我是2001年前後到的天津，生活近20年了。當時每次坐5路車，經過獅子林橋，都特別喜歡那個古樸且漂亮的獅子林橋，一個個獅子雕塑形態各異，每一隻都不一樣，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活潑可愛的，成為了名副其實的獅子林，和橋東岸的望海樓交相輝映，尤其在夜幕上的燈光裡，特別漂亮。
如今的獅子林橋
後來慢慢研究了一下，其實天津獅子林橋的歷史並不長，對比近百年的金湯橋、解放橋等，獅子林橋並不像它的表面那麼古樸，獅子林的歷史並不長，算是橋樑界的一個後起之秀。
一、建國後的小字輩橋樑：1954年起建的木質橋
新中國成立之後，天津的經濟持續繁榮、人口增長，當時在金鋼橋和金湯橋之間，相距1公里，但沒有橋。為解決民眾通行的問題，在這裡修建了一座木質結構的橋樑，因為附近有一個獅子林村，於是命名為：獅子林橋。
地理位置
建國之初，沒有橋
1954建成的木質橋樑
60年代的獅子林橋
獅子林橋位於南開區、紅橋區與河北區的交界處的海河之上，溝通了三個區的聯繫，便利了海河兩岸的交通，促進了天津城市發展。
二、1974年，新中國最早應用預應力混凝土懸臂樑的橋
木質結構橋畢竟不能長久的適用於時代，1974年，天津政府拆除木橋，修建了一座新橋，橋長93米，橋寬24.6米，主橋共分三跨，跨徑24m+45m+24m。結構為變截面預應力混凝土箱形連續懸臂樑。
橋頭的獅子
飛龍造型
你見過噴水嗎？
獅子浮雕
這是天津第一座應用於預應力混凝土懸臂樑的橋樑，技術非常先進。橋上共有一百多個石獅子,分為漢白玉石雕、高浮雕和鑄鐵獅子，其中橋頭的四墩大獅子，是其代表。
此外，在海河上也新建了一些景觀：“哪吒鬧海”和“二龍戲珠”造型，成為海河水面上第一組固定景觀，這也是老天津人的成長記憶。
三、1994年，新橋加寬
為了適用於時代，1994年，在老橋上、下游臨近各修建一座新橋，新橋橋寬為9.3米， 這樣，橋面整體寬度加寬到：24.6+9.3+9.3=45米。
四、2003年，新橋頂升
2003年8月，在海河綜合開發改造中，因舊橋淨空不滿足海河通航的要求，由天津城建設計院完成了該橋的整體頂升設計，整體抬升1.271米，在國內首次把頂昇平移技術成功應用於橋樑改造領域，實現了國內橋樑改造技術的一大突破。
整體的橋樑造型沒有改變，保留了橋頭原來的四座石獅子，橋上的石獅子，也由百增至上千，每一隻都不一樣，仰天咆哮的、俯首休息的、活潑可愛的成為了名副其實的獅子林。
如今的獅子林橋
可惜的是“哪吒鬧海”和“二龍戲珠”造型被拆除了，甚是遺憾。
獅子林橋，如今已經成為天津的旅遊標誌性之一。
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