比亞迪汽車相信大家都知道，但是大家可能不知道的是，比亞迪一開始只是一家電池公司，但是後來怎麼做起了汽車呢？在新型肺炎施虐的當下，卻開始做起了口罩？還日產500個！這到底是怎麼一回事呢？
技術起家，打破技術壟斷
要談一家企業的企業文化，那麼創始人是一定要談的。那麼比亞迪公司的老總，王傳福身上又有什麼故事呢？王傳福早年的艱苦經歷就不說了，總之一個字，就是“苦”。
老話說得好，“天將降大任於斯人也，必先苦其心志”，王傳福的苦可沒白吃，吃了那麼多年的苦，1995年技術出身的王傳福一戰成名，他創立的比亞迪公司一舉打破了當時日本公司在電池領域的壟斷地位。
僅僅只用了三年，比亞迪公司就從一個無名小卒，變成了行業龍頭，搶佔了全球近40%的市場。
以人為本的另類生產線
後來機緣巧合之下，王傳福帶領比亞迪強勢進軍汽車行業。然而說說容易，實際操作起來，卻是難上加難。第一個難點便是，生產線的問題。沒有生產線怎麼辦？技術出身的老王給出了自己回答“沒錢？那就自己造！”
他自己動手製造生產設備，把生產線分解成一個個可以由人工完成的工序。從電池生產線到汽車模具，王傳福把人力資源開掘到了極致。在其他國家，這麼做可能會提高人工成本，得不償失，但是在中國就不一樣了，中國的人數優勢在這時體現的淋漓盡致。
比亞迪獨有的製造，不但極大的降低了成本，還有更重要的一點就是，以人為本的生產線避免了批量生產時出錯的召回問題。即降低了成本又提高了成品率，可謂是一舉兩得。
股神入股，登頂首富之位
然而比亞迪的高光時刻，那是發生在2008年，當時巴菲特以18億港元認購比亞迪10%的股份。巴菲特的青睞使得比亞迪的股價一路走高。僅僅只用了一年時間，從8港元，飆升至61.85港元。2009年胡潤財富榜上，王傳福以財富人民幣350億元成為中國首富。
那麼到底是什麼讓王傳福能得到股神的青睞呢？這又不得不說回比亞迪公司的業務結構了，你以為比亞迪只是一家汽車和電池公司?不不不，比亞迪公司的業務包括很多，汽車、地產、物流甚至還是世界第二大手機代加工廠。正是由於比亞迪公司過硬的實力和廣泛的業務範圍，讓巴菲特曾經公開表示王傳福是“真正的明星”。
國之重器，為國消災
今年2月，隨著新型肺炎的蔓延，口罩一度成為稀有物品。國難當頭，作為中國汽車行業的龍頭之一，比亞迪這時站了出來，率先捐款1000萬，隨後王傳福攜高管再捐300萬，並宣佈製造口罩用於抵禦新型肺炎。
雖然比亞迪站了出來要製造口罩，但是很多人不明所以，你一個搞汽車？瞎湊什麼熱鬧？正是因為比亞迪是搞汽車，才有了製造口罩的先天優勢——無塵生產線。口罩的生產環境講究無塵無菌，而汽車的塗裝車間正是無塵無菌的。
再加上比亞迪公司的兩個特點：
第一，生產線以人為本。這使得生產線具有巨大的改造空間，從汽車生產車間變成口罩生產車間並不是難事。
第二，比亞迪公司本身業務涉及極廣。從物流到手機，包羅萬象，甚至具有自己的醫療器械生產資格證。
比亞迪這種行業龍頭，說生產口罩可不是鬧著玩，據相關人士爆料，比亞迪的口罩量將達500萬/日，要知道，去年我國的口罩生產量也不過是1200萬/日。
可以說，老王無愧於首富之名，先是憑藉自己的個人能力打破我國電池行業的僵局，然後又帶動了我國的汽車行業發展，在國難當頭之際，又勇敢的站了出來，俠之大者，不過如此。
閱讀更多 趣侃財 的文章
