個人認為旅遊的投入產出比並不是非常高,為什麼還有許多人熱衷於旅遊呢?

舞可定天下


應該說投入產出比是很高的,資金要求高,投資回報時間稍微長一點。我想這跟如何運營策劃有很大的關係,很多網紅景點一年到頭都是人滿為患,景區內部和周邊欣欣向榮,發展前景十分可觀。以我個人理解旅遊業的產出方向有以下幾個:


1、旅遊業可持續性發展。生態旅遊具有明顯的社會效益。同時由於它注重高科技投入,注重生物防治等,使得其可以避免農業由於過分施用化肥、農藥所帶來的生態破壞,為遊客提供了良好的生態環境,除了經濟效益,其環境效益也是不可估量的。


2、可發展副業農產品,土特產,住宿,文化娛樂等。可以擴大農產品的經營範圍,提高農產品的附加值,通過遊玩項目和農產品開發進而衍生娛樂、療養、度假等系列服務。


3、帶動地方經濟,政府支持。有利於推動經濟技術合作與交流,促進地區經濟發展以農業為基礎,迎八方賓朋,不僅為本地區帶來大量服務收入,而且會帶來經濟科技信息的交流與合作機會。


4、地產增值帶來的紅利。隨著景區遊客增多,景區知名度逐漸提升,周邊配套將日趨成熟。吸引投資方在旅遊景區周邊開發商業樓盤或者別墅群,又會提升地產價值,這需要長遠的眼光和規劃。


花鍋是鍋蓋的蓋


你好。我想說你的感覺沒有錯。

實際例子1:

我的一個客戶,酒店業出身,接近45歲+,之前在國內某知名酒店集團做市場負責人,年薪8位數。3年前因為跟大老闆理念不合,拉團隊出來自己做,把之前在那個酒店集團的原始股份全部出售,套現了不少,全部投入自己的酒店集團。目前自己的品牌大概全國也有不少店。這兩年把自己和創始人團隊的前期投入已經全部花掉了,在繼續融資。他說如果現在停止擴張,會很慘,如果繼續擴張又沒錢。如果守著自己全資的酒店,以現在的行情回本大概要7-8年。遠沒有之前做金領的時候過的舒服。

實際例子2:

合作的某供應商,趁著這幾年郵輪熱銷,自己開了個郵輪票務代理公司。由於沒有直接的郵輪公司代理權,所以只能從其他代理手裡拿位置,做低價或者尾單。這兩年的行情大概是一張4000塊的船票,毛利大約200左右。——他沒有想到郵輪市場變大之後,郵輪的結算方式也變成了人頭費結算。


旅遊行業如果正經做生意,那麼並不是一個回報率很高的行業,為什麼有那麼多人進入這個行業呢?我想有幾個原因:

1,門檻低

如果只是做旅遊行業的銷售、初級OP之類,基本沒有什麼門檻。特別是做常規團隊的這種小公司,產品是別人的,牌子是別人的,所有的東西都是別人的。基本上有工作經驗,2-3個人就可以操作了,註冊資本什麼也不太需要,大部分旅行社會收掛靠的部門,只要付幾萬塊錢押金,他們就會把賬戶給掛靠的人使用。所以現在某些旅行社的思路已經從自己賣東西變成賣加盟門店或者分公司了。國內某著名大型國企旅行社,總公司只有10幾個人,一年百億市值全是加盟公司做出來的。

2,毛利率低但是客群大 用數量來彌補質量的不足

這兩年國內人民生活好了,錢多了,那麼很多人都有出行的需求。從大媽購物團到高精尖的私人訂製——是各個旅行社的生存基礎。還是拿我最熟悉的郵輪舉例子,郵輪剛進入中國也算中高端的旅行方式,毛利也高,我們可以從郵輪公司的操作系統直接預訂,拿到佣金。但是後面這個行業野蠻生長,利潤也從百分比變成了人頭費。幾千塊的船票通過層層分銷,有可能莊家一個人只有幾十塊錢的利潤,但是郵輪客人基數大,一個航次滿載3000人出航在國內不是神話。龐大的基數彌補的單價利潤的不足。少是少了點,但是還是有錢賺,這也是很多人湧入旅遊行業的原因。


3,所謂的資本運作

因為旅遊有龐大的客源基數,所以一直是一個現金流的生意。很多人會利用旅遊從付定金到出行前的時間差進行資本投資。更有甚者會拿客人壓在旅行社的押金(比如以前去日本需要2萬左右押金,去澳大利亞需要3-5萬)去投資,有些人就打起這些資金的主義。

