邶風風韻
我感覺這是個非常大的利好消息。
第一，對物流企業應該是幫助最大的[大笑]。減少了很多費用。
第二，對一些私人貨運司機來說，省的錢又可以在疫情結束後帶著老婆孩子出去旅遊了。
第三，對於普通民眾來說，算是政府紅利，讓我們感受到了國家母親的再一次關愛[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
小喬先生Vlog
我覺得有利有弊，不過利大於弊。據報道，交通運輸部2月15日發佈通知，2月17日零時起致役情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。根據最新下發操作指南，現在暫定免費時間延長到2020年6月30號。
由於役情的嚴重影響，全國各個行業到目前為止將近兩個月完全陷入停滯狀態，資金方面都會面臨不同的困難。全國各地收費的高速公路免收車輛通行費從而延長到了6月30號。
有利的是可以以緩解廣大司機的繳費壓力，他們也會減少乘客的車費，緩解了廣大外出就業的農民工的車費困難，讓他們都能陸續的到各自的企業復工。這樣對廣大的企業來說也是有利的，有助於降低企業資金壓力，恢復企業的正常生產。
不利的是對高速公路的股票可能造成影響，免收車輛通行費延長，高速公路相關股票短期有可能會下挫。
“人民才是歷史的創造者”偉大主席毛澤東同志曾經說過。廣大的人民群眾才是推動社會進步的中堅力量，在這次役情的重創這下，要能儘快的恢復中國經濟的平穩持續發展，主要還得依靠我們廣大的農民工。所以，高速免費造成高速公路的相關股票下跌造成的損失，與廣大的農民工能夠正常就業，維持企業的正常生產運行，保證中國經濟的健康持續發展相比起來，當然可以說是利大於弊。
王雙叉
高速免費是黨中央對人民群眾恢復生產的幫助！只有中國能做到！只有共產黨能做到！我來分析一下高速免費.
為了更好的服務疫情防控工作，促進企業復工復產，保障經濟發展，經國務院同意，決定在防疫期間免收全國收費公路車輛的通行費。該政策，車型包含貨車，且不分運送貨物類型，無論車輛拉不拉貨，通行收費公路，全部免費。
2月17日，該項免費通行政策已經在全國各地開始執行。全國物流運輸狀況受到嚴重影響，貨運流量遠低於同期。其中，作為商貿流通毛細血管的零擔物流持續停擺，貨運流量最高僅恢復到去年旺季的1%。
“不通則痛”是現階段大多數企業所面臨的痛點，大數據表明貨運流量遠低於同期！受此前交通管制、企業復工延期的影響，最終導致車輛人員出不來，出來之後面臨隔離，上路了面臨各種關卡，到目的地了又面臨進不去的各種尷尬問題，造成車輛運力缺乏。對於大多數依託公路運輸週轉產品的企業而言，過路費的減免就是一根強有力的“救命稻草”。公路運輸高速費用的減免，將有效促進企業逐步復工生產、鼓勵物流車隊儘快恢復運營，減少公共交通上座率，從而更好的服務於疫情防控工作。此項政策的發佈，對上游生產端、製造業、發貨方而言，將會不同程度的降低交通運輸成本。
對於末端消費者而言，公路運輸成本的降低意味著物價在疫情防控期間也不會迎來大面積上漲。但是，正如此前一位卡友所言“讓老百姓真正能得到實惠，生活用品監督的執法機構更需加大執法力度，否則實惠會落到一些不法商販的兜裡。此次高速免費政策將為按軸收費相關政策以及ETC系統的完善提供充足的緩衝期，全國各省市高速路網有更多的時間完善按軸收費對應的計費係數，從而減弱按軸收費與ETC計費對公路運輸行業的影響。也有望更好的讓提高通行效率、不增加實際負擔的政策初衷得以兌現。
公路運輸方面，各地交通運輸主管部門及相關單位，先後開通了防疫應急運輸“綠色通道”，對運送應急物資和人員的車輛實施免費並優先便捷通行的政策;將重要生活、生產物資運輸納入應急運輸管理並同步優先免費通行...
