.5T版本車型搭載與瑞虎8同型號發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，傳動系統匹配6DCT變速箱，動力表現與吉利旗下的1.5T三缸機有些差距，不過日常的通勤駕駛完全夠用。另外，新車在去年推出HERO高能版時，就將扭力梁式後懸架優化為了四連桿式獨立懸架，乘坐舒適性以及車輛的操控性均得到了大幅改善。
從定位和售價來看，瑞虎5x的主打人群很明顯，就是一些預算方面不是那麼充足的年輕消費者，這類用戶比較關心的就是動力、顏值。當5x HERO高能版推出後，動力可以說相對強勁了，這一次的年型款要是能按照家族設計去走，顏值肯定也能有所提升。
4 遠景的X3.外觀上面，這款車給人的第一感覺就是時尚大氣。車子的前臉依然還是運用了吉利家族式的設計語言，同時為了能夠跟上時代的潮流，它還加入了一些時尚的元素進去。另外這款車的中網部分採用了水波漣漪式的設計風格，讓它的辨識度提高了不少。車子的大燈採用了鷹眼式造型，它的內部還加入了光導式燈帶，在加上照明非常清晰的LED日行車燈分列兩側。這樣的設計讓大燈看起來很有個性，而且還充滿了年輕氣息。從車子的側面可以看到，它採用了貫穿式的腰線，從車子的前前翼子板形成上揚之勢一直勾勒到尾燈部分。這樣的設計讓這款車顯得更加動感，並且車子的整體性也非常強。
內飾上面，它的整體設計很有衝擊力。這款車的方向盤設計的很前衛有運動感，讓人看了之後就能夠體會到那滿滿的時尚氣息。為了讓駕駛者操作起來非常方便，這款車的多功能按鍵區域也設計的很清晰明瞭，讓大家看起來也很舒適。配置上，像一鍵啟動、上坡輔助這些基本的設備它是完全具備的。
動力上面，它搭載了1.5L自然吸氣發動機，不過最大功率從現款的102馬力提升至109馬力，對於僅4米長1.2噸不到的小車，7馬力的提升相信能讓動力更加輕快。
總得來說，吉利遠景X3各個方面的表現都還是很不錯的，入門級的國產SUV，5.29萬起價格不高，但都是夠用的實質內容，這一點就恰到好處，能夠讓更多朋友出行代步方便，實用性更強。
希望我的推薦可以幫到你！謝謝！
倒車請注意
我之前第一個是維特拉，好車，省心，油耗基本5.3，但是家裡人多，後排空間小了點，開了四年了，剛又入手一輛老奇駿，家用空間不錯，也算省心，還算滿意，樓主這個價位我建議直接買輛二手大一點的SUV，
周扒皮遛狗
首先要推薦的是長城推出的哈弗M6，這款車型目前的廠商指導價格為6.6萬元-8.2萬元。
作為一款緊湊型SUV，它的車身長度為4649毫米，軸距為2680毫米，內部空間十分充足。
汽車整體的風格比較大氣穩重，前臉採用的是六邊形的網狀進氣格柵設計，搭配兩側三角形的LED大燈組，看上去十分吸睛。
汽車內部配置更是十分的奢華，大面積的軟質皮革材料搭配簡潔而時尚的中控臺顯得十分高端，給駕駛者帶來極大的享受。
動力方面搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率為150匹馬力，傳動方面匹配的是6擋手動與7擋雙離合變速箱。
其次要推薦的是一款合資SUV起亞奕跑。
目前它的廠商指導價格為6.98萬元-8.28萬元，這樣的價格在合資車當中無疑具有很大的優勢。
作為一款小型SUV，起亞奕跑的車身長度為4100毫米，軸距則為2570毫米，雖然在空間表現方面並不出彩，但是卻非常適合現在的上班族和年輕人，而且停車也比較方便。
動力方面搭載的是1.4L的自然吸氣發動機，最大輸出功率可以達到100匹馬力，另外匹配了6擋手動和6擋手自一體變速箱，這樣的動力表現用來代步還是非常不錯的。
最重要的是這款車型的油耗每百公里不到6L，在眾多的SUV車型當中非常有競爭力。
最後要給大家推薦的是吉利帝豪GS。
作為吉利在國內市場重點推出的一款SUV，帝豪GS也是有著一定的競爭力。外觀設計簡潔霸氣，黑色車標非常具有辨識度。
內部大面積的使用軟質材料進行包裹，層次和質感有了很大的提升。
動力方面它所搭載的是1.8L的自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩款，最大輸出功率分別可以達到133匹馬力和141匹馬力，而且動力輸出的穩定性和流暢性都很不錯。
它的車身長度為4440毫米，軸距為2700毫米，內部空間充足，家庭使用也毫無壓力。
目前這款車型的廠商指導價格大約為7.78萬元-11.68萬元，性價比還是比較高的。
綜上來看，想要購買一款裸車價在7萬元-8萬元的SUV，選擇空間還是比較大的，雖然這樣的價位在合資汽車當中選擇比較困難。
行雲的流水123
個人建議，5萬到8萬區合資SUV就不作考慮，國產選擇空間大一點，下面四款可以參考。
一，寶駿510
二，奇瑞瑞虎5X
三，榮威RX3
四，比亞迪元
湘D輝哥
買完寶駿510就後悔了，朋友給我看他的全新遠景X3很多智能、安全配置都是標配，根本就不需要自己再花錢去裝，5-6萬價位買這麼一臺代步的車太划算了。
不喝稀飯3
5到8萬是二手車嗎？國產長城哈弗H6可選
