國電山西現場皮帶秤鏈碼校驗
30-10系列測速傳感器
SY2105徐州三原自動化稱重控制器
我們以徐州三原2105皮帶秤稱重儀表為例：
皮帶秤安裝完成後，分三個步驟進行校準。每一個步驟都要求精確。皮帶秤的誤差不是單單指的在間隔校準時的誤差。它是一個整體的誤差累加在一起的，我們要確保把每一步的誤差減少到最小。
首先使用盤車法測量整圈的皮帶長度，為何 ？請參照以往三原自動化稱重事業部發布的內容查看。皮帶長度精確到小數點兩位。在機尾位置用油漆做一個醒目的標記，開啟皮帶速度穩定後，測試皮帶轉2-3圈所用的時間，時間不要低於180s。低於180s在累加圈數。
菜單2裡面校準數據，速度方式：外部，秤型號（17或者14），校驗方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動建立校準週期，手動把皮帶長度，校驗圈數和時間輸入。記錄下來方便以後查看。開啟皮帶速度穩定後就可以建立週期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調好，否則影響零點和間隔校準。建立週期主要是讓儀表接收測速傳感器脈衝來計算皮帶運行速度。只要以後不更換測速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數輸入後，重新建立週期。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。
菜單1裡面自動零點校準：開啟皮帶速度穩定後，按開始鍵，倒計時完成後按改變，新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標定的時候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。
零點累計示值越小越好，最大不能大於下述定義：空皮帶運行整數圈後，零點累計示值應不大於這段時間內，在最大流量下所應累計負荷的下列百分比：
（0.25）級秤 0.025％
（0.50）級秤 0.05％
（1.0）級秤 0.1％
例如：一臺電子皮帶秤，最大流量200t/h（3.33t/min），調零時間三分鐘，（1.0）級秤，則零點累計示值為
（200×1000）/60×3×0.001＝10kg
菜單1裡面自動間隔校準：平鋪好鏈碼，鏈碼要完全覆蓋皮帶秤，標準的鏈碼長度覆蓋皮帶秤後還要覆蓋秤體的前一組和後一組託輥架一半的長度。這一步很關鍵，不然受力會不一樣。假設30kg/m的鏈碼只覆蓋了29kg/m，卻要當成30kg/m來標定。校驗出來的數據會比實際值偏高。校驗時鏈碼和皮帶不能跑偏。如果跑偏要調整好，重新標定。倒計時完成後按改變，改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模擬載荷的計算方法=鏈碼每米公斤數×單圈皮帶長度×校驗圈數÷1000
瞬時流量=鏈碼每米公斤數×皮帶速度×3600÷1000
鏈碼要完全放到位，如果皮帶秤和鏈碼安裝在斜坡皮帶上，此時鏈碼有力的分解。鏈碼的實際重量要乘以cos角度才可以。
通過這兩個公式看看鏈碼校驗時儀表上顯示的數據對不對。如果對，說明參數輸入正確，不對的話看看校準數據裡面的秤型號，校驗方式，鏈碼重量等有沒有輸入不對的地方。
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