汽車保養中的養護產品到底有沒有必要買?

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首先來說,如今的汽車保養已經不是簡單的更換機油的一個過程了。更多的內容在於“養”,也就是一些名目繁多的養護產品。在服務顧問和維修師傅的眼裡,這些養護產品幾乎無所不能,甚至不用將會對車輛帶來十分嚴重的後果。那麼究竟如何?該不該使用?個人認為還是那句老話,不看廣告看療效!

一,發動機養護產品介紹

1,發動機清洗劑。產品對發動機內部的積碳和油泥有清除作用,在更換機油之前,加入發動機運轉15分鐘以上,然後隨機油一起放出。由於屬於“暗箱操作”,基本看不出效果。價格一般在180元左右,不建議使用。

2,發動機保護劑。也叫新車磨合劑,隨著新機油一同加入發動機,宣稱可以增加機油的潤滑性能。其實效果也是無從考證。價格180元左右,不建議使用。

3,發動機深度清洗劑。4升包裝,單獨作為清洗劑(不用和舊機油一起運轉),對發動機油泥清洗效果明顯。適合機油超期服役或者使用了劣質機油的發動機。價格150元左右,建議選擇使用。

4,發動機深度循環清洗。依靠循環機,使用專用清洗劑對發動機進行交換循環清洗,有一定的效果,基本上屬於發動機深度清洗劑的升級版本。價格300元左右,建議直接使用深度清洗劑清洗,以節約費用。

5,燃燒室清洗劑。對氣缸內的積碳有較強的清除作用,特別是活塞頂部的積碳,效果明顯。但是前提是要確定積碳的積累情況,適用於燒機油、或者車齡較長車型。價格200-300元左右,建議根據實際情況選擇使用。

6,氣門除碳。目前有固態的乾冰除碳和黑桃砂除碳,效果明顯。對氣門背部的積碳可以清除90%以上,但是侷限於進氣門。價格350-500元左右,建議根據實際情況選擇使用。而液體的氣門除碳效果一般,價格200元左右,不建議使用。

7,油路清洗。常見的“打吊瓶”清洗方式,包括節氣門、進氣道和噴油嘴的清洗。不過也可以單獨單項清洗。屬於預防類產品,一般20000公里要求清洗,有一定的作用,但是治標不治本。價格500-800元左右,建議選擇使用。

8,氧傳感器,三元催化清洗劑。對氧傳感器和三元催化進行清洗的一種產品,沒有實質性的效果。如果是發動機故障造成的氧傳感器和三元催化故障,清洗不能解決根本問題。但是對由此引起的排放不達標(車輛年檢前使用),有階段性的作用。價格300元左右,建議選擇使用。

二,自動變速箱清洗產品介紹

1,變速箱清洗劑。對變速箱內的油泥具有分解、清洗作用。但是作用有限,不建議使用,無論是採用重力換油還是交換循環放油。價格180元左右。

2,變速箱保護劑。類似於發動機保護劑,意義不大。價格180元左右,建議選擇使用。

3,循環交換換油。

可以完全徹底的更換變速箱內的ATF油,但是成本較高,價格一般在1800元左右。如果嚴格按照變速箱保養週期進行保養,則不建議使用。如果變速箱油超期服役過長,建議使用。因此綜合來看,需要根據車輛使用情況進行選擇使用。

三,其他養護產品介紹

1,空調系統清洗套裝。對空調系統,包括風道、蒸發器、鼓風機可以進行比較徹底的清潔、殺毒。建議每2-3年清洗一次。價格300-500元左右。

2,剎車系統養護。主要針對剎車異響、防止卡鉗回位不好進行的養護。價格300元左右,建議選擇使用。雖然剎車系統很重要,但是隻要定時檢查,更換剎車片時可以同步完成。

3,動力轉向清洗、保護劑。類似於發動機清洗、保護劑。沒有實質性效果,價格180元左右。不建議使用。

4,無水冷卻液。屬於油性冷卻液,成分和普通冷卻液完全不同,但是實際效果和宣稱的效果存在較大出入,並且價格較貴,市場價1800-3000元左右。不建議使用。

5,燃油添加劑。也就是俗稱的“燃油寶”,分為清除積碳型和養護型兩類不同功能的產品。對油路和發動機積碳的清除作用有限,但是可以有效改善低標號汽油的油品,不過效果不易察覺。屬於仁者見仁的產品。

總結一下:由於汽車保養中的養護產品種類繁多,很多都是換湯不換藥的產品。所以總結的類型有限,權當參考。但是有一點,養護產品如同我們接觸的保健品,雖然效果有限,不過存在也有其存在的意義,所以在選擇的時候,一定要根據實際情況進行,畢竟汽車重在養護!


汽車力力力


具體根據個人使用情況 如果是家用車平時使用少就沒必要每次保養做太多項的保養養護 基礎保養就足夠了(機油 機濾 空調濾芯)總之現在的汽車開不壞是真的 如果個人條件允許 那麼就無所謂了 多花點qian 多做一些養護也沒有什麼不好


Wxc臭臭鍋


嚴格按照保養手冊進行車輛保養,由於油品問題,如果出現不良反應,根據具體情況來進行升級保養


車英雄


看個人情況,資金充裕,買了肯定沒壞處,不買也可以,車沒有你想的那麼嬌貴,畢竟是為人服務,不要當爺供著。


偶系依然呀


雜說了,這車就像人的腸胃,經常吃油會很膩,一定要定期清理清理才能保證腸道通暢,自然而然車也就好開啦


成都潤錦長安韓韓小安


根據車輛實際情況使用,不用過度消費。大多數是營銷的。


A黃本鳳


個人認為不需要


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