前幾年網絡上有這樣的新聞前幾年網絡上有這樣的新聞，有許多中國人跑到日本去買馬桶蓋，並且大肆宣揚這種馬桶蓋的好處，最後發現原來是中國製造的。除了桶蓋以外，社會上有許多這樣的現象。就如，獼猴桃在中國稱為獼猴桃，可移植到新西蘭去就被人們稱為奇異果，出口到國內市場上就能夠賣到更高的價格。
和獼猴桃一樣，還有一種水果，進口的比國產的更受人們歡迎，這種東西就是大家非常熟悉的車釐子（櫻桃）。早在古代的時候，國人就已經開始種植櫻桃了。在當時，吃櫻桃被視為一件無上光榮的事情，因為當時種植的人少，物流運輸不便捷，除了產地，只有少部分人才能夠吃到這種水果。
進口的車釐子，在每年的12月就開始成熟，並很快的供應到國內市場，由前期的空運供應，再到海運供應，進口的車釐子都是處於熱銷狀態，哪怕是空運的車釐子，一斤賣上百元，依然抵擋不如人們對它的熱愛。而海運過來的車釐子，往往幾十個集裝箱運到碼頭之後，就已經被別人提前預定了，短短的幾天之內就可以脫銷。因此現在有很多人做車釐子進口的生意，而且還賺了不少的錢。
雖然目前我國的北方多個省份，比如山東，陝西，吉林，遼寧等，都大面積種植櫻桃。但卻與進口車釐子熱銷形成明顯反差，3月份即將上市的國產櫻桃，在往年市場上的表現遠遠不如進口車釐子，遭到人們的嫌棄。但是從本質上來說，國產櫻桃和車釐子都是同一種果子。這就導致社會上形成這樣的一種輿論：很多人到現在還是崇洋媚外，認為來自國外的車釐子就比中國的櫻桃更高級更好吃。
如果把這兩個品種的水果放在一起對比，明顯就會覺得，國產櫻桃的個頭比進口的車釐子更大，有一些顏色看上去還更好看。那為什麼人們不去購買個頭更大的國產櫻桃呢？這並不是因為他們崇洋媚外的心理在作祟，主要是由於國產櫻桃的價格往往比同期進口的車釐子還要高。因此很多人在將兩者進行對比之後，就決定購買進口車釐子，而不是國產櫻桃。
那麼除了個頭和價格上有著明顯的區別以外，這兩者的口味又有多大的區別呢？正如中國的那句老話說的一樣，蘿蔔青菜各有所愛。吃過兩種櫻桃的人都說。從口味上來講，兩者各有各的優勢。國產櫻桃吃起來汁水更加飽滿，但含糖量更低，而車釐子則含糖量更高，吃起來更加軟糯清脆。若是按照國外的標準，採用幾個“J”來衡量大小，再拿價格對比，那國產的櫻桃的優勢就更加明顯了。
當然隨著近幾年，中國櫻桃種植業的不斷升級和調整，國產櫻桃在價格上也有了一定的優勢，同時在品質和口味上也有巨大的提升，市場上購買國產櫻桃的人的數量也在不斷增加。這就為種植櫻桃的果農帶來了福音。
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