懸鐘石鼓
修路，小到個人一個村莊，大到一個國家都是大事。我們每個人的衣食住行裡面最基本的大事。要致富先修路這是公認的事情，幾乎快成了真理。我們生活在貧困山區深有體會，以前我們去一趟城裡，要四五個小時，走一個多小時的山路，還要等車，再坐上差不多2個小時的車程，出行都不方便，更別說是運送物資了。外面的貨物很難進來，這裡的東西也運不出去。前些年，政府給我們這裡撥款修路，修到村再到每家每戶，最後連種莊家的地裡都修了路。
修路的好處呢，最大兩方面，
一是交通方便。我們出行方便，貨物運輸更方便，地方經濟也發展起來，人民的收入也提高了，地方也福起來了，個人也跟著福起來。這樣男孩子帶女朋友回來也容易留住人家了。
二是人跟著路走出去了，思想也跟著走出去，外面的大千世界離我們更近了。我們離不同的人文，地理文化，也更近，也更能感同身受世界的不同與變化。人的思想也開放出去了。這樣我們個人跟國家都有進步。
以上是我個人的看法，歡迎大家指點不足的地方，也希望對你有所幫助，謝謝！
苗族阿美
修路是一個村莊的大事，這是必須的，而且還是頭等大事，以前我們村裡的磚渣路高窪不平，下點雨全是泥漿，別提有多難受，多少人盼著修路，現在好了，我們村去年修的水泥路，甭提有多平整了，乾乾淨淨，走個親戚串個門，再也不擔心下雨而出不去了，農村的路那是一個村裡的標誌，哪個村修的是水泥路，？那個村還沒修路？哪個村的路不好走？三里五村的人沒有不知道的，如果村裡的路太爛！打出租車人家都不願意去，可見村裡修沒修路有多重要！
在早些年，農村的經濟條件不好，沒辦法修路，哪個村要擁有一條好路，那就意味著這個村富有，因為只有村裡邊當老闆的人多了才會帶頭捐錢修路，同樣村裡的老闆多了，就能帶大家致富。路修好了，每個人臉上都掛著滿意的笑容，大家心裡明白修橋鋪路，那是造福子孫的好事，自己終於走出了泥巴路，子孫後代也不用再受這個苦了！不過那是以前窮的時候，現在國家富強了，在我們那每個村幾乎都是水泥路。
大城小農工
我來回答，先來說說我這邊農村的情況，要先富先修路，這句話自古以來就是路人皆知的，今年清明節去老家上墳，發現村子邊上不但鋪了水泥路面，而且還修了一條一級公路，天啊，這是什麼情況，在村裡都沒多少人的情況下，這樣投入資金去修路，有必要嗎？我不禁走了這樣的疑問。但是我還是想說這是絕對值得的一件大好事，至少對我每天2次回鄉上墳是更便利的。下面就具體說說我認為農村修路的幾大好處，認識不足之處還望見諒。
首先從政策上來說，國家現在越來越支持農村社會的發展，這種支持體現在幾個方面，對於困難群眾的幫扶與補貼，破舊房屋的改建或新建，新農合的推廣，低保戶和五保戶人員的大力補助。但是今天，我們著重來說說修路這事!
在過去，農村道路都是很泥濘的土路，甚至大車都不能過去。而現在你再去看看農村，基本上實現了村村通路。為什麼會有這麼大的改觀，與我們國家實行的政策密不可分。而道路暢通還只是其中的一項，網絡通、電力通、電話通...如今都在一一實現。生活在農村也一樣可以像在城裡一樣在互聯網衝浪。那麼，道路村村通有哪些好處呢?
1、出行方便了
過去的鄉間小道、泥濘土路，如果都實現了擴大並硬化，讓農村老百姓的生活出行方便了很多。很多人也買上了車，縮短了農村到城鎮的出行時間，方便了農民朋友的出行。
2、農貿物質運輸方便了
過去農民朋友的農貿物資想要去城鎮售賣，真的不容易，需要農民朋友肩挑手提，拿的也不多。而現在，即使你搞養殖業、種植業，都不用擔憂運輸問題了，妥善解決了運輸難題，也讓農民朋友在致富之路上走的更加容易。
3、城裡人來農村旅遊了
過去，一些旅遊景點道路不方便，城裡人想要來玩也很困難。如今道路暢通，讓城裡人來鄉村旅遊，體驗農家樂趣，也給旅遊景點附近的農村帶了了無限商機和機會。農民朋友還可以賣特產，為城裡人提供相應的住宿、吃飯等服務，提高了收入。
以上三點是我對農村修路的一點膚淺認識，還望對你的問題有所幫助，也可以給我留言，我們再來探討。
雲遊俠vlog
修路當然是村裡的大事。
先不說對於那些位於山裡的村莊，修路是多麼重要，就是我位於平原地區的老家，修沒修路都是大不一樣。
記得小時候一到下雨下雪天，那出門就是兩腳泥，到處顯得很髒，車子陷進泥裡是常有的事。
後來上中學的時候，村裡集資鄉里撥款，終於在村裡修了一條四米寬的水泥路。爺爺說，修路是好事是積德的事，所以在家裡按規定出資後，爺爺奶奶又以個人的名義捐了200元。
