據說費爾雷“戰鬥”三座輕轟炸機是1930年代初用來替代著名的霍克“雄鹿”輕型轟炸機的。它是當時快速擴張的英國皇家空軍發展道路上的里程碑，原本預計到1930年代末裝備皇家空軍絕大多數輕轟炸機中隊。
但是，戰爭爆發時它已經過時了，面對德國空軍的閃電戰，它顯得尤為脆弱。1940年5月10日德國對西歐發動進攻前，英國派遣了10個“戰鬥”轟炸機中隊（第12、40、88、98、103、105、142、150、218和226中隊）前往法國，為英國遠征軍提供空中支援，其對手德國空軍當時完全佔據著空中優勢。
在執行白天轟炸任務時由於沒有戰鬥機護航這些中隊損失慘重，1939年9月30日第150中隊在一次出動中就被擊落了五分之四的戰機。冬季開始皇家空軍戰鬥機部隊終於開始為這些轟炸機提供護航，但接踵而至的春季風暴讓這些護航起不了太大作用。這些飛機只能掛載4顆113公斤炸彈，速度僅有278公里。比利時戰役中這些飛機被派去轟炸德軍地面縱隊行進路線上的重要橋樑，在一次對馬斯特裡赫特一座由德軍嚴密的防空炮火和戰鬥機層層防護的關鍵橋樑的轟炸中，執行任務的第12中隊全部被擊落，第二次世界大戰中英國皇家空軍所獲第一枚維多利亞十字勳章即頒授給此次任務中的D.E.Garland中尉和T.Gray中士。四天後第12、103、105、150四個中隊的“戰鬥”輕轟炸機又執行了一次類似的任務，轟炸色當地區一座德軍浮橋，至少40架“戰鬥”沒能返航。不得已剩下的所有“戰鬥”中隊全部撤出法國。還有幾支以英國為基地的中隊仍在執行轟炸英吉利海峽沿岸德軍據點的任務，直到德國入侵英國的威脅消除。不久後“戰鬥”轟炸機逐步被淘汰，主要用於教練和靶機拖曳，部分飛機裝船運往加拿大，在航校中作為教練機使用。
“戰鬥”輕轟炸機實在不合時代，它的不足本應在戰前就預計到。要知道，它採用的是“颶風”單座戰鬥機的發動機，可是卻有三名機組成員，滿載時重量比“颶風”重60%，與它交手的戰鬥機性能至少是它的兩倍，還都是單座戰鬥機，而它的自衛武器只是7.7毫米機槍。
參數：
型號：Fairey Battle
類型：三座輕轟炸機
動力：1臺1030馬力Rolls-Royce Merlin II水冷V-12活塞發動機
性能：3050米高度最大平飛時速388公里
初始爬升率280米每分鐘，實用升限7620米，航程1450公里
重量：空重3015公斤，最大起飛重量4895公斤
尺度：翼展16.46米，長12.85米，高4.72米，翼面積39.20平米
武器：右翼1挺7.7毫米機槍，後座艙1挺7.7毫米機槍，機內彈艙可掛4顆113公斤炸彈
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