之前市面上有很多所謂的幾百個景點包進的門票卡,也是其中一個套路,預售收錢,打時間差最後客人進不進的去景點他們就不管了。

某山東國企幾年前從意大利買來一條很久的郵輪,自己改造了一下開始運營,基本上不賺錢,但是在資本市場是利好消息,股票連著翻了幾番。這是最經典的例子。


我是訂製旅遊的從業者,以上是我的看法,歡迎溝通討論。


越遊人


你好,我是湖州風兒。談談我對這個問題的看法。

“旅遊的投入和產出比”這個問題我覺得是站在利益的基礎上來對待旅遊的。在這裡,我把您說的“旅遊”解釋為純粹的個人旅行方式,不是旅行社的投資方式來理解和闡述我的看法。因為旅行社如果不盈利,絕對不會幹下去。

有些旅行的人,兼做自媒體,邊走邊寫遊記或者邊行邊做Vlog,一邊旅行一邊賺路費和生活費。有許多成功的例子,就不為他們打廣告了。這樣的旅遊是令人羨慕的。

我們大多數人做不到。我們去旅遊,只是純粹的愛好旅遊。“讀萬卷書不如行萬里路”。當我們有能力能走出去,其實我們是成功的。也行我們投入了時間,投入了金錢,但是,我們收穫了身心的洗禮,感受自然山河,開拓了視野,增長了見識。這,不是投入和產出比能衡量的。

有些人旅遊,只為了一種休息。身心放空,給自己一個假期,從忙碌中獲得短時的放鬆,然後再次出發,投入緊張的工作學習中。

其實人生一場,並不長久。活著的意義不一定在於得到多少名利。存在,幸福,快樂,輕鬆,自由……這是旅遊帶給我們的。

一個真正的旅行者,是不會考慮產出和投入之間的佔比,在路上,是最好的境界。

以上是我對您問題的不成熟的看法。謝謝。圖片拍攝於阿布扎比。


湖州風兒


您好,我來回答下這個問題,我想您應該是想問,幹旅遊不掙錢,為什麼還有這麼多人從事旅遊行業呢。更細化的理解為在旅行社工作並不掙錢,還有很多人堅持在做旅遊。

其實旅遊行業有更多的產業細分,有住宿、景區、交通、旅行社、導遊等不同的行業,單拿旅行社這個行業來說,近幾年確實投入和產出不成比例,做旅遊也確實掙不到大錢,旅遊行業中其實有很大一部分人是半道乾的這個行業,有掙著錢的有沒掙到的,也有很多人跨行業過來為了掙錢犧牲遊客的旅行體驗,抹黑旅遊業,但是有一群旅遊人始終在旅遊行業未曾動搖,這也就回答了您的問題,因為他們喜歡這個行業,他們是一群熱愛生活喜歡挑戰的人,旅遊給他們帶來的不只是收入,還有旅行,他們的工作就是在路上,他們喜歡這種生活和工作方式,雖然現在疫情影響國家已經暫停了旅遊業,很多旅遊工作者已經換了行業工作,但是還是有一群人用情懷支撐著自己堅持下去,春天總會來臨,旅遊業會健康快速的發展,因為這是一個能給自己也能給別人帶來歡樂的行業。





青島國旅ben


為了去看不一樣的世界啊。

也可以說是對於日常生日的逃避吧,平時上班上學兩點一線,生活中好像沒有什麼值得期待的事情,周圍的人、景、物也一直都是一樣的,久而久之就會產生一種疲憊心理。

如果可以暫時逃避一會兒,那也是好的。去一個陌生的地方,接觸一下陌生的人,看一些陌生的景。

平時朝九晚五鬧鐘一響必須起床,去旅遊就能一覺睡到自然醒,感受陽光灑在被子上的感覺。

平時一份便當一份快餐解決午飯,去旅遊就能挑一家喜歡的餐廳,看著菜單慢慢挑選。

平時為了趕公交趕地鐵奪命狂奔,去旅遊就能走走停停,四處張望。

這樣的例子還有很多,所以說旅遊並不是一個要用投入和產出來衡量是否值得的事情。

我認為更多的人會把旅遊當成對自己的獎勵,這段時間太辛苦了出去走走吧,這段時間完成了一個大課題出去放鬆一下吧等等

旅遊的投入比產出高,更多的可能是因為不是自由行吧。我不太喜歡跟團,去年夏天跟團坐遊輪去日本,是我認為目前經歷過的最糟糕的旅行。因為跟團的日程不是自己決定的,還有很多無法控制的未知因素,比如導遊的職業素養以及同行的人。

如果還是會覺得旅遊的投入比產出高,那麼我的建議是到了一個地方不管你感不感興趣喜歡不喜歡,把所有特產和特色景點都嘗試一遍,至於為什麼要這樣

畢竟

“來都來了”


