1915年改造前門,誰把箭樓變成了不中不西的怪物

在北京的城門中,最重要的,要數前門,亦稱“正陽門”。正陽門,又稱前門,位於北京內城九門南垣的正當中。在各城門中,前門的規模最大。在帝王時代,作為封建帝國的首都的象徵,前門比天安門還要重要。

1915年改造前門,誰把箭樓變成了不中不西的怪物

前門包括城樓、箭樓、把城樓和箭樓連接成一體的甕城,還有箭樓兩側的關帝廟、觀音廟,以及箭樓前的正陽橋和五牌樓。前門的前邊有一個“甕城”,實際上是為了保護城門而多建的城牆。每個甕城有2個城門,較大的一個在後邊。前門是甕城後邊的城門,在外側城根下挖有護城河以防備敵人的攻打,當時可以說前門佔據著守衛北京的戰略性位置。

帝國時代,正陽門的正門只有在皇帝出巡或到天壇、先農壇祭祀時才開啟。平時車馬、行人只能穿過20多米長的甕城門洞,從兩側的“閘門”進出。城門洞裡行人、牲畜、車輛終日摩肩接踵,臭氣熏天。

1915年改造前門,誰把箭樓變成了不中不西的怪物

1900年八國聯軍攻入北京時,正陽門城樓被炸燬。1901年,京奉、京漢兩條鐵路修到了正陽門城根。1903年重修正陽門時,找不到原設計圖紙,只好模仿崇文門的城樓和宣武門的箭樓而成,只在高度上有所增加。

此時,不但出入北京內外城者要鑽正陽門門洞,全國各地坐火車到北京的旅客,也得鑽門洞才能進入內城。隨著往來客商的增多,前門地區的商業也日漸繁榮起來。1915年在中央公園舉行的全城居民代表大會,居住在外城的老百姓通過前門城樓就花去了1個多小時,在前門甕城兩側新建的火車站使前門的交通量劇增,大大超出前門的容納量,交通狀況更為糟糕。

1915年6月16日,朱啟鈐冒雨主持了前門改造工程開工典禮。他手持大總統袁世凱頒發的特製銀鎬,刨下了第一塊城磚。這支銀鎬重3斤多,上面鏨有:“內務總長朱啟鈐奉大總統命令修改正陽門,爰於1915年6月16日用此器拆去舊城第一磚,俾交通永便。”拆除了甕城,重新修建了前門箭樓,東西兩側各開了兩個門洞,形成東西車站廣場。

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朱啟鈐力排眾議,聘請了法國工程師羅克格來改造前門。羅克格20世紀初來到中國,參與設計建造過清末預備立憲時的資政院大廈、民國後北洋政府的“國會議場”,經驗豐富,在當時的建築界地位很高。

羅克格對箭樓進行了改造,使箭樓外貌大有改變:

一是所有的箭窗都裝上了玻璃,增加了羅馬式白色弧形華蓋;

二是增加了白色漢白玉欄杆圍出的平臺;

三是增加了東西兩側水泥砌成弧形半懸空的月臺,並用漢白玉圍欄突出橫向裝飾效果;

四是在箭樓門洞上增加了“正陽門”三個水泥大字;

五是增加了登城梯道。

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羅克格的設計遭到了不少譏諷。他成功地把箭樓變成了一個獨體建築,雖然顯得更加精緻,但這一改,盡失其雄偉、渾厚的風格,令原設計中質樸、不重裝飾的缺陷一覽無餘,彷彿在中式棉襖上添上西式蕾絲花邊,既不實用,也不協調。


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