全球暢銷書籍《找死的兔子》（又名：小白兔自殺手冊）相信不少人都看過。這部幽默搞笑漫畫是由英國作家創作的。裡面的主角是一隻一心求死的小白兔，為了達成自己的願望，小白兔做出了許多荒誕不羈卻又危險性十足的動作，比如向核武器基地發動進攻、挑逗大型食肉動物等等。不過，今天要說的並非這隻搞笑的小白兔，而是與它種種作死行為很相似的一款武器，它就是美國研製的F-35隱形戰鬥機。
F-35當前面臨的問題不是一兩篇文章就能闡述清楚的
F-35隱形戰鬥機是目前全球裝備國家最多的五代機，作為美英意加澳等國新世紀的主力戰機，其研製目的就是替換上述國家所裝備的F-15、F-16等日已老化的第三代甚至是第二代戰機。然而，F-35自裝備之日起就問題不斷，有些問題甚至嚴重威脅到了飛行員的生命安全。而且此類問題並非個案，也就是說F-35可以用不同方式來"幹掉"自己的飛行員，與文章開頭那隻小白兔是不是有異曲同工之處。按照美國軍方曝光的消息看，F-35身上的BUG足有上百個之多，想要一一距離顯然不現實，那咱們不妨挑幾個典型來看看。
美國新聞網站報道F-35的機炮缺陷
據美媒《國家利益》雜誌近日報道，五角大樓對F-35戰機的調查顯示，F-35A戰機的內置25毫米航炮有嚴重問題，飛行員如果在作戰或訓練中使用，很可能會伴隨著"自殺"。報告顯示，由於F-35A採用內置機炮，在開火時會導致炮口附近的隱身塗料受損，造成F-35的隱身性能下降。同時，機炮開火後還會導致炮座出現裂縫。如果說前者會使得F-35面臨提早被對手發現的風險，那後者真就是在令駕駛員玩命了。眾所周知，戰鬥機在作戰過程中往往會伴隨著高強度的瞬時過載，任何機體疲勞和細小裂縫都可能導致戰機空中解體。雖然美軍方面宣稱下一步將會採用修改軟件和硬件的方式解決問題，但目前新軟硬件的測試還沒有完成。更令人無語的是，由於海軍陸戰隊的F-35B和海軍的F-35C艦載機採用的是航炮吊艙，因此沒有這項隱憂，真不知道F-35A的飛行員作何感想。
正在佩戴氧氣面罩的F-35飛行員，對於飛行員來說，供氧系統故障是極端危險的
與炮座裂縫問題相比，F-35的供氧系統問題和座艙壓力問題可能更為致命。對於美國先進戰機有一定了解的朋友大部分都知道，美軍F-22戰機曾經因為供氧系統出現問題而導致機毀人亡的慘劇。事實上，供氧系統問題不光在F-22身上存在，在F-35戰機、F/A-18戰機和T-45教練機上都曾出現過。根據美方公佈的消息，F-35供氧系統至少發生過五次狀況。對此，美國空軍甚至還停飛過F-35戰機。供氧系統問題會導致飛行員在飛行過程中因缺氧而昏迷，從而使戰機失控墜毀。至於F-35的座艙壓力問題，有飛行員表示，他們發現駕駛艙的壓力峰值會導致"難以忍受"的耳朵和鼻竇疼痛，當情況嚴重時，甚至會導致飛行員喪失態勢感知能力，其影響可持續數月。一些久經考驗的飛行員，很可能就這樣被自家戰機"幹掉"了。
F-35的飛控問題也是飛行員面臨的大敵
在飛控問題上，F-35也有非常嚴重的問題。當一些飛行員在駕駛F-35B和F-35C時發現，當戰機在完成迎角20度的某些動作後，俯仰會產生無法預測的變化（如不穩定的偏航和翻滾）。看到這裡後，大家有沒有感覺到，這和波音-737MAX的致命缺陷是不是非常相似！作為一種全球大範圍使用的民航客機，波音-737MAX的泛用性和影響程度遠大於F-35。而該機從去年停飛至今依舊沒有任何復飛的消息，足見修復BUG的困難程度。至於F-35的飛控問題，洛克希德·馬丁公司表示，會在2019年第三季度通過升級飛行控制系統解決這一問題。不過時至今日，也罕見有相關報告表明F-35已經解決了這個問題。或許與F-35面臨的其他問題相比，飛控問題可能並不算是什麼大問題吧。
按照美國軍方的說法，F-35項目仍有873個未解決的缺陷，而且在修舊BUG的過程中新的BUG也在不斷被發現。其花樣作死的方式，遠比文章開頭那隻小白兔更出彩。從中不難看出，當F-35的飛行員實在是太難了！簡直是在用生命來駕駛啊！儘管F-35目前依舊BUG多多，但我們不能否認，隨著F-35戰機的不斷完善，其可靠性、實用性以及生產速度都獲得了大幅度提高。未來，完善後的F-35隱形戰機將是一款極具戰鬥力和性價比的第五代戰機。
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