gth7
不可能司機沒事，司機主責，過人行橫道要觀察，有人要停車讓行。和闖紅燈關係不大，行人是弱勢群體。我提個問題：如果有人騎自行車在人行橫道，有紅燈，沒紅燈和汽車相撞誰的責任？
白龍鳳龍
汽車綠燈正常行駛過十字路口，行人闖紅燈被撞死，這個“正常行駛”要根據交警現場勘察做出責任認定，認定機動車是否屬於正常行駛?司機有無過錯行為，才能做到正確判罰。行人闖紅燈，大概會有以下幾種情況發生。
※ 司機正常綠燈過十字路口，當發現有行人突然闖紅燈時，雖採取了緊急制動和其他避讓措施，而且並不超速，終因無法躲避而致行人死亡，司機無過錯，但交法規定，這種行為司機也要承擔10%的人道主義賠償。
※ 行人違法闖紅燈，機動車雖然是正常綠燈過路口，但疏於觀察，採取避讓措施不得力，致使行人死亡的，行人佔主要責任，機動車負次要責任。
※ 行人雖然違法闖紅燈，但機動車在綠燈過路口時，有下列行為之一的，如酒後駕車、超速行駛、機動車帶病行駛、無證駕駛、明知有行人在闖紅燈，能採取避讓措施而不採取，致行人死亡的，機動車負主要責任或全責。
※ 有證據表明，行人闖紅燈屬於故意碰瓷者，司機一分錢不賠。
一旦機動車被認定承擔主要責任或全責致人死亡的，就要負刑事附帶民事責任。
打開車窗看景色
機動車在沒有超速、壓線等違規前提下，撞死了闖紅燈行人，還有兩種情況：一種是突然躥出的行人，司機完全是反應不過來情況下發生的事故，司機需要承擔大約10%的賠償責任；一種是闖紅燈行人已經在斑馬線上了，而機動車由於司機觀察不利造成的事故，司機需要承擔大約50%的賠償責任。第一種情況是出於行人屬於弱勢群體的考量，機動車做出不高於10%的賠償；第二種情況是司機沒有盡到觀察前方行人的義務，屬於疏忽大意而造成的事故，但是行人闖紅燈在先，所以司機需承擔不高於50%的賠償責任。
總而言之，機動車無論經過何種路口，無論有沒有紅綠燈，都必須嚴格遵循減速禮讓行人的好習慣，於己於人都是有益無害的。
貓眼看車
通常情況下，機動車在十字路口不違規又撞死行人，不太可能發生。或者說，既然在十字路口撞死人，一般機動車或多或少都有一定的過過錯。
為什麼這樣說呢？
在十字路口，機動車應當減速慢行，注意避讓其他車輛和行人。儘管行人闖紅燈，有很大的過錯，但是機動車如果盡了注意義務，及時避讓，很可能會避免，至少會減輕事故的發生。
這種情況，一般情況交警會判行人主責，機動車次責。如果機動車根本沒有剎車避讓，機動車責任還會增大。當然了，如果有證據證明，行人是故意違章(例如碰瓷)，那麼機動車沒有任何責任，無需賠償。
看了其他朋友的回答以及後邊的提問，有很多人對無責賠百分之十頗有微詞。實際上法律這樣制定有一定道理的，那就是作為機動車，本身份量大，速度快，危險性高，應當承擔更多的注意義務。換句話說，生命至上，有多少錢也買不來命。再換一個說法，假如沒有機動車，大家都步行，壓根就不會產生交通事故。機動車這種高速運行的設備，對所有的人都產生了額外的危險，應當有更多的注意和賠償義務。
當然了，無論是機動車還是行人，都應當自覺遵守交通規則，決不能因為機動車有賠償就肆意違章。要知道生命是自己的，拿自己的生命換取那可憐的賠償，實不足取。
附錄
《民法通則》第一百二十三條 高度危險作業致人損害的民事責任從事高空 、高壓 、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。《道路交通安全法》第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。淮北日月升
車保社
作為一名合格的司機，不但要懂得交通規則，還要深刻的理解交通規則的每一項規定的，深刻含義。只有理解啦交通規則的深刻含義，才有保證行車安全的基礎。例如過路口綠燈，它只是表示我們可以正常通行，但是，並不是代表我們就可以不用觀察路口情況的變化。該規避還是要規避。必要時該停車還是要停車的，如果我們是綠燈，在車子還沒過停車線之前，行人闖紅燈已經靠近路口中心點，這時候車子撞上行人，雖然車子是綠燈，但是，交警部門很可能判罰車子的責任大點，或者是主要責任。如果，綠燈車子已經過停車線或前輪以過停車線，行人突然闖過來，以類似於鬼探頭式的闖紅燈。車子撞上他，交警部門判罰車子的責任要小，很可能是無責。所以在開車一定要多觀察，特別是過路口，綠燈也要適當的減速，給自己留出反應時間，讓我們行車變得更安全！
老司機74501
紅綠燈路口限速30。30的車速很難把人撞死！因此，你可能超速。就算你沒超速，30的速度應該有比較充分的應急處理時間，剎車或者避讓！警察判責主要有兩個依據，一是路權。行人闖紅燈路權肯定在你，因此路人主要責任。二是避險的可能，就是說你即使沒有違章，按理說應該能避讓開，卻沒能避讓開的，就有了處置不當的責任。如果當時有別的車在你和行人之間，擋住你的視線，行人是突然出現在你車前，那你根本無法避讓，就會被判定無責！你如果超速了會被判46，如果沒超速會被判三七！明白了嗎？
國之梁
司機沒有執法權吧？行人闖紅燈歸交警管，你正常行駛是什麼意思？見人撞人見石頭也撞？我看你是故意傷害罪吧？
嘉樹
不可能的。交警一句你過路口、人行道蔬於關查就夠了。
用戶9264344428807
人因為我國現行的交通法律還不是很健全，難說？
