原标题：《地铁、公交、公路、铁路。。。。。。你关心的河南交通出行问题都在这里》
2月21日下午，河南省政府新闻办召开“河南省新冠肺炎疫情防控工作”第十四场新闻发布会，发布全省分区分级做好交通运输保障工作，以及疫情防控期间交通运输部门如何加强防控、保障群众出行情况，指导公众合理规划行程、安全出行。
公共出行：“暂停键”需要转换为“重启键”和“快进键”
发布会上，省交通运输厅党组成员、副厅长吴孔军介绍，全省在道路、车辆运力和物流方面已经有了显著提升，但是客流目前还差强人意，客流量仍然处于低位。
当前公众出行还存在哪些问题？吴孔军认为，第一个问题，公共出行的信心需要提升。在疫情防控初期，对包括通过公共交通工具在内的出行，按下了“暂停键”，那么现在各级交通运输的管理者、经营者、出行的大众，都需要按下“重启键”，甚至“快进键”。公众应该对公共交通有信心，对出行健康安全有信心。
第二个问题，如何确保出行健康安全？如果是私家车出行，那是最健康安全和快捷的。高速公路免费到疫情防控结束，只需要在服务区内注意自我防护，在出口处接受体温检测和信息登记等程序即可。如果是通过公共交通出行，作为健康的农民工和学生，出发地和目的地相对集中的，可以在当地市县乡政府的集体组织下，交通运输部门安排包车进行“点对点”“一站式”定制化运输服务。
第三个问题，如何确保道路畅通无阻？公众最担心的就是“最后一公里”问题，吴孔军表示，按照省疫情防控指挥部发布的命令，相信一切都会越来越好，直到大家顺利进入小区、厂区和校区。
此外，关于城市公共交通，目前全省大多数地市都逐步恢复了公共交通。郑州市公交线路全部开始运营，地铁加密了班次。洛阳、焦作、开封、新乡、三门峡、商丘等地市部分公交线路开始运营，半数左右的地市出租车也开始运营。
农民工返岗包车需要做好四点
农民工集体返岗包车工作，具体需要哪些流程？吴孔军介绍，省疫情防控指挥部和交通运输部门先后印发通知，作出了详细规定，归纳起来有四个关键点。
一是办理好出行登记。具体由当地人社部门组织返岗复工农民工和企业员工进行信息登记，建立外出务工台账，按照返岗复工时间、地点分类汇总，本着尽可能集体出行的原则，制定运输需求计划，包括农民工数量、农民工个人基本信息、出发时间、乘车方式、登车和到达地点、企业名称、企业联系人等。
二是组织好健康认证。具体由返岗农民工近14天居住地的乡镇（社区）基层医疗卫生机构对其进行体温测量和健康评估，根据申报人居住地疫情及其接触史、居家时间等情况提出是否适宜返岗的意见，形成农民工健康申报证明，并签字盖章，适宜返岗的方可参加集体运送返岗。
三是确定好运输计划。具体由市、县级交通运输部门根据人社部门提供的运输需求计划，拟定发班计划，明确发班时间和车辆安排，需要乘坐火车的衔接确定火车车次、车厢及接驳车辆，并及时向农民工反馈出发时间、客运站（接送点）、联系人及电话等运输保障信息。
四是办理好通行证件。具体由供承运单位或驾驶人通过政府网站、微信、电子邮件等便捷方式提供“包车通行证”统一式样，在本地自行打印、自行填写、随车携带，享受“三不一优先”政策。具体有关事宜，可随时拨打12328交通运输服务监督电话咨询。
铁路：已恢复到上海杭州广州高铁，将及时恢复郑州到南阳周口高铁
复工复产客流陆续攀升的阶段，乘坐火车是否方便？中铁郑州局集团客运部部长余效月介绍，郑州铁路局已经在运力安排调整方面下足功夫。首先是保障务工客流需要，根据客流情况，在做好疫情防控的同时最大限度满足旅客出行需求。
