河洛風尚
在2019年初，華泰就“悄悄地停止了生產活動”並破產，中國的銷售統計數據證實了這一點。在11月和12月，它沒有銷售出一輛汽車。
華泰在創立之初就選擇了一條與其他品牌截然不同的一條路:代工！結果是現代汽車僅僅是把華泰作為一個備胎，條件成熟就將華泰拋棄了，這時候的華泰已經錯過了時機，他沒有像別的國產品牌一樣完成最原始的技術，品牌，口碑積累！！華泰汽車內部的最深原因，是企業並沒有好好經營，而是把汽車製造當成了一個跳板，藉著汽車的名字，去地產、銀行還有煤炭等多個領域裡面經營，才會讓汽車這個主業荒廢掉。不管是技術研究，還是外形上面的設計，汽車企業都需要集中自己的精力，來增加核心競爭力，為品牌樹立良好的形象，才能保證不被淘汰。
Myautotime
華泰汽車在經歷了那麼多年的中國汽車市場大浪淘沙的競爭下，現在已經基本處於退市停產狀態了。這個沒有辦法的。
一個汽車品牌的400電話是一個品牌的命脈，如果400電話已經停了。證明這個品牌也就走到盡頭了。因為連最基礎的服務都沒有了。
我個人建議你，還是儘快把你手上的華泰汽車在沒發生故障前，哪怕價格低點也處理掉吧。一旦日後發生故障，你可能沒有地方，沒備件維修。
眾泰的君馬就是很好的例子。很多車主現在連基本的配件也找不到，廠家也沒有人管了。
俊言的創業路
已經倒閉了，申請破產了。
這兩年淘汰了很多小眾品牌，所以買車建議還是得選大品牌，之前售後有保障
賣汽車的小羅娜
廠子倒閉了
常德同富魏立清
華泰汽車廠商倒了
分享到:
