21日上午，煙臺市政府新聞辦公室圍繞重點工程、重大項目、重要事項“三重工作”，採取“學習強國”+“融媒體中心”的形式舉行新聞發佈會。
煙臺路網建設“火力全開”交通項目有序推進
大萊龍鐵路擴能改造項目位於德龍煙鐵路中段，西起濰坊大家窪、東至煙臺龍口，全長177公里，煙臺境內長約90公里，設5個車站。這個項目實施前，大萊龍鐵路屬於德龍煙鐵路的卡脖子路段，運營時速不到60公里，且只能通行貨運列車。為有效破解瓶頸制約，去年啟動了擴能改造工程，總投資45億元，主要進行全線電氣化改造、增加部分站點客運功能、平交改立交等。項目完成後，時速能夠達到120公里，並且能夠實現客貨混行，填補招遠、萊州沒有鐵路客運的空白。目前，工程進度已經過半，確保年底前建成投入運營。
濰煙高鐵項目已經納入了國家幹線鐵路網，新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站，境內經過萊州、招遠、龍口、蓬萊等8個縣市區，終至煙臺南站，長236公里，其中煙臺市境內長204公里，設計時速350公里，總投資約465億元，建設工期4年。項目建成後，煙臺市北部4個全國百強縣、3個國家級園區將實現高鐵貫通，同時煙臺市的鐵路出行也將邁入時速350公里的高鐵時代，煙臺中心城區可2小時到達濟南、3小時到達北京。張永順表示，將堅決落實市委、市政府要求，打破常規，千方百計，採取強有力措施，紮實做好開工前的各項工作，確保今年10月開工建設。
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