为保障各地企业复工，组织加强集团公司务工团体客流组织工作，郑州局集团公司管内各主要城市车站设立务工售票专窗，加强同地方政府和大型用工企业进行对接，快速审核，及时受理务工团体订票需求。已经对上海、杭州和广州等票额紧张、侯补票额需求较大方向的高铁恢复开行，进一步满足返工团体客流需要。
精准调整列车开行方案，及时向国铁集团申请、请令，采取恢复开行、恢复重联、恢复满编、开行临客等方式增加客运能力，保证充足运能，满足直通旅客返程需求。
同时，根据疫情变化和客流需求，及时恢复开行郑州-南阳、郑州-周口间高铁列车。下一步，将逐步恢复郑阜和郑渝线上的高铁运行，使郑州-南阳和郑州-周口间管内高铁开行对数达到10对以上。
郑州机场：出行要预留充足时间 84消毒液千万不能带
河南机场集团宣传文化部部长陈楠介绍，郑州机场乘机时间要求上没有变化，航班起飞前45分钟停止办理乘机手续，航班起飞前15分钟关闭登机口。但是在疫情防控期间，机场在航站楼出入口设置了测温点，一些重点航班旅客在登机前还需进行二次测温，部分航空公司需要旅客在登机前扫码进行健康登记。同时，有些旅客乘坐飞机时携带消毒液、温度计等防疫用品，根据民航局有关规定，有些用品如84消毒液是不能带上飞机的。这些环节都无形中增加了旅客的乘机时间，提醒广大旅客合理安排行程，预留充足的时间，以免造成误机。如需了解详情，旅客可拨打郑州机场客服热线0371-96666进行咨询。
郑州公交：企业可定制公交出行高峰发车间隔20分钟
随着复工复产的推进，郑州市公交车在发车时间、频次、线路设置方面，做了哪些调整？郑州市公交总公司总经理宋霖说，目前已逐步加大4条快速公交主线、35条主干道路干线公交的运力，高峰发车间隔20分钟，日均投入运营车辆1200台，日均运营3260班次。随着复工复产推进客流需求的增大，郑州公交已制定了不同阶段公交运营预案，采取运力梯次推进的办法逐步加大48条主干道干线公交线路、61条快速公交支线、58条社区接驳巴士线路的运力，来满足市民出行需求。
同时郑州公交密切关注疫情防控形势和复工复产后客流变化，每天分析总结，指导第二天的运力投放，逐步缩小发车间隔，增加线路运营车辆投入，保障市民公交出行。
另外，复工复产单位可以采取定制公交的办法出行，有团体出行需求的单位，可以通过郑州公交定制服务平台、96556电叫平台、郑州行APP、63881333公交客服热线预约定制公交服务。
郑州地铁：3月2
日起郑州恢复正常运营间隔
为满足复工复产上下班需要，在做好防疫的前提下，郑州地铁什么时候能够恢复正常间隔？
郑州地铁集团有限公司运营分公司党委书记、总经理刘宏泰说，目前郑州地铁间隔时间过长，按照相机调控、精准调度的原则，结合每日客流情况，按照降低乘客进出站、乘车密度的要求，主要采用两种方式。
一是近几天密切关注客流增长变化情况，通过动态加车、空车插入微调行车间隔、控制进站速度、灵活调整限流强度的方式，确保运行安全平稳有序。2月1日至20日，日均客运量仅5.89万人次，同比2019年同时期客流下降约93.5%。如现在采用正常间隔运量，日线网载客量不足满载率的3%。
二是根据2月25日部分企业复工复产情况，准备了多个行车组织方案，计划2月24日市区线路行车间隔压缩到10分钟以内，城郊线20分钟以内；3月2日线网恢复正常运营间隔，其中包括14号线一期，具体实施情况按照官方网站公布为准。
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