奇瑞風雲2和鈴木奧拓哪個實用耐造?

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我來談談個人觀點,

如果是我買會怎麼買...

切入正題,首先奇瑞這兩年在造車上確實有長足進步,從車輛的外觀審美,到整車的使用感受都能讓你這幾萬塊錢感覺沒打水漂。

畢竟是國內屈指可數的幾家造車企業,在國外特別是東南亞地區賣的還是挺不錯的。

作為幾萬塊錢的家轎來說可以放手一搏。

鈴木的車正題感覺以經濟耐用、小巧靈活、維護方便、使用放心著稱。

現在很多鈴木的4S店都關門了,也不知道是為啥,可能是跟我們國人對車的喜好不同吧!

國人喜歡空間大、顏值高、配置拉風的對不對!所以可能有這些個原因吧!

現在買鈴木確實是奔著情懷與開著省心去的!

如果是我買我會選擇鈴木,因為鈴木沒有讓我有太大的後顧之憂,不知道你們都會怎麼選!

個人觀點,不喜勿噴,謝謝!

上圖...





悠慕滋BAKERY


奇瑞風雲2和鈴木奧托,奇瑞風雲2從各方面都比奧托好多了,車行配置你說那方面不比奧托強,我的風雲2今年六年了,十萬多公里,正常保養,機油在網上買的自已換,保養便宜,換了四個輪胎,一對雨刷器,ABS線有一次斷了一根線,別的從沒出過任何毛病,我退休時常自駕遊,走遍大半個中國,從沒讓我失望過,車起步快,油耗不高,百公里五,六個油,奧托出了省點油,車輕排量小,那個地方好,根本不是一個檔次的.


用戶97819299439


我是風雲2車主,當初這兩款車都有過考慮,實用和耐造分開來說,先說耐造,大部分人應該會選奧拓,畢竟品牌觀念由來已久,這一點自己也不例外。再說實用,這個價位的車,通常都是人生的第一輛車,以代步為主,而且車主都是普通的工薪階層,從空間 動力 舒適性配置上來,風雲是完勝奧拓的,車型的定位擺在那裡,同價位的國產與合資對比,這也是國產一直以來的優勢,所以毫不猶豫的選了風雲,到目前為止,五年跑了4.8萬公里,實測油耗6.5左右,除正常保養和小剮蹭之外沒有進過修車店,個人覺得完全對得起五萬塊這個價錢,奇瑞在自主品牌中被冠以技術宅男的稱謂,關於這一點,有人信,也有人不信,這我確實也沒法證明,但在低端車領域(十萬以下),我堅信奇瑞的三大件技術確實已經非常成熟可靠,如果是在這個價位的預算,奇瑞的車可以放心的選擇。




用戶107717608463


三大件還是鈴木奧拓耐操,故障率低,正常保養的話,三大件基本不用修。因為我現在開的就是2013款新奧拓,2014年購買,行駛7萬多公里,6年內除了正常保養和更換易損件,其它一切未動。




橘鄉追夢人


看來你是看買一臺二手車練手啊,這兩款車都停產了。如果你是不覺得空間小,可以試試鈴木。如果你考慮到售後維修保養,可以考慮風雲2。鈴木退出中國了,以後修車換零件不方便,還是奇瑞國產保有量大!

奇瑞風雲2是在目前奇瑞旗雲底盤平臺上,開發的全新的時尚生活車型(包括三廂與兩廂),新車在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區別。

風雲2在外型上進行了革新式的改造,設計添加了更多時尚前衛的元素,風雲2搭載奇瑞公司自主研發的ACTECO 1.5L發動機,整車碰撞性能達到C-NCAP四星標準,

用車不就是圖個方便嘛,你覺得呢!




猴哥愛讀車


奧拓絕對比風雲2號好!,如果喜歡大一點空間,可以考慮奇瑞,風雲2車主路過


遙遠的西海


小車之王鈴木無車可敵,同級別除了鈴木都是垃圾


王宇58018483


好的我來說 奧拓肯定的 但風雲敦實


kukohhjjm


推薦風雲2,高速很穩,也省油,鈑金也厚,維修保養超便宜!灰色的好看,就是因為前期用料厚道價格便宜所以停產了,現在的車型改名了也不如以前的好,


大國城鄉錄


奧拓要實用些,油耗低,保值,故障率低。但風雲,空間大些,配置高些,看個人取捨了,兩個車都不錯。


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