喬喬
現在很多有車一族的人都面臨著這樣一個問題，車位，到底是租還是買？由於各地交通管制的嚴格，很多有車一族都需要一個車位，來防止自己愛車因面臨無車位可停，從而導致不得不停在路邊去面臨被罰款、被破壞的風險。所以很多人在買房子的時候都在糾結要不要買個車位還是日後租車位的問題。
一、1、租車位的優點
比起買車位一次性要付幾萬甚至幾十萬的費用，租車位每個月只需要支付幾百塊的錢，相對而言租車位的經濟壓力顯然要小很多。 而且都那些有理財經驗的人，特別是那些穩健性來說，面對如今的房地產行業，買個車位現在漲不漲都還是個未知數，不如把這筆費用節省下來投資理財，說不定理財賺的錢完全可以填補車位的租金問題，甚至還可能又剩餘。
2、租車的缺點
很多小區的地下停車位都是有限的，所以地面車位比較多，但是地面車位基本上是露天的，所以自己的愛車會受到風吹雨打，這樣會導致愛車的受損程度比較嚴重，增加保養次數。且租金會隨著通貨膨脹、市場行情發生改變，基本呈現上升趨勢。並且現在租車位一般都是短租，租戶隨時面臨被退租的可能性。
二、1、買車的優點
露天停放的車輛會面臨風吹日曬雨淋，還有可能被刮蹭等風險，如果這地下停車場購買了車位這些風險就可以避免，再加上車庫都是有監控和管理人員，也能夠保證車輛的安全。如果賣房子的時候，車位作為買方的標配，帶車位的房子明顯比沒有車位的房子更容易賣出，打包買賣也會給自己增加一些籌碼，省心省事。
2、買車位的缺點
現在買車位一般都要一次性付款，且不能銀行貸款，這需要一次性拿出一大筆資金，這對於買房的人來說，壓力一下子增加不少。買了車位後，每年還要繳納車位管理費，這也是比不小的開支。
以上就是我個人對租車位和買車位優缺點的個人見解，至於買還是租，主要還是看自己的經濟實力，還有個人的觀念。
青山難掩丶
我就算了一筆賬，我所在的屬於3線城市，小區內很多業主都不止一處住房，我們小區車位不算緊張，租的話，地下10年才36000，20年72000。而賣的話一下子就出16萬，明顯租划算，車位不算太稀缺的資源，以後升值也很難。所以我選擇了租。
當然了，如果不差錢，買是最好的。
MOMO屋生活館
這個不能一概而論。
有產權的，我覺得買好，公共車位或者人防車位，我覺得租好。
經濟條件好的，買，手頭暫時不寬裕的，那就租。
小區停車位配比寬鬆的，租比較好，如果配比緊張，那還是買一個。
五線城市，五年前一個5萬元的車位，現在8萬元買不到。我生活在五線，這是我的小區現狀，在一些大的城市，這個差距可能更大。
1、有產權的，買一個，那是自己的東西，受《物權法》保護的不動產，以後想交易，隨時都可以。但沒有產權的就不一樣了，畢竟不是自己的東西，沒有收益、處分、交易等個人屬性的權利。
2、經濟條件好的，當然可以買一個車位，因為隨著時代的發展，車位會越來越貴，不管是從投資，還是使用方便，只要條件容許，還是買一個比較好。手頭不寬裕，那就另外一說了，先租著用吧，不會佔用多少資金。
3、小區車位配比，一般來說，這個規劃指標是0.8，也就是說，100戶，要80個車位，但實際建造過程中，有可能不夠，你可以看看這個指標的具體情況，如果少了，加上手頭寬裕，那就買一個，將來絕對會有增值的空間。反之，就可以租一個。
買或者租，其實也不是什麼大的問題，根據自己的實際情況確定吧。房價四千多，車位四到六萬，我覺得是能考慮買一個，你不會後悔的。
謝謝！
地產管理
各有各的好處，視情況而定！
手頭不是很寬鬆，租車位合適，一個月數百元的租金，不會影響到生活的質量。但也存在一定的變數，未來的是車子會多，相對車位也會更緊張，這也是需要關注的！
買車位，是自己的，變數小，還有升值空間，尤其是小區裡，車子越來越多，一位難求的局面，時有發生！
我朋友買房時，沒計劃車位，因當時小區入位率不高，車位隨便停，沒當回事。等到想買車位了，發覺車位已經賣完了，有轉讓的，價格也翻了倍。
相對車子來講，車位是有限的，長久的，最終的選擇適合自己最好！淺見供參！
過時二叔
我拿我自己做比較！我所在的小區，租車位一個月320元，買斷的車位只交60的管理費，前年結婚岳父陪嫁了兩個車位，一個21萬，算算也不便宜，就那麼巴掌大點地方，但是車位和房子一樣，如果我這個小區不想住了，車位連著房子可以一起買，且車位的價錢只會漲不會便宜！總之一句話，沒錢租車位划算，有錢買車位省錢不說也算個投資
我是一個大王
自己算一下，我這邊一個車位租200+50管理費。買8萬一個，每月還要交50管理費。如果租，不考慮漲價的話8萬=33年。你可以考慮給8萬放餘額寶，一個月利息有250元。給這錢拿出來交車位費吧。我說的是在車位好租的情況，那種車位少，租都費勁，你還是買一個吧，幾年後要搬家，再賣掉，一般車位不會虧本
老楊145176352
還是買吧，將來不用了，還可以賣，一般也虧不了錢
租的話，看著花錢少，長時間也不少錢
司法拍賣之法拍房
我今年剛買了一個車位9萬塊，我們小區是人車分流的，只有地下車位而且只賣不租，車位不足，只能租個人的每月380，因為今年剛交房入住的很少，就怕以後都入住了沒有租車位的，所以就勒緊褲腰帶買了一個，小區外面挺一會就貼罰單
和美73743046
經濟條件允許就買，停車方便嘛。不買就租一個先用起來再說，以後沒車位了可以停附近路邊上。我們小區很多人為了省180的月租費就停路邊人行道上，交警貼條很少見。以後路邊停車的人多了，很多地方都會在路邊劃車位，在特定的時間免費停的。所以不用糾結，有餘錢就買個方便，不買也不用擔心以後沒地方停，停車的人多了自然就是停車位了。
衛細我
總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點: 觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。 因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
