倔強的信念
兩者都屬於中大興SUV，比亞迪唐更加動感犀利，傳祺GS8則是沉穩老練。感覺針對的人群不一樣，下面就簡單梳理一下各自的優缺點！
比亞迪唐指導價12.99萬～16.99萬，2019款沒什麼優惠。
比亞迪全新一代唐搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率151KW峰值扭矩320Nm。發動機採用缸內直噴並且坐擁雙可變正時氣門技術，很好的提升了燃油效率。與之搭載的6檔手自一體變速箱箱，自身帶ECO節能模式，也照顧到燃油經濟性。全新一代比亞迪唐除了全車採用60%以上高強度鋼材外還基本囊括了市面上常見的主動安全配置，很好的保證了乘車人員的安全。內飾方面全液晶儀表盤和可旋轉90°的中控大屏的應用讓整車的科技感實足，操作簡單方便，顯示清晰明瞭。整車的外觀設計很具有辨識度，車身線條流暢犀利，前後大燈頗有“燈廠”的風範。整車從設計到調校都出自世界知名大師之手，底盤和減震的支撐度和整車NHV表現都很好！油耗方面市區12個左右，高速8個半左右，不能算省油，畢竟這麼大一個車身放在那。
傳祺GS8指導價16.68萬～26.68萬，各地都有5000左右優惠。
GS8搭載傳祺最新款2.0T發動機，最大功率185KW，峰值扭矩390Nm。發動機採用高壓缸內直噴技術，使得發動機性能大幅提升，燃油經濟性顯著提高。與之搭配的是愛信第三代6檔手自一體變速箱，穩定性可靠性沒的說。全液晶儀表盤的應用也是整車科技感滿滿，並且顯示清晰，信息很豐富。GS8整車比較方正，沒有特別的線條，整體十分大氣沉穩。相比之前老款，整車改進最大的就是NHV方面，無論低速高速都比以前好很多。高配車型搭載廣汽智駕互聯繫統，實現了L2級的智能駕駛輔助。油耗市區12個左右，高速9個左右。
從以上可以看出傳祺GS8價格更貴，動力更強，搭配的變速箱更加成熟穩定。外觀唐更加時尚，內飾更加具有科技感。另外比亞迪唐只有兩驅版本，傳祺GS8有兩驅四驅可選！
想要穩重大方的選傳祺GS8，想要科技時尚的選比亞迪唐！
零點課堂
比亞迪唐對比傳祺GS8，質量穩定性比亞迪略有優勢，變速箱水平都在一線，定位相同但價格懸殊很大，如果兩種設計風格都能接受的話，傳祺GS8的定位已經被唐攪亂了。
兩車均為2.0T渦輪增壓發動機，主要區別在於技術：
1、比亞迪唐燃油版，發動機為BYD487ZQA，2.0T渦輪增壓發動機，全鋁合金缸體、直噴技術，最大功率151kw、峰值扭力320牛米，最大扭力轉速1750~4500轉，驅動唐可以百公里加速8~9秒之間。
2、傳祺GS8，全新動力還沒有換裝，發動機為第二代4B20M1，2.0T渦輪增壓發動機，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體、多點電噴技術，最大功率148kw、峰值扭力320牛米，最大扭力轉速1750~4000轉，驅動GS8百公里加速11秒左右。
性能方面比亞迪的直噴動力確實領先不少，而且經過了數十次升級調教這臺機器的穩定性也相當不錯，故障率對比其他品牌包括合資故障率很低。傳祺GS8的2.0T小問題多一些，動力儲備也算足夠代步但事實是性能還是差一些的。
基礎參數
唐，指導價12.99-16.99萬，車身尺寸4870*1940*1720，軸距2820mm，中型SUV。前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，變速箱為6AT，配置相當豐富。
傳祺GS8，指導價16.38-25.98萬，車身尺寸4810*1910*1770，軸距2800mm，中型SUV。前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，變速箱為6AT，配置同樣豐富。
在定位相同、配置相似、空間相近的前提下，唐價價格低太多，其實並不是唐有多便宜，只是傳祺GS8略貴了。作為打破價格迷局的攪屎棍，比亞迪對於其他企業來說是一家非常拉仇恨的存在。
傳祺GS8的賣點主要是顏值和空間，唐更多是在技術和科技方面，如果顏值都能接受的話，燃油版唐是更合適的選擇，GS8的高配有唐dm，再一次被全線超越，曾經的國產B級車價格體系已經需要更新了。
