杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些

出品 | 車與輪


近日,小邦看到了一則新聞。“準備復工的林小姐回到杭州的家中,她去車庫啟動停了20多天的車子才發現,點不著火。撥打救援電話,對方告訴她,車子停泊時間太長,蓄電池虧電了,要搭電,但前面呼叫救援的人還有很多,需要等待一個小時左右。”


杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些


受疫情影響,許多車主都將車子長時間停駛,也正因如此不少車主遇到和林小姐類似的情況。


杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些


杭州市民唐先生春節期間有一晚忘記關右前窗,“車玻璃正常情況下應該是關閉的,打開狀態其實在耗電。”結果可想而知,車子啟動不了了。


汽車沒電,你需要這麼做


1、推車啟動法


這種方法是大家最熟知的應急方法了,但這種方法不到迫不得已最好不用,因為會對汽車的發動機和離合器造成損傷,當然這只是對於手動擋車型來說,對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。


車輛推動之前先觀察好路況,司機首先要將鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,放開手剎,檔位在1或2檔,踩住離合器不放,開始推車,當車速到5公里/時時,慢慢松離合器,並踩油門,車子就發動起來了。


杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些


2、借車接線搭橋啟動法


這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。

杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些


首先打開兩臺車的前蓋,把充電線的負極接到你的車的負極,另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極,另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火,空踩油門,接著進你的車試著打火。


如果真的是電瓶虧電的話,那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鐘,讓發電機自充電。打著火之後,再按順序拆下充電線。


3、外力牽引啟動法


這種方法和第一種原理一樣,只不過是一個是從後邊推,一種是前邊拉。首先要有一根結實的牽引繩,將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了,當然啟動時要緩慢啟動,確保兩車車速,同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車,然後緩慢靠近路邊停車。


以上這三種方法都可以應急使用,如果在等不到專業人員修理而又著急出門的話,可以使用。不過,保險起見,事後還是讓專業人員檢查排除下故障比較好。


汽車電力不足表現


作為車主應該知道蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,就要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。要防止汽車突然沒電,最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。


杭州上千輛車“罷工”,輪胎人提醒車主一定要注意這些


同時汽車電力不足的表現主要有三個:


1.起動機不轉或轉動微弱,以致起動機無法發動

2.是前大燈比平時暗

3.是喇叭音量小甚至不響


我們可以在車上備上帶數顯功能的充電器,可以時刻看到電量的變化。


小邦說


超長假期結束,預計用車的時候將會越來越多。提醒各位車主,出行前一定要做好車輛檢查,及時更換老化零件。為自己和他人多添一份保障。


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