加之，全國收費公路首次全部免收車輛通行費，無論哪一方面來說，真的是能體會到國家的不易以及良苦用心。
走遍河南的於
首先糾正一下“2020年高速免費到6月30號”是暫定，有可能提前或延後！
這對於廣大車主市民來說當然是一件百里百好的好事，為大家減輕了用車負擔，是非常好的一件事！
但是，問題來了！高速公路免費時間延長，勢必會增加同行壓力，增加路政交警工作量，政府部門需要投入的精力，人力也就會更多，這無形中為我們的人們公僕們加大了工作量！這些可愛，可敬的人們無時無刻都戰鬥在抗擊疫情的一線，他們的家人也時時刻刻擔心著他們的安危，在此我真誠的感謝他們孜孜不倦的付出，辛勞，汗水！保護了一方平安！
高速公路免費時間延長，也給抗擊在一線的醫護工作者們帶來了便利，我相信即便是免費時間沒有延長，他們同行也會是一路綠燈！要知道他們爭取的時間是分秒的，換來的是每天成百上千的患者得到治癒，促使他們儘快跟家人團聚！為生命爭取了更多時間！
然後就是運輸行業，大家的日用品，食品，消耗品，隨著高速公路的免費也會準時準點的送到我們的身邊，從而不會產生貨物稀缺，漲價，哄搶的風險，也就不會對我們的工作，生活產生太大的影響，這些都是有前車之鑑的！
結語：就像國外許多國家對咋們國家應對這次的疫情處置方式是迅速的，高效的，亦是億萬人拍手叫好的！所以我為我生活在這個國家而感到自豪，我為我生活在這個國家而感到驕傲！
中國人民團結的力量是不可戰勝的！祖國萬歲！
通哥看視頻
關於這個高速免費通行的問題，我覺得這個是由太多的因素決定的。那麼我的個人觀點是以下幾個方面。
那麼第一點也是最重要的一點；由於最近的疫情十分嚴重，導致了所有工廠、企業等行業都關門了。那麼現階段看來疫情逐漸的降低了，大部分的工廠、企業都在陸陸續續的復工了。這時候就需要我們的交通給力了，所以高速公路免費通行。這樣更有利於社會經濟的快速發展。
第二點；現在無論是社會車輛還是私家車 都在日益增多，交通形勢嚴峻。
第三；國家的優惠政策較好。
好了這就是我的觀點。最後希望我們的國家更加的繁榮昌盛。
學體育的小林
2月15日 ， 交通運輸部正式發佈通知 ， 2月17日零時起至疫情防控工作結束 ， 全國收費公路免收通行費 ， 免費對象為依法通行收費公路的所有車輛 。 最新下發的操作指南中指出 ， 疫情防控工作結束時間暫設定為6月30日24:00 ， 也就是免費通行時間暫定到6月30日 。 不過根據疫情的進展 ， 這個時間有可能提前或者延後 。
Mylover
高速免費到6月30日，這可能是大家想去揣測的一件事情，首先是時間上要問為什麼這樣安排，戰勝疫情是否沒有那麼早結束？然後會問高速公路管理單位這期間收費會損失多大，國家是否給予補貼政策，或者是高速公路管理局此時從大局出發為支援國家作出應有貢獻？當然它又是一項惠民政策，對於國民自駕往返節約成本，同時考慮少乘長途客車，避免人員集中交叉感染的可能性;另外對運輸抗疫物資的企業提供方便降低運輸成本考慮;另外延長免費時間可以讓高速公路發揮高效快速的物資轉運速度，為支援抗疫一線提供便利……
龍行天下雲作伴
高速免收過路費，對需要出行的司機朋友來說是個好消息。據瞭解，由於疫情的原因，國家再次發佈2020年高速免費延長的通知。然而，目前有消息稱高速免費截止時間暫定到6月30日，
高速免費通行
1月15日，交通運輸部發布了《關於新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行費的通知》。經國務院同意，決定從2020年2月17日0時起，至疫情防控工作結束（具體截止時間另行通知），免收全國收費公路所有車輛的通行費。如今，根據最新下發操作指南，暫定高速免費時間到6月30日。值得注意的是，6月30日並不是高速免費的最終時間，還是需根據當前新型肺炎疫情的情況而定，若疫情真如鍾南山院士預測的在4月份結束，那麼高速免費通行的截止時間也會提前。
yy43680065
看到這裡，相信很多網友都會感覺到這次疫情的嚴重性，以及國家的擔當，要知道平常春節的時候才免費通行7天，平常的普通節日都不免費，這次免費通行時間竟然好幾個月！反正暫定免費收費到6月30日，前前後後也不會有太大的誤差，是不是在五一節假日的時候可以來一場說走就走的自駕遊呢？
大彪子VIog
這個是對車主來說是好消息，對疫情來說是壞消息，高速免費是提高通行率。避免擁堵造成的一切不必要的麻煩。如果一直免費到六月的話，證明疫情還要很長時間的恢復，那我寧願給這一點高速費，也不願疫情持續，願中國安好[微笑]
