寓意“紅紅火火”的智利櫻桃，每年春節幾乎都會出現搶購的風波，然而在2020年新型冠狀病毒的進攻下，智利櫻桃也遇到了史上春節最冷清的行情，在往年的春節，櫻桃是當下特別受歡迎的送禮佳品。然而在防疫的嚴峻期間，走親訪友和串門被禁止了，每個人都待在自己家裡面躲避病毒，往年春節裡大賣的送禮佳品，包括誘人口味的智利櫻桃也受到了嚴重的冷清待銷。
有消息披露，如果繼續保持當前的勢態，今年櫻桃的出口收入將會直接減少7000萬-8000萬美元，摺合人民幣為4.92億-5.63億元。另有界面新聞記者注意到，山姆會員商店年前熱銷的5公斤裝車釐子現已斷貨，只有2.5公斤的車釐子仍在超市銷售。像北京盒馬、永輝的車釐子規格頂多也在1-2種之間，完全不如以前的種類多、促銷高。
根據亞洲水果最新報道瞭解，智利水果出口商協會的羅納德-貝恩主席，在2月14日公開表示，受到新冠肺炎病毒的疫情影響，智利水果對華的出口額，可能就會面臨超過一個億美元的損失，其中櫻桃的佔比量最高。櫻桃為什麼會成為智利水果在華受損最嚴重的品種？其主要的原因還和春節後，第一批產品的銷售價格低於預期有關，這和節前的價格是有著很大的差距。
從2月中旬-3月15日左右，預計會有1600個集裝箱水果運到中國港口，其中的貨物包括173貨櫃櫻桃、59個貨櫃藍莓、387貨櫃油桃、872貨櫃李子、134貨櫃提子和30貨櫃牛油果。有一名盒馬鮮生的採購者告訴記者，在疫情之後的進口水果出現了堵貨情況，即便成本下行也不能改善銷售問題。
因為大家所關注對象都在民生商品上，像車釐子這等高端水果一到尾季便出現積壓，品質也無法得到相應的保障。高端水果流通不足，也導致市場終端出現缺貨或者是貨少的情況。還有匿名採購人士向記者透露，車釐子在春節之前已經大賣了一波貨物，商家常規的備貨目標多數都是為春節到元宵期間的散客，以及走親訪友的禮盒包裝為主。
在備貨期間，會通過不間斷的補貨行為來豐富產品，從而讓產品的價格呈現階梯形狀，而進貨較早的貨品也會通過低價促銷來完成銷量。但目前因受疫情影響，也抑制了這種備貨需求，從而打亂了商家的禮盒包裝計劃，也不得不拆開禮盒低價促銷賣出。
再加上此刻已經過了櫻桃的最佳銷售期，所以在成品量中壞果的頻率也會增加，進而出現了銷售櫻桃的惡性循環。截止到2月20為止，智利水果在華的總庫存為1478貨櫃，趕上疫情之後大批貨都堆積在港口，本應該在春節大賣的智利櫻桃也出現了嚴重的虧損情況。
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