第一次買車,12-15萬預算,想買suv,有什麼可以推薦嗎?

山有扶蘇丶丶


這個價位可以買到合資的小型SUV,本田的繽智,XR-V,豐田的C-HR,奕澤,日產的逍客,別克的昂科拉等等。


國產品牌裡面可以買到長安的CS75PLUS,吉利博越Pro,榮威RX5max,哈弗的H6以及哈弗F5等等。


國產品牌的主要優勢在於空間,配置以及外觀設計感,以及養車成本偏低。合資品牌的優勢主要在於駕駛品質感,以及用車3年後的質量穩定性,不過這塊優勢也在慢慢減弱。


懂車前沿


先來說說合資吧。如果說要推薦一款適合家用的合資車,我肯定要推薦東風日產當家花旦,逍客2017款2.0CVT智享版國六。作為一款停產再售車型,這款車的銷量還是非常不錯的。車身尺寸4384*1837*1672,軸距2646mm,就尺寸來說家用是完全夠了,而且實際的乘坐空間還是非常不錯的。舒適度也絕對沒有問題,日產大沙發在業內是出了名的。2.0自吸的發動機,達到了110KW,200N.m,動力沒問題,而且實際操作過程中,油門的響應也非常的靈敏,給油就跑,給多大油跑多快。配備的是捷特科非常成熟的CVT無級變速(模擬7速)。在換擋的過程中非常的平順,完全感覺不到頓挫感。安全方面,配備了六安全氣囊,比絕大多數的合資品牌都要良心了。整車三年十萬公里質保,相信品質還是沒有問題的。最後再說說大家比較關心的油耗,工信部油耗百公里6.9L,在實際使用過程中,應該是在七八個油,這對於一款SUV來說已經非常不錯了。內飾乾淨整潔,不會讓人覺得手忙腳亂,而且科技感十足。美中不足的應該就是其日本車血統了



再來說說國產車。國產車我覺得還是推薦哈弗H6比較靠譜。畢竟廣大人民群眾的眼睛是雪亮的,銷量一時高可能是因為營銷策略,一直高肯定是品牌的自身優勢。這裡給大家推薦的是2019款1.5GDIT自動冠軍版。車身尺寸4600*1860*1720軸距2680mm,就尺寸而言,比逍客要大很多,空間的利用率非常高。1.5渦輪發動機,124kw,285nm,動力非常充沛,瞬間加速能力完全不用擔心,適合喜歡激烈駕駛的朋友。美中不足的是匹配的7速溼式雙離合變速箱,低速時頓挫感比較明顯,駕駛體驗不是特別好。安全方便配的是四氣囊,但是配備了360,胎壓監測等安全配置,還是非常實用的。廠家給的百公里油耗是6.8升,這個可能會比較虛。因為哈弗雖然賣的好,但是油耗也是出了名的。個人觀點,實際使用可能需要八個多油吧。內飾設計上。可以用科幻來形容了。整體的設計非常的時尚,簡潔大方,令人一見傾心。


具體怎麼選,或者有自己比較喜歡的品牌也可以單獨考慮。這個只是本人根據大多數人的購車需求來簡單的分析。具體情況可關注我,詳聊。


汽車品鑑館


為了更加方面瞭解,截取2月份的合資SUV的銷量排行榜。

從數據上可以看出,本田XR-V,現代ix35 ,日產逍客,以及繽智都是不錯的車型選擇。

逍客

指導價格:13.98-18.98

發動機:1.2T/2.0L

逍客的車身看起來不顯得大,外形設計和奇駿相似,屬於低矮緊湊型,看起來比較秀氣。駕駛方面,2.0L發動機美太大問題,不管低檔提速,還是中高速的的中途加速,不會感覺慢,動力輸出充沛,不足就是起步和中途加速時候油門響應不是很快。

ix35

指導價格:11.99-22.28萬

發動機:2.0L/2.4L

變速箱:6擋手動,6擋手自一體變速箱。

本田XR-V


指導價格:12.78-16.28萬

發動機:1.5L/1.8L

變速箱:6擋手動,CVT變速箱。

繽智

指導價格:12.88-18.98萬

發動機:1.5L/1.8L

變速箱:6擋手動, CVT變速箱。

希望能對你有幫助,還是得具體看每個人的喜愛。


一點汽車Car


建議可以看看幾款自主品牌的SUV,特別是經過市場檢驗的車型和主流配置。原因不過度解釋:適當的價格,更優的配置,第一次買車當是練手車。


第一類按低價標準推薦兩驅代步型SUV-宋Pro旗艦版,指導價11.98萬;車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm,懸架為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸,前置前驅定義A+級大五座代步車。發動機搭載1.5T缸內直噴增壓機,變速箱匹配6擋溼式雙離合,動力中規中矩也只是代步水平,不過這臺車的綜合品質不低。

車身結構強度比亞迪向來不差,配合全車氣囊、胎壓監測、LED大燈、主動剎車、全速自適應巡航等主動安全配置,該車的安全等級非常高;其次在加裝車道保持輔助系統後可實現L2級自動駕駛,配合Dilink智能生態系統可玩性很高,舒適配置也有全景天窗、皮革座椅以及自動空調等配置,作為代步車其用車體驗還是挺好的。

