健康快樂321654
100公里2000便宜了，我娘住院的時候，由家裡到醫院，還有每半個月轉次醫院的救護車錢每次都要200多，相距也就1、2公里左右吧，還是自費的。：
長河冷月
可能是你不太瞭解救護車吧，其實很早之前救護車就已經開始收費了，並且費用不低，我之前打過120，20多公里的路程，收了150元，當然對於治病救人來說，收費也只是小事，就算是醫院，也不可能免費給你接送，他們也要給司機發工資啊。
對於你說的100公里收費2000元，我覺得還是誇張了，如果你只是聽別人說的，我建議你還是不要相信，如果這是你親身經歷的，那麼我要告訴你，你的收費貴，你可以先反饋給醫院，有的急救車司機私自收高額費用，醫院也是不知情，如果醫院默許了，你可以拿著證據向衛生行政部門反映情況。
最後我把收費情況大概和你說一下：院前急救費150元/次，救護車起步費10元（3公里內），3公里以外部分2元/公里。
一路有書
去哪兒說理去呀，去年四月份我老父親需要轉院用救護車，司機要求必須先給150公里大概1500的費用，當時手裡沒現金微信裡沒有那麼多錢，（因為當時，時間緊另外考慮到住院可以刷卡的，所以沒太在意隨時能支付的多與少，當時在的醫院沒有櫃員機不能取錢），我和司機溝通，先發動車，到了目的地先安頓我父親，然後我會立即給你去取錢，可是現在的人太現實了，錢不兌現不發車，實在沒辦法我給朋友微信借了錢，然後還得墨墨唧唧的加他微信轉賬給他才能發車，當中墨跡了有半個小時，你說要是有啥事，誰負責呀，你說一個治病救人的地方整這麼一出，我還補好事兒，心急火燎的聽他的了，你說找誰說理去
學會包容225456173
聽說哈，國人在國外，暈倒前最後一句話就是不要打911，120已經很便宜了，6公里以內，白天150，晚上180，很多人接完診不交錢，理直氣壯說120免費，還有無名氏沒錢的，最後也收不到，可是醫生護士司機擔架員收入就是來自這個錢，經常還收不到，其實中國醫療資源已經很廉價了，想想，一趟車，一圈回來最少一個小時，五個人150，還有拋掉油物資消耗還有醫院拿走的費用，一個人沒幾個錢的，還有就是出空診，再就是去了病號要求的醫院可是急診沒床，躺在救護車床上的，以前是救護車回站點等床好了回來拿的，現在是隻有那個急診沒床，就代表沒接受，整輛車的人都得在那陪著你
沉默是金omg
幹休所的老人很多，用救護車次數也很多，每次打電話需要時，大部分都會問清病人狀況，然後派醫生及車輛接病人，這些每一項工作都是需要費用的，幹休所離醫院不到六公里，車費400至600元，出診費用另算，出院回家如需救護車，費用也是同樣，有多次晚間老人患腦溢血需送院，救護車來了兩人，一個司機一個跟車，他們要家屬推著病人擔架上車，路程5公里收取單程車費1000千元，到醫院後，司機告之，如沒有急救床位，須換一家醫院費用須1800元起，然後司機就在外面等...這就是120救護車的經歷！
神精鳥
救護車是收費的。我記得和出租車一樣按公里數收的。價格並不高。貴的是搶救費。因為03年我媽在北京的時候，我們叫過一輛救護車，我記得是幾塊錢一公里吧，但是搶救費挺貴的，我們當時用了電擊，最後好像付了兩千多吧。
萌萌的漂流日記
別的地方我不知道，我們這邊縣級二甲醫院，因為地方小，暫時沒有120調度中心（近兩年準備成立的），120出診由急診科負責，也就是打了120，由120出車，急診科出醫護隨車出診，縣內出診120車費是免費的，（具體多少公里我不知道，最遠也就十幾分鍾路程）但是會收取隨車醫護每人25元錢，出診時用的藥品另外收取藥品費用。縣外是按公里收費，（收多少我不知道，因為收了多少也是到醫院過費，我也沒關注這個，醫護還是每人25元）如果是轉院由我們縣級醫院轉到省裡的三甲醫院，路程是300公里，來回就是600公里，救護車的費用是1280元，包括高速過路費（好像來回的過路費是300元），但用的藥品是另算的，醫護以前是600元費用，但是後來醫院規定醫護只能收取出差補助每人80元（在崗醫護是不能去的，要休班的醫護去，也就是醫護休息的時間去，所以有出差補助）我也不知道這個收費合不合理，但是我聽120司機說救護車費1280肯定是不賺錢的，來回600公里的油錢，過路費，車子還要養護。這些都是院裡的規定，（好像是審計局訂的，以前有醫護的勞務費，審計查完規定醫護不可以收取勞務費只有出差補助）收取多少錢跟個人沒關係，我不懂600公里具體要多少費用，我也不知道合不合理，具體情況就是這樣。（唯獨因為醫院小我們沒有配備擔架員，搬抬患者只能醫護和家屬完成）當然我們醫院的救護車是沒有外包的，是由醫院統一管理。我們只接診打120需要來院的患者，不負責出院送患者。
納洛酮丶
這個問題問得好，實際是兩個問題，翻譯過來就是救護車為什麼要收費?收費為什麼還那麼貴?
