2014年至今，我國快遞業務量已連續5年穩居世界第一，在2019年尾聲之際，中國創造了一個“600億”時代！
600億件快遞是個什麼概念呢？
如果每件快遞的長度按20釐米計算的話，連起來可繞地球赤道300圈。比香飄飄奶茶可繞地球一圈多出了299圈！
這個誇張的數據不僅反映出人們的網購能力，更反映出了國內快遞行業的牛逼！
從龍頭大哥三達一通、順豐、郵政到鋒芒畢露的京東快遞、飛速發展的菜鳥再到近日宣佈入局的小米快遞，可以看出，快遞行業是個“香餑餑”！
2019年我國快遞服務滿意度調查結果中顯示，順豐快遞是最令人滿意的。
可是2019年最賺錢的快遞並不是順豐，而是用戶滿意度排倒數第二的它——郵政。
在2019《財富雜誌》最新公佈的世界500強排行榜中，它憑藉營收865億美元（約等於6045億人民幣），穩居全球第二。僅排在世界第一日本郵政的後面，是名副其實的全球快遞物流行業排行榜當中的亞軍。
為什麼郵政反差這麼大呢？網友們反饋最多的就是速度慢！
你們只看到了它的速度慢，看不到它為什麼發展這麼迅速。
4.2元，夠做什麼？
一杯豆漿，一個肉包子，對於一個成年人來說根本吃不飽。
但在郵政，4.2元可以把一封掛號信從一個地方，寄到另一個地方。
不管狂風暴雨，不管寒暑節日，不管距離多遠，不管消耗多少人力物力。
南至三沙，北至漠河，高至珠峰，甚至是太空，只要一個郵編，郵政都能送到。
三通一達誰敢做這樣賠本的買賣？
郵政的快遞員還有可能在沒路的地方趕著驢，在山溝裡蹬著車，在小河裡划著船，忙著把三通一達不願意送的快遞，送到偏遠地區的收件人手裡。
而且，在這次疫情中，郵政一直在線，運送物資，配送快遞……
也許它有時候會慢一點，可它能跑遍大江南北，行走在山間水路里，就是這份“有擔當”的責任感，讓我們，覺得安心！
不知各位盆友們，你們又是怎麼看的呢？
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