第二類按高價標準推薦略超預算一些的四驅性能型SUV-哈弗F7旗艦版,指導價15.1萬綜合優惠萬元左右;車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm,懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式四輪獨懸,平臺是H6的升級版,配合適時四驅系統可玩性較高,操控體驗以及脫困能力總好過兩驅SUV,一分錢一分貨是硬道理,F7四驅版雖然略超預算但算一步到位了。

動力方面該車搭載長城4C20系列的缸內直噴2.0T,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200轉),匹配7擋溼式雙離合破百有能力突破8秒,駕駛樂趣也是相當不錯的;配置方面基本與宋Pro旗艦版相同,智能化水平也是不低的,如能適當調整預算則建議一步到位選擇F7-4X4。

第三臺推薦實用性很強但車型特殊一些的七座SUV-長安科尚科賽智聯型,指導價13.88萬綜合優惠2萬左右;車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm,懸架結構為前麥弗遜後多連桿,前置前驅。這臺車的特殊之處在於座椅佈局比較另類,七座版為2+2+3,這是MPV常用的佈局,中排使用獨立座椅能帶來不錯的駕乘體驗,也方便進出第三排,不過這種結構在SUV上出現味道多多少少有些奇怪。

動力方面現款只有1.5T小排量增壓機,最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500轉),與6AT手自一體變速箱匹配後屬於小馬拉大車,性能平平不會有理想的駕駛樂趣;配置方面該車也有主動剎車、全速自適應巡航巡航等,只是綜合智能化水平略遜色與以上兩車;科賽是一臺以實用為主的七座SUV,如偏好223的座椅佈局則能作為參考。

第四臺推薦普通型七座SUV-比亞迪唐燃油版,指導價13.99萬略有優惠;車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm,懸架結構與科賽相同且同為前驅代步車;這臺車的特點是顏值較高、性能平平但空間足夠大,七座版座椅佈局2+3+2主流一些,雖然第三排進入便利性差一些,不過日常代步以五座為主時也能有效擴展後備箱空間。

發動機為2.0T缸內直噴增壓機,最大功率141kw、峰值扭矩320N·m(1500-4000轉),變速箱匹配6AT手自一體,這一組合調校偏保守素以性能不算強勁,不過比科賽還是理想一些的;尊悅版定位次中配所以配置並不是很高,前排四枚氣囊、胎壓監測以及ESP,輔助配置有兩側盲區影響等基礎功能,沒有L2級自動駕駛配置。

以上四臺SUV分別代表了低價實用代步、高價性能和駕駛樂趣、實用七座以及主流七座,如何選擇可根據對空間、座椅數和性能的需求決定,供參考。


大隱小腔


推薦本田繽智

繽智是廣汽本田銷量還算不錯的車型,在空間、油耗、外觀等方面有著良好的表現,受到用戶的較高評價。

飛翼式動感前臉結合羽翼LED前大燈,時尚動感;掠影浮雕雙腰線設計具有良好的立體感,視覺衝擊力強,搭載17英寸輪圈整體顯得協調有致;尾部光纖式LED尾燈具有較強的辨識度;

多功能信息顯示儀表盤+8英寸彩色觸摸屏,內部擁有較強的科技感,智能互聯水平還算不錯,整體使用也十分便利;高位中央扶手箱更是提高了內飾逼格,後排可放倒座椅更是體現內部空間的實力。

在安全方面配置有ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LAKS車道保持輔助系統等,駕駛安全具有良好的保障。

搭載全新VTEC TURBO 渦輪增壓缸內直噴發動機(最大功率可達130kW,最大扭矩可達220N·m)/i-VTEC缸內直噴發動機(最大功率可達96kW,最大扭矩可達195N·m),搭載CVT變速器,換檔操控更加平順。

目前,本田繽智共有6款1.5L車型和6款1.5T車型,售價區間12.78-16.47萬起。

歡迎繽智的車主在評論區分享你們的駕車體驗~


細說車雲


1、上汽名爵ZS,定位是小型SUV,但是不用擔心,它的空間還挺大的,日常家用肯定是夠了,因為也要考慮到大型SUV的話,日常開起來油耗會相對比較高。還有就是這款車的性價比很高,10萬裸車的價格就可以買到ZS的中高配車型了,車機系統是斑馬的,今年已經升級到3.0了,日常人機互動毫無壓力,配備的還是愛信的6AT變速箱,開起來很順,不會像雙離合有頓挫的感覺,一些主被動安全配置也比較齊全,主要是性價比高,顏值好看。

2、吉利繽越,價格相對來說要比名爵ZS高一點,10萬的價格可以買到中低配的車型,但是它動力不錯,空間也還可以,可能就是雙離合會稍微減分一點,一些安全配置也基本都配備了,相對名爵ZS來說差了一個L2自動駕駛功能,外觀上來說我個人是更喜歡ZS的,不過繽越這款車還是挺有辨識度的,看前臉也能認出來是吉利家族的設計。

今天說的這2款車型都是國產車,那為什麼這個價格區間要介紹國產車呢,我覺得現在中國車企做的越來越好了,在某些方面甚至強過合資車,比如在車輛安全性方面,很多合資車近幾年的中保研等嚴苛的標準都達不到,大家也是時候把目光投向現在認真造車的企業了,不要一味的相信合資車,多給自己一些選擇,有時候說不定就找到了更適合自己的。


車嘚吧


12-15萬買SUV ,這個價格可以選擇的車型還是比較多的,在此為題主推薦2款個人比較喜歡的車型吧!

