標緻4008、本田CRV、途嶽,這三款SUV相比哪款車性價比更高?

打工仔LL


合資車都有產品溢價,我覺得長城吉利比亞迪奇瑞性價比高,我不狗 我要曉得好歹


豬八戒208298134


標緻4008、本田CRV、大眾途嶽如何選擇?

1、標緻4008 法系PSA EMP2平臺,全球車型,搭載EP6-1.6T和EP8-1.8T發動機,匹配愛信技術6擋手自一體變速箱。熱銷車型是2019款 350THP 嘗先版廠商指導價18.97萬元,裸車價16.0萬以內。1.6T車型 動力167Ps/245N.m,百公里加速9.7秒。工信部綜合優惠6.4L、實際油耗9-10L居多、92號燃油標準。後懸架為可變形橫樑式半獨立懸架,在調校上相比使用獨立後懸架的同級車型也並不差,舒適性和操控性都有兼顧。軸距2730(mm),後排中間地板比較平整,基本沒有凸起高度,對於中間乘客的腳下空間沒有影響。

2、本田CRV 日系本田CGP平臺,全球車型,搭載L15BL-1.5T發動機,匹配CVT變速箱。熱銷車型是2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版廠商指導價17.98萬元和2019 款240TURBO CVT兩驅風尚版廠商指導價20.38萬元,裸車價16.5萬和18.8萬以內(CRV在2018年曾有過大幅促銷,目前優惠都收緊了)。1.5T動力193Ps/243N.m,百公里加速9.6秒。工信部綜合優惠6.4L、實際油耗8-9L居多、92號燃油標準。軸距2660(mm),後排腿部空間和頭部空間表現不錯。

3、大眾途嶽 德系大眾MQB A1平臺,國內特供車型,主要取代老途觀,搭載EA211-1.4T高功版和EA888-2.0T低功版發動機,匹配DQ200 7速乾式雙離合(1.4T)和DQ381 7速溼式雙離合(2.0T)。途嶽重點推薦2.0T車型如2019款 330TSI 豪華版 廠商指導價21.38萬元,目前裸車價20萬左右。雖然1.4T車型價格更低、但是 DQ200變速箱吐槽的太多。2.0T車型 動力186Ps/320N.m,百公里加速7.8秒。工信部綜合優惠7.0L、實際油耗8-9L居多、95號燃油標準。軸距2680(mm),後排中間地板凸起明顯。

4、推薦建議

法系標緻4008性價比最高,車身結構安全性較好、做工精緻用料紮實、百年底盤大師底盤調校優秀;當然法系品牌影響力較弱、保值性不好也是缺點;重點推薦標緻4008 1.6T嘗先版,落地價18萬左右。標緻4008高速行駛性能不錯。

日系CRV 銷量爆棚的SUV車型,本田MM空間理念,功能設置人性化,車內儲物空間靈活豐富。燃油經濟性優秀,地球夢發動機動力充沛,功能配置豐富,車型保值率較高、3年保值率65%;CRV大家最擔心的還是機油增多問題、18款以後對1.5T發動機進行了優化調整,目前北方低溫區域車主還有部分反饋,但南方和中部區域沒有集中類似問題反饋。CRV市內行駛是強項。

德系途嶽重點推薦2.0T車型,當然考慮性價比可以考慮1.4T車型。建議在關注一段時間,途嶽上市時間不長,市場優惠促銷力度明顯不夠。途嶽目前只優惠1萬多,而途觀絲綢之路版優惠是5萬多。

18萬左右落地可以選擇19款標緻4008中配,18款標緻4008中配落地價更低; 20-22萬可以選擇CRV低配或中配、CRV後期如果市場在出現2-3萬優惠力度,可以考慮入手;途嶽2.0T落地價已經超過22萬,不管是1.4T還是2.0T目前性價比都不高、建議多關注一段時間。






武漢買車吧群聊


你好,謝謝你的提問,我來回答吧

談性價比一定繞不開性能,質量和價格,大眾途嶽由於上市最晚,所以優惠最小,性價比不佔優勢的,

所以標緻4008的價格與本田CRV是相差不多的,但4008優惠更大,再說這兩款價格相同的汽車區別就在於細節方面。那大家就跟隨小編一起來具體的看一看,這兩款車是存在什麼樣的差距,到底哪款車更值得購買,相信大家到時候看完小編的對比之後,在購車的時候心裡就會更加的清晰了。

從外觀上看,標緻4008的整體設計非常的運動和個性,CRV的整體設計簡約,但是卻非常大氣。標緻4008的車身尺寸是4510X1850X1662mm,軸距是2730mm,CRV的車身尺寸是4585X1855X1689mm,軸距是2660mm。那兩款車的車身尺寸是相差不多的,標緻4008的軸距要比CRV更加優秀,所以說在空間方面兩款車也是基本上相同。

