還有道德底線嗎
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
離合器分離行程在離合器側一般只有2mm，通過泵送和踏板機構實現放大到(15-30)mm。
如果是離合器分離行程不合理，請到維修點讓維修人員調整一下離合器分離行程，增大分離行程即可。通俗的講就是是離合器半離合容易實現。
如果是駕駛人員不習慣手動擋，那就要多動車，多感受半離合和完全齧合的狀態油門踏板控制與離合踏板配合問題。
極端的也可以調教發動機使發動機提速舒緩一些。
凱騰聚知
手動擋車起步松一點離合就熄火，離合器鬆快點車輛衝出去快，該怎樣解決？
離合虛量太大了，實量太小，重新調整一下即可。
解釋一下什麼是離合虛量和實量?具體表現是什麼？
A 離合器虛量指自由行程，具體是分離間隙的大小，指分離軸承到離合器分離槓桿的距離。
B 離合器實量指實際行程，具體是分離軸承接觸到離合器分離槓桿後，到離合器與離合片徹底分離的距離。
C 離合器實量和虛量，是離合器分離間隙，在離合踏板上的具體表現。離合踏板總行程分兩部分，實際行程和自由行程。分離間隙大虛量大，踩踏板沒勁的行程大，有勁的行程小；分離間隙小，踩踏板沒勁的行程小，有勁的行程大。
D 雖然理論上規定了離合器分離間隙，實際操作上還是有很大空間。根據離合器的具體型式，採用不同分離間隙調控方法，提高離合器等使用壽命。
a 可調離合器，使用過程中，分離槓桿越來越低，分離間隙越來越大。因此，分離間隙正常調整即可。
b 膜片式離合器，使用過程中，分離槓桿越來越高，分離間隙越來越小。為避免分離軸承和離合器分離槓桿早期損壞，分離間隙適度調整大一些。
凌波踏燕
車開了多久？
龍江車圈
離合松到一半的時候油門和離合同步，多練習！
除夕dram
能說出這樣的話證明你是個嶄新嶄新的新手，再有離合腳高低應該可調
S淺醉一生S
這個要是通過文字能你叫回你就不用談什麼實戰經驗了，紙上得來終覺淺，還是自己多練練油離配合；在你練到你起步不會再熄火的狀態下再去找個上坡路段練啟停，保持啟停不後溜就OK了。
若是這兩樣都做不到，就請你不要開手動擋車了免得害人害己。練不好手動擋？自動檔你值得擁有！
北海TOP
此時此刻你最該做的是回駕校
留絡腮鬍的嬌氣包
熄火是離合器抬快了，往前衝是油門大了，題主是在弄話說，手動檔講究的是油離配合，拿到本後對新車生車也有個適應過程，當然這個過程只是分分鐘，能開好手動檔的對自動檔不屑一顧，反過來就不一定能行，所以真正講樂趣或感覺的非手動檔莫屬！
三劉子20801
其一，好好練車，其二，讓他人幫你試駕一下，如果是真的離合分離不清，請找有資質的修理廠檢查，先檢查離合總泵，有沒漏油，缺油。調試離合高低，萬一不行，只有拆下變速箱，檢查離合分泵，壓盤，離合器片，分離軸承，一步一步檢查，少花不必要的錢。
吳浩西安重汽修理廠
這個就是考驗你的基本功了，油離配合一定到位！不然的話就會出現你是描述的問題！慢抬離合的同時輕輕點點油就好些！老司機這些都不叫事兒！