貓貓獸


作為一個熱愛旅行的人來說,我來談談我的想法,作家安迪·安德魯斯曾經說過:一生中至少要有兩次衝動,一次為奮不顧身的愛情,一次為說走就走的旅行。也有人說:身體和靈魂總要有一個在路上。

旅遊是一種心靈的釋放,是享受生活的一種方式,也是一種對生活充滿熱情的表現,生意人講究計算投入和產出,旅遊也算一種投入,但對於熱愛旅遊的人,世間美景就是回報,熟話說:讀萬卷書不如行萬里路,這也是有一定道理的,旅行的路上除了放鬆身體,心靈,也會了解更多的人文、歷史以及每個城市背後的故事,人的眼睛是世界上最好的相機,所有的所見所聞都會永遠的留在我們的記憶裡,真要算起來,這也算是回報。

你可能會說旅遊需要很大的投入,我並不否認,我是一個普通的上班族,但是每一次旅行我都是讓自己用最少的錢看最多的風景,走最遠的路,因為真正的熱愛從來都在自己的內心,又怎麼會計算這次出行得到了多少呢?

如今社會生活節奏越來越快,很多人都已經沒有愛好,沒有追求,但是我建議如果有時間一定要去旅遊,旅遊真的能讓一個對生活失望的人重拾信心。

我喜歡旅遊,喜歡攝影,我覺得旅遊改變了我很多,以前內心充滿憂鬱,而現在我只覺得世間皆是美好!











飛兒遊世界


你好,我是建東去旅行。很高興我能回答你這個問題。

的確,旅遊的投入產出比並不是非常高,有的人一邊旅遊,一邊還能掙錢。有的人花了錢,也看到了外面的世界很精彩。還有的人花了大錢,也沒有體會到旅遊的好處,乘車擠,吃飯貴,走累了等等。你估計是第三種人,我們大多數只要能做到花了錢,能看到外面的世界多精彩,我感覺還是很值的去做旅遊這件事的。世界這麼大,我們應去看看。世界上除了利益,還有歡樂。

好了,我只是個人的一點愚見,很高興能回答你的問題,我是建東去旅行,有機會我們一起去自駕遊吧,再見!





建東去旅行


如果我們做生意,投入10元,希望產出是100元,我們對投入產出比的預計是1:10

但是在旅行的問題上,我們不能花100元旅行,希望得到500元的快樂+500元美景欣賞

旅行的意義對於每個人都不同,有的人是採風,有的人是攝影,有的人是散心,那你會覺得這幾種人中哪一類人的旅遊投入產出比高呢?

所以旅遊絕對不是通過投入產出比來計算的


越南國語閣


首先我認為你的觀點不正確,我認為旅遊的投入產出比很高。旅遊可以放鬆心情,開闊視野,豐富增長見識、……等等,這些都是無形的資本與價值。一個人只有在身心健康,精神愉悅的情況下才會創造出更多的社會價值。

各行各業都需要在不斷的探索與進取中去發展,旅遊的過程其實也是發現和探索未知世界的過程,即使有很多地方我們已經去過幾次,但是你會發現每次的旅行過程並不一樣,收穫感悟也不一樣。

旅行的過程及見知,會影響你對很多事情的看法及做法,心胸變得更加寬厚,心智變的成熟,處理問題就不會太狹隘,提高了你的世界觀與價值觀,從而影響你的工作、家庭、生活。這些都是你通過旅行無形中擁有的,是不能夠用金錢來衡量的。

國家富強,經濟繁榮,物質文明與精神文明高度發展,一家人抽出時間輕輕鬆鬆,快快樂樂旅遊是一件多麼美好又愜意的事情,我相信這是大多數人喜歡旅遊原因。

世界那麼大,你想不想去看看!





楊柳青青在歐洲


旅遊產業投入大,基本都是和政府合作開發的,得到政府的支持,你說產出的能不高嗎?但是這個不是一般人能做的項目,我們地區的大峽谷前年7月份開工,據說投入800萬左右建設的玻璃棧道,當年十一前開始對外開放,一天來了幾萬人,一天收入過百萬,後來全區的警察和政府工作人員都派去維持秩序,一個黃金小長假,就基本回籠投入的全部資金了,但是人家也是真的營銷做得到位,周邊的幾個省的人都蜂擁而至,遊客都找不到住宿的地方,那叫一個火啊,景區建設離不開地方政府的支持,地方旅遊局幫你宣傳,也能帶動地方經濟,帶動地方就業,而且一次投資,受益幾年甚至幾十年,所以說好多有錢有能力的人會熱衷旅遊產業的投資。


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