從內飾上看,標緻4008的內飾設計比較個性而且非常獨特,那本田CRV的內飾設計是比較簡約,用料很一般。內飾4008同級別無對手,可以看看實車就知道。

配置方面也是相差不多,像全景天窗,無鑰匙啟動兩款車都有搭載,如果非要細化分的話,那麼CRV比標緻4008多的一點就是,CRV採用的是LED大燈,4008採用的是鹵素大燈。

標緻4008搭載了1.6T發動機,傳動方面匹配了6擋手自一體變速箱,CRV搭載了1.5T發動機,傳動方面匹配了CVT無級變速箱。標緻4008的1.6T發動機最大動力只有167馬力,CRV的1.5T發動機最大動力有193馬力,所以說CRV的動力是要比標緻4008更強勁的,但由於4008底盤紮實,實際駕駛體驗中4008操控一流。遠勝CRV

標緻4008的車主說,這款車由於出色的底盤調校,所以說駕駛感受和舒適性是要比CRV更加優秀的。CRV的車主說,這款車一直銷量眾多,那被大家肯定的原因有很多,自己覺得CRV這款車最大的優點就是質量相對穩定和略低廉的油耗。

今天的分享到這裡就結束了,那麼大家在看完這兩款車對比之後,對於這兩款車應該怎麼選擇,大家是不是都有了自己的想法,如果注重駕駛感受的話選擇4008,性價比非常高




智者說智創始人


整理了幾款比較火的SUV,直接看圖。比較推薦剛上市的福特銳際、全系2.0T、8AT、四驅全鋁合金懸架7.5秒破百搭載了福特科技SYNC➕系統和C-2XV技術L2自動駕駛、B&O音響和福特派、售價20萬內目前同級別同價位配置性價比最高的車,推薦福特銳際。



感恩2933


我堅持說可以查證的真話實話、對人有益的話,就是希望喜歡人云亦云的人,不要再被無孔不入的、要錢不要良心的、多如牛毛的無良自媒體職業法黑,給惡意矇騙了!

PSA在歐洲,與BBA同價位。

PSA的底盤世界第一!一直令寶馬超羨慕,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

東風標緻雪鐵龍,是與歐洲同步開發的,安全性和性價比,是所有車系中最高的,是國內唯一低於國際價格的世界名車!

開車關乎自己和他人的安全,跟任何車系比,有眼光,有品位,重安全,有責任心的人,買車都會首選標緻雪鐵龍。

安全永遠第一!

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。

某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。

三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受傷輕微。

油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出,立馬貶值。

我周圍超多人,都是標緻雪鐵龍,各款車型都有,開了多年,只需按時保養,可以說,質量幾乎好到讓修車人失業了,我們換車必換標緻雪鐵龍。


用戶66096703133


390

緣淺情深O

1小時前

中國汽車文化才興起,大多數買車的都是小白鼠,只聽媒體忽悠,法國車質量在歐洲對標bba的,鋼板雙面高強度鍍鋅鋼板,油漆比日系多道工序,鋼板比日系厚,四個門有高強度防撞鋼管,前後高強度鋁合金防撞梁,發動機也是世界拿過獎的發動機,底盤世界最牛地盤,內飾也是環保高質量內飾,麋鹿測試雪鐵龍塞納十幾年前就達到87碼,這個成績至今沒有其他車型能超越,在世界汽車錦標賽wrc上雪鐵龍連續多年奪得冠軍,標緻508l碰撞測試以滿分成績通過,無論操控性,安全性,還是環保性,法系都是做的非常好的,可惜法系不會做營銷,不知道中國買車的都是小白,只聽媒體忽悠,結果世界級名車就被法黑忽悠的什麼都不是,可以負責任的告訴你,目前中國性價比最好的車一定是法系車,不管以前怎麼樣,但是現在法系車再重回中國主流車上是給出了足夠的誠意,當一個企業往往低谷時給的東西絕對最有誠意的!當一個企業名聲太大了的時候往往就漂了,迷之自信,就像德系一樣,一個速騰也敢和508l一個價格,錢都是自己的,選車的朋友自己權衡吧!我只是標緻的鐵粉,真心不希望這種好車離開中國


緣淺情深O


首先排除4008,現在乏人問津。途嶽在空間及動力上比不上CRV,但價格相對便宜不少,所以具體就看你需求了。如果對空間要求不高,建議途嶽,畢竟便宜一大截。


非哥撩齋


當然途嶽,變速箱不好,但是你看看身邊附近有誰把dsg給開壞了的,最主要的是剛上市,價格還便宜…


璀璨水晶批發


耐用省心保值選crv,不過最近本田的1.5t的車故障頻出,剎車門、機油門、失速門,但是依舊不影響國人對這款車的熱情。如果你喜歡車的 個性、配置、安全性4008是個不錯的選擇


乘風破浪69378


上2.0t的途嶽,或者混動版的crv,上面回答的不用看都知道大部分推薦4008的,結果沒幾個買的,家用還是選擇保有量大的吧


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