2020年湖北高鐵計劃:投資上百億人民幣,4條高鐵施工建成2條

隨著國家經濟實力的提升,國內的交通基礎設施也是越來越完善,現在國內很多城市都在努力的發展高鐵,雖然縣縣通高鐵這個願望很難實現,但是人人正在一點點努力著。湖北因為疫情的影響,現如今很多人都不敢靠近,但是作為我國的一個大省,湖北總會迎來春天,而且湖北發展的腳步也並沒有因為疫情而停下。

2020年湖北高鐵計劃:投資上百億人民幣,4條高鐵施工建成2條

據瞭解湖北的交通方面迎來了新的好消息,根據規劃,湖北在2020年將會建成2條高鐵,開始施工4條高鐵。這可以說是一個大工程啊,畢竟很多省份幾年也才修建一條高鐵,而湖北現如今已有4條高鐵開工了。

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而這4條已經在施工的鐵路分別為:黃黃高速鐵路,這是湖北黃岡到黃梅的一條高速鐵路,途經浠水、蘄春、武穴,這條高鐵其實在2017年就開始施工了,全長125.12公里,計劃在今年建成。這條鐵路建成後,武漢到杭州就只需要3個小時就可以到達,極大地方便了乘客。

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第二條鐵路就是:武仙城際鐵路,這是武漢至仙桃的一條城際鐵路,計劃在今年九月通車,如果這條鐵路開通那從仙桃到武漢只需要半個小時。據瞭解未來仙桃支線還將延伸至監利、華容,形成武漢至湖南常德的通道。

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延伸後這條鐵路還將形成武漢高鐵樞紐“米”字型構架中的西南通道,同時連接重慶黔江、湖北咸豐、來鳳,湖南湘西、張家界、常德的黔張常鐵路也正在施工建設,有了這條鐵路,那仙桃人坐高鐵可達常德、張家界、湖南湘西、重慶黔江等地,旅遊是非常方便的。

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第三條鐵路:西十高速鐵路,這是湖北十堰市通往西安的高鐵,全長266千米左右,這條鐵路預計今年才開工,不過這條鐵路的意義可是非常重大的。雖然沿線只有七個站,但對於帶動沿線經濟發展絕對是有幫助的,而且兩地的遊客來也會方便很多,建成後西安到武漢只需要兩個多小時,時間縮短了一半。

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第四條鐵路線:沿江高鐵武漢至宜昌段。這條高鐵的荊門段也將在今年開工建設,大家都知道荊門目前是湖北唯一不通高鐵的城市,如果這條鐵路開通,那荊門這段歷史將會結束,而荊門的發展也會迎來新的變化。

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湖北為了城市的交通發展,可是投資了上百億,這一條鐵路的修建那絕對是上億的。但是有了更好的交通,城市的經濟才會有更好的發展啊。歡迎大家有什麼看法,在評論區留言!


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