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題主對比這兩款，選兩個價格最接近，gs8320T兩驅豪華智聯版，指導價182800，實際售價15.98萬左右，唐2.0T自動智聯尊耀版，指導價169900，實際售價16.19萬。差價2000。
動力方面，gs8搭載2.0T渦輪增壓發動機和6速at變速箱，唐也是2.0T渦輪增壓發動機和6速at變速箱，兩者動力表現可以說旗鼓相當。
空間方面，gs8尺寸4810×1910×1770，軸距2800，唐尺寸4870×1940×1720，軸距2820，又是一個旗鼓相當的表現。
配置對比，gs8多了併線輔助，遠程啟動，方向盤加熱，換擋撥片，220V電源，全尺寸備胎
唐多了20寸輪轂，車道偏離預警，主動剎車，自適應巡航，電動感應後備箱，全液晶儀表盤，行車記錄儀，導航，自適應大燈，後視鏡倒車自動下翻
綜合來看，比亞迪的配置有點逆天，基本上這個級別能有的配置全有了。
新款唐在設計方面已經完全擺脫老款凌志rx的影子，外形設計還算比較成功。
各方面對比，題主選哪個自己決定吧
愛車的小生
—個人覺得比亞迪唐要更好一點，兩款車性價比差不多，但是唐的價格卻要低很多。
比亞迪唐
廠商指導價：12.99-32.99萬元
比亞迪唐二代的改變非常巨大，這種改變不僅僅體現在更加國際化和成熟的外觀內飾設計，還體現在車機和動力系統的方方面面。全新的龍臉設計語言相當霸氣，中控的旋轉式大屏幕和混動系統4.5秒的百公里加速都是越級的體驗。
就算是普通的燃油版本，在配置方面比亞迪也毫不吝嗇，12.99萬的起步價格對於一款這麼大尺寸的七座SUV，來說也是高性價比的選擇。
廣汽GS8
廠商指導價：16.38-25.98萬元
廣汽GS8一經上市就備受追捧，不少地方還出現了加價提車的情況，如今市場已經穩定，GS8還有不少優惠。這款車之所以能夠如此火爆，一方面是因為其產品力表現確實出色，另外一方面就是廣汽近幾年的品牌形象塑造相當成功。
對於旗艦SUV而言，最需要的不僅是豐富的配置和出色的產品表現，更重要的是品牌和檔次上的更進一步。很明顯GS8做到了這點，市場口碑和消費者的反應也證明了廣汽的成功。
二師兄玩車
gs8油耗控制比唐好點，空間外部差不多，但內部gs8好點點，都不如rx8，gs8經過市場考驗，沒撒集中問題，唐2還不清楚。
中控系統gs8傳統的10寸屏幕，導航是道道通不好用，有個carlife喝carplay 手機同頻，但還是不太好用，唐2這點超給力，有12。8Android系統＋旋轉屏幕。
gs8車主飄過，我更喜歡gs8的外形。
永遠的風之魚
這兩個車並不是同一個定位的車，題主應該只是從大小和外形上做的選擇。
首先，唐2代燃油版的2.0T的發動機和上一代唐是一樣的，動力是可以的，但是同時帶來的問題是油耗，油耗控制上要比GS8差一點，最主要的一點就是發動機噪音比較大，如果很在乎這個，請慎重選擇。
第二，從車輛主被動配置，上來說，唐要比GS8高一些，內飾也比較奢華，畢竟比亞迪和奔馳是有合作的。唐2代是有很明顯的空氣動力學設計的。
第三，車輛製造的品控上來說，都是國產車應該差不多。但是品牌造車時間上來說比亞迪長一些，品控上應該要比GS8高一些。
至於哪個值得入手，不是一個定位的車沒有太大的可比性，喜歡哪個就買哪個，如果預算充足的話，建議入手唐新能源，畢竟省油，比亞迪的質保也比較長，三包態度還是很不錯的。
最後，祝購車愉快！
菜鳥腿毛哥
這兩款車型，都是目前國內汽車市場中，非常不錯的國產自主品牌中型suv車型，但比亞迪唐，似乎擁有更加靚麗時尚大氣的外觀設計，對於年輕消費者而言比亞迪唐的外形更加符合他們審美標準。而廣汽傳祺gs8顯得就比較穩重大氣，檔次感更高，讓人一眼就覺得這是一款高檔車，所以更適合年齡稍長一些的消費者購買。在價格方面廣汽gs8要稍高於比亞迪唐。
本人認為，如果從性價比和空間實用性的角度來考慮，似乎比亞迪唐更適合家庭使用，畢竟廣汽gs8太過於商務，並且性價比也不高！
汽車資訊6
我就是退的唐燃油版提的GS8
用戶6114307093
傳祺吧，比亞迪強項是混動，燃油車不佔優勢
新大自然
比亞迪唐空間動力配置各方面佔優
傳祺GS8油耗高是硬傷
後期保養比亞迪略低