先來推薦一款國產車吧,吉利博越PRO,上市與2019年9月,價格在10-15萬之間,有6款車型可供選擇,外觀依舊是吉利博越車型的升級版,改動不大,亮點是全新智能駕駛系統,配有諸多黑科技,新款博越PRO的尺寸4544*1831*1713mm,軸距則為2670mm,視覺上更加修長,長度和高度也很佔優勢!搭載了1.5T和1.8T 的發動機,作為日常家用還是綽綽有餘的,總的來說這款車性價比還是很高的!

再來推薦一款大眾SUV ,價格在15萬左右,2019年年初上市,尺寸為4218*1760*1589mm,其軸距為2651mm。外觀依舊是大眾的老風格,這款車整體更加年輕,硬派,相較於以往的大眾更加有自己的氣勢。

內飾沒有過多花哨的設計,一貫的簡約設計。發動機分別為1.4T和1.5L,總的來說這款車還是和適合年輕人的選擇的,性價比和外觀都很強大!


汽車叫獸


廣汽傳祺GS4定位於“國際新派SUV”,於2015年4月18日正式上市,共推出8款車型。2016年11月15日,2017款傳祺GS4正式上市,新車在配置方面有所升級,為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱,並增加了四驅車型[1][2]。2017年6月16日,傳祺GS4 PHEV車型正式上市,其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。[3] 傳祺GS4於2015年1月北美車展全球首發。以時尚動感外觀吸引了《底特律自由報》、《波士頓郵報》、《Examiner》、《赫芬頓郵報》等20家海外媒體紛紛跟進採訪報道。並且一舉獲得全球排名第一門戶資訊網站理財板塊——雅虎財經的“Innovation For The Future創新未來“大獎。[4] 2017年9月28日,全球權威的市場調研機構J.D. Power發佈了2017年中國新車質量研究(IQS)報告,廣汽傳祺連續五年位列中國品牌第一[5][6]。同時,在緊湊型SUV細分市場排名中,傳祺GS4以93分的成績摘得中國品牌第一的桂冠。[7][8][9] 2017年2月22日,2017年中國汽車行業客戶滿意度調研結果在北京發佈,傳祺GS4獲得消費者評價最佳緊湊型SUV車型獎,消費者滿意度得分在緊湊型SUV中排名第一。[10] 2016年6月,傳祺GS4被日本頂級汽車雜誌《CARSTYLING》評為2015最佳中國量產車大獎,是首次頒發給中國汽車品牌。[11] 2016年9月2日,2016年度中國汽車售後服務客戶滿意度調查結果在北京發佈。廣汽傳祺以87.14高分榮膺中國品牌滿意度第一名,併成功躋身於行業主流車前列。[12]


轉身85604686


1、本田繽智

指導價:12.88-18.98萬

作為廣汽本田的首款SUV,繽智定位年輕消費者群體,對比同級別競爭對手,例如豐田C-HR,奕澤等車型,繽智的造型設計沒有它們更討喜,不過得益於車內靈活的空間,以及不錯的優惠力度,繽智的口碑更理想。動力系統方面,繽智提供了1.5L與1.8L兩種動力可選,傳動系統匹配6速手動或模擬7速cvt無級變速箱。

2、本田XR-V

指導價:12.78-16.28萬

作為繽智的兄弟車型,本田XR-V口碑同樣不錯,外觀看起來雖然相似,不過風格上更加偏向運動風格,線條以簡約凌厲為主。空間非常充裕,這一點讓很多體驗者都非常意外。動力系統方面,本田XR-V與繽智保持一致,除了搭載地球夢科技的1.5L自吸發動機,還提供了1.8L動力。

3、比亞迪唐

指導價:12.99-16.99萬

唐作為比亞迪旗艦SUV產品,實力自然不會低到哪裡去,除了採用全新“龍臉”家族設計,唐富有科技感的內飾可玩性同樣很高,其中12.8英寸1080P智能自動旋轉懸浮中控屏非常帶感,不僅支持電動旋轉,並且會根據使用者打開的軟件適配情況自動旋轉屏幕,體驗非常不錯。動力系統方面,比亞迪唐搭載了2.0T發動機,最大功率為205馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

4、傳祺GS4

指導價:8.98-15.18萬

上市三年半的傳祺GS4累計銷量已經突破百萬輛,火爆程度相信不用多說。整車外觀造型時尚大氣,全系標配後雷達和上坡輔助,中高配版本車型還提供了無鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、前排座椅加熱、後座出開口等配置。動力系統方面,傳祺GS4提供了1.3T和1.5T兩種動力可選,傳動系統匹配5速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。


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