沒有任何時候、任何地點的急救車是不收費的，也不排除有些地方的急救車收費高的行為。
無論什麼東西都得看他的運行模式。醫院，在大眾眼中是公益性機構，但政府給它的模式是我幫你建好基礎部分，剩下的人力資源、器材設施以及往後的發展全靠醫院自己去爭取。說白點，公立性醫院就是我給你蓋好樓、保證你最基礎的醫療設備有了，給你一個自由發揮的場所，讓你們自己去維持這個醫院的運轉、升級。
既然醫院是以自己的收入開付員工工資、自己花錢引進設備、自己的收入維持運轉，那麼這就不是一個公益的醫院了。想想，如果說救護車不收費，車的成本誰來出？油費、保養費、急救用品費用以及隨車醫務人員工資誰來出？醫務人員也是凡胎肉身，也需要錢維持自己及家庭開支，沒有了收入還倒貼誰來幹這個？當沒有人來幹這個的時候，生病了連基礎醫療保障都沒有了。至於有的救護車針對某些人群不收費是另有隱情的，國家財政補助或者基金慈善捐贈，這才有免費之說。
接下來說說“貴”吧！
這個問題得先說一下馬斯洛需求層次理論了
處在最底層的是生理需要，就是對生存最重要的物質需要，包括對食物、水、睡眠等的要求，沒有這些東西是不能生存的，但是我們得到的這些東西的時候也是需要花錢購買的，不可能給誰免費的，因為這些東西的生產、售賣都是有成本的；像手機、汽車等這些提高生活質量的東西，不是基礎需求了，是處在對健康的需求層次之上物品，不論多少錢，都想辦法搞一個。我就不明白了，人們怎麼就不願意為對抗對脆弱的生命有威脅的疾病而支付相應的成本呢？
平常包專車多少錢一公里？還要有多個專業人員陪同，收點錢不為過吧！不得不說，有個別醫院出車收費很貴，那種醫院畢竟不多，正規公立醫院收費是政府劃價的，是比較合理的。
不知道其他人怎麼看呢？
神燈鬼醫
看到槓精的回覆，首先你得慶幸你生在我們偉大的中國。醫生救死扶傷不假，醫生就是你們消遣的嗎？看看歷來報道的發達國家新聞，有幾個有病的敢打急救電話的。為什麼他們有一套完整的醫保體系加商保都不敢打急救電話，我們值得沉思。急救車是留給急需病人的，醫生是值得尊重的，不是讓大家提起來感覺醫院就是賺錢的地方。不否認有個別醫生為了自己的利益做出一些有偽醫德的事情，但不能總是揪著個別去否認全部的醫務工作者，他們不容易。
雪舟獨泊
很多人誤以為救護車不用收費，可能是電視電影看多了，因為影視作品中總是掐頭去尾的刪去一些看起來不太美好的東西。
救護車為什麼要收費？按理來說，它應該是救死扶傷的免費專用車，應該以慈善為目的。我們的想法都挺美好的，但是現實卻挺殘酷，因為當前我們的社會資源還不足以支撐我們那麼多的人口壓力，經濟和文明的發展步伐不一致，所以，救護車不得不收費。如果不收費，估計救護車醫療體系很快就會崩塌，因為醫院養不起救護車。
下面，來具體說說救護車為什麼要收費：
1.社會醫療資源過於短缺
每個地區的經濟發展水平都不同，醫療衛生水平也不一樣。城市醫院裡的醫療配置或許比較齊全，救護車的配備可能也會相對多出幾輛，而如果是在鄉下或者是小鎮，可能一個醫院就一輛救護車。不管是在城市還是在鄉下，假如救護車是免費的，那麼很多受小傷的人也可能會隨意叫救護車，這就會造成很多不必要的資源浪費，導致有需要的人用不上資源，不需要的人卻佔據著。
2.救護車不是一般的運輸車，它配備有各類急救儀器，配有專業的醫療隨從
如果是按照滴滴打車出行，百公里收費2000塊，確實高了。但是救護車不是一般的運輸車，救護車上面配有專業的醫務人員，配有相應的醫療設備，急救藥箱、急救藥品等，這些費用成本都不低。再者，百公里之外，這來回跑的時間可不短，長時間佔用救護車，也是一種資源損耗。
3.救護車雖然服務於公眾，但也是需要維護成本
救護車收費的目的並不是謀取利益，而是用於醫療救濟。假如救護車是免費的，那這中間虧損的部分誰來承擔？醫院本身的財力資源就不夠，很多醫療配置都還有待完善，各個方面的資金缺口都比較大，讓救護車免費，這無疑將會加大醫院本來的財政負擔，最終結果可想而知，肯定會導致醫療服務質量降低，這對任何人來說都是不利的。
所以，救護車收費是合情理的，我們應該客觀理智看待。個人覺得，隨著我們社會經濟的發展，未來救護車完全可以做到不用收費。不過，我們還是好好保護自己的身體比較重要，畢竟沒有誰有那閒功夫去坐救護車！
大家覺得呢？
