前言：在國產汽車圈子裡面想要獲得消費群體的認可向來不是一件容易的事情，畢竟現在的消費群體成分複雜，人們對於一款車的期望值也是分為三六九等，有些人就想要性價比高，實用性強的家用車款，而對於一些有著一定實力的消費群體來說，汽車越豪華，內部材料越有質感，科技配置越高，所獲得的面子也就越大。而對於一些車型來說，天生似乎就和豪華感無關，皮卡車就是這樣一類冷門的車型。
皮卡終於得到認可，柴油發動機，座椅按摩+自動空調，月銷7000多。但是皮卡車型在國內的推廣始終在進行之中，無論是福特猛禽還是長城炮這樣的人氣很高的皮卡車款都在為皮卡車國內推廣貢獻出自己的力量。特別是長城炮系列皮卡車，這款皮卡車有別於國產品牌的其他皮卡車，不僅僅專注於提升皮卡車本職工作運輸貨物，也將轎車的舒適感和SUV的越野氣息融合在一起，將皮卡車的時尚感提升起來。
一車多用就是目前皮卡車推廣的主要賣點，而且從2020年開始，國內一大批城市將解禁關於皮卡車的一些通行限制，皮卡車即將成為了政策推動發展的潛力車型，江西省的南昌和贛州預計在今年的6月份左右開放皮卡進城，至此全國範圍內有多達7個解禁的省份，重慶成為首個解禁直轄市，南昌和濟南即將車呢狗為了解禁的省會城市，在這一大片的大好形勢之下，國產皮卡車似乎迎來了車型發展的春天。
而長城炮作為最近人氣最為火爆的國產皮卡車，在眾多利好政策之下，這款車似乎又會得到一個飛速的發展，成為了皮卡界的哈弗H6也不是沒有可能，畢竟大片的市場空白就擺在那裡，目前稍微有實力的國產皮卡車本就不多，長城炮依靠著長城汽車在國內無與倫比的人氣和影響力，想要博出位是相當容易的一件事情，而且長城汽車也算是在國產皮卡界資歷比較深的汽車品牌了，此前的長城風駿系列也是人氣比較高的皮卡車系列。
長城炮不僅僅是一款皮卡車，更是一個皮卡車體系，長城炮全系列分為越野版本，商用版本，乘用版本，而且商用版本還有純電動版本可供選擇，毫無疑問這一次長城炮將目前比較主流的一些元素帶到了這款車上，也算是最大程度的迎合目前年輕消費群體的消費需求。上市不到兩個月訂單量突破10000輛，這是長城炮交出的市場成績，能夠有如此出色的市場表現，這主要還是得益於長城炮較為親民的售價以及強大且跟隨主流的一些功能配置。
目前長城炮商用版和乘用版的售價區間在9.78萬至15.98萬之間，也是長城炮的主流車型，越野版本只能算是一個特別版本的存在，主力還是這兩個車型，那麼這兩個車型之間有什麼區別呢？我們需要來說到說到，為想要入手這款皮卡車的車迷們探探路。首先便是定價在9.78萬至12.88萬之間的商用版本，這個版本主打的還是實用性，和之前的國產皮卡車沒有什麼定位上的區別，商用版本的前臉設計採用了蜂窩狀的格柵設計，大燈組則是採用了帶透鏡的鹵素大燈。
在商用版本的配置列表上我們能夠看到定速巡航，一鍵啟動，無鑰匙進入，胎壓監測，倒車影像等一系列主流的乘用車配置，和車款的售價放在一起性價比不言而喻，此外在車身尺寸方面商用版本也是分為標軸和長軸兩個版本，標軸的長寬高數據為5362*1883*1884mm，軸距3230mm，長軸的長寬高數據為5602*1883*1886mm，軸距則是在3470mm，長軸版本的出現也是進一步的增強了車款的適用性。
而在乘用版本方面，車款的售價區間則是在12.68萬至15.98萬之間，大燈組採用了LED光源，中網格柵則是採用了更加霸氣的橫向輻條設計，大面積的鍍鉻裝飾也是給車款加分不少，車款的長寬高為5410*1934*1886mm，軸距則是在3230mm，車款內部的設計則是和豪華乘用車保持著一致，帶有自動泊車，L2級別的駕駛輔助功能，ACC自適應巡航等功能配置，就配置而言已經是走在了皮卡車市場的前列。
長城炮的出現也是意味著國產皮卡車已經迎來了崛起的強勢期，政策方面的傾斜也給了皮卡車崛起的時代背景，相信以長城為首的國產皮卡車品牌能夠抓住這個機會，打破國外皮卡車品牌一家獨大的局面，為國內消費群體帶來更多實惠可靠的國產皮卡車款。
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