路修好了，村裡也顯的乾淨了，下雨天也不怕踩兩腳黃泥了。村裡果園裡的水果也有商販開車來收了。
而對於交通不便的山村來說，修路就是打通了村子的經濟通道，方便了村民的生活，提高了村民的生活。
畢竟“要想富先修路”。所以農村修路是大事好事。
貧農希蒂
農村有句老話，路通百業通。中國還有句俗語，要想富先修路。農村修路首先對於農民是一件天大的好事，不管是在生活方面還是日常活動都是必須的。我記得小時候村裡的路都是土路，一到下雨就變得坑坑窪窪，這樣一來給大人和小孩都帶來不便，只要出去轉一圈保準的鞋底3、4cm厚的泥。而相對外人來說也不敢進來。
但是鄉村道路硬化國家一般是公共道路的補貼，涉及到村裡人自家門口的路都得村民自己出錢修。所以，很多情況下村政府會提前向村民進行籌集和繳納。
那麼只要一籌錢問題就多了很多了。
一、思想不統一，分配不均
因為假如村南頭的人因為路走的不多，他就認為自己不應該交那麼多錢。而北邊的人又感覺你們都從我這走憑什麼交那麼點錢。然後東扯西西扯東大家都不願意出這個錢，村政府籌錢的速度就相當的慢了。
二、道路質量問題不敢保證
網上經常有報道鄉村道路集資存在剋扣和貪腐的現象，農村人害怕出現豆腐渣工程自然不願意把錢直接交出來。
所以農村修路是村幹部和村民博弈的過程。農村的建設需要改善村民的生活，出行尤其重要，讓農民安全出行，讓農村經濟發展，路必須修好。
苒菓農業
小哥是農村人生在農村住在農村，我家鄉住在世外桃源美麗的大自然山裡，本屯居住有一百六十多戶人口近800人的少數民族（壯族），本民族愛國愛家，互相幫助的團結一致的民族，隨著國家的發展強大國家政策大力支持農村發展，農村的生活水平也提高了，家家戶戶都過上好日子，由於農村交通公路不方便路面寬度太小影響家鄉發展，本人作為家鄉的年輕人組織帶頭農民捐款加寬路面，為了家鄉的發展農村都踴躍捐款，積極參加公益活動配合加寬路面的進展，也感謝國家當地政府的支持。
小哥說農村4299050
修路是一個村子的大事，這是毋庸置疑的，在農村一句勵志的口號就是要想富，先修路，村路的優劣直接是關係到幾代人生存質量。
村裡沒有修路之前，一到春天地下翻漿的時候，爛泥路坑坑窪窪，翻車打誤是常有的事，種子化肥都拉不回來，出一次門別提多費勁了，遇到陰雨天，孩子上學深一腳淺一腳，真是不容易。
現在好了，農村的路越修越寬，水泥路修到了家門口，不論什麼天氣，腳上不帶泥，衛生環境得到了很大的改善，農民的出行越來越方便，交通工具也越來越高級了。
村裡的夕顏
當然是大好事啦！俗話說，要想富先修路嘛！我們村上都已經通了公交車，到市裡只需花一塊錢，年滿70週歲只要辦個老年證，還可以免費做車。村村通，戶戶通，在全國開展很多年了，現在大部分地區都實現了戶戶通，只有少數山區暫時還無法實現。路修好了，不僅方便了群眾的出行，而且還為農業機械化墊定了基礎。隨著城鄉一體化的全面推進，農村的發展將邁上新的臺階，也將帶來農村道路的完善與升級。同時也將為生態農業，觀光農業，鄉村的旅遊產業帶來更多便利。十分期待有一天我們這些偏遠的山區農村也能實現鄉村文明、富足、和諧，盼望城鄉能真正實現一體化，而這一切都離不開道路的建設。謝謝你的問題，也肯請大家多提寶貴意見，旦旦哥在此表示感謝，望大家多多關注我哦！
中國旦旦哥
村裡修路當然是好事了，俗話說要致富先修路這是有道理的。
首先村裡修路會給村民的出行帶來極大的方便，路好了不用擔心客車陷車等問題這樣客車不會晚點而且也不會因為路不好走而拒絕進村子。以前我們村沒修路之前去趟縣城三十公里的路程往返需要好幾個小時，自從修好路以後往返只需要一個小時。
路修好了對村子的經濟也有極大的好處，首先村民種植的農作物瓜果蔬菜可以及時運送出去好能賣個好價錢，收購商也喜歡上門收購因為路好走不用擔心裝滿貨物而陷在半路上（貨車陷車很費錢費時間的）。以前我們村因為路不好收購商都不願意來來了也是故意壓低價格因為路不好走都不願意來。
路修好了村民出門串親戚也方便了，親朋好友也願意上村子裡來了。
總之村裡修路對村民來說那可真是天大的好事了。
傳凱的農村故事
深有體會，像我老家到現在都沒有水泥路，一到雨天，簡直就是寸難行，就因一條路，村裡人都陸續往縣城去買房。就因一條路，村裡種的沙糖桔無法往外運送，記得08年把村裡二十多萬斤的桔子作廢掉。就因一條路我家老父親到處奔波，到現在2019年了，這條路都成了家人最著急的事了，有車的一個雨天就沒法開進去了。經常會想，該用什麼辦法去建好，這五六十萬又拿不出，村民集資又集不來那麼多。
