各位老司機覺得比亞迪唐燃油版和博越、瑞虎8哪個好?很是糾結呢?

夏叫瘦


燃油版唐的結構用料和試驗安全性全是按DM的標準走的,其他你自己品,你細品。


柒塊伍


我們先看下比亞迪唐燃油版

瞭解車都知道比亞迪唐有知名度的是他的新能源比亞迪唐DM,比亞迪唐燃油版大家很少提到。比亞迪唐是3個車型中最長最重的車子,4.8米長度秒殺同級別車。


比亞迪唐的優點是空間大,非常的大,配置豐富,內飾豪華精美,用料靠譜,防撞鋼樑除了軟飾料外還有厚達2.3mm的鋼材防撞梁(一般的厚度也就1.5mm),號稱國產坦克名不虛傳。

缺點也很明顯,動力搭配2.0t+6AT組合,最大馬力203匹,最大扭矩320牛米,這個動力對2噸多的車來說也就是個夠用,別追求太多,數據在那裡動態實力也就如此。另外一個是油耗,很多買了的人都說傷不起啊傷不起,11到14個油區間範圍的比比皆是。另外一個就是車子太大了,家用視乎有點不太合適。

再看看吉利博越

博越也是老前輩了,從當初的最美SUV到現在也有幾年的光景了。博越的銷量一直是不錯的,口碑也一直挺好,也是家用車值得推薦的一款SUV,我們也來看看優點和缺點。

博越的優點還是挺多的,配置不用說改到位的都有啊,最新的多媒體系統也升級了,不用多說“你好,博越”這種累話了,直接說出需求即可。usb藉口也是應消費者需求增加到了6個,也算是提升用戶體驗了。

內飾不多說,一貫精緻得體,深得車主們喜歡,座椅舒適度也很好,身體的支撐性很好,皮質用料也沒讓大家吐槽。行駛質感方面,博越懸掛調教相對是偏舒適性的,路面的雜質和凹凸過濾在同一級別來說是比較到位的。動力有2.0L和1.8T的,2.0L我覺得是給在乎油耗的群體用的,不過還是推薦1.8t,SUV嘛不能太肉。

缺點呢也不多,多的主要是集中在2016款,什麼變速箱異響、中控異響、漏油等等這些。新款這方面目前反饋的情況來看很少見。新款依然吐槽的是油耗偏高,多數是10個油這樣,在乎油耗的車主還是挺多的。

另外一個就是後備箱口高度過高,但是卻沒有配備用腳感應開啟功能,不太方便。還有一個就是動力雖然滿足要求,但是油門調教過於偏舒適,變速箱升降檔反應較慢,爆發力也太不夠,有車主反饋,有時候滿載會有點小馬拉大車的感覺。

最後說下瑞虎8

瑞虎8是奇瑞2018年到2019年“暴發戶”車型,為什麼這麼說?關注奇瑞的都知道過往奇瑞可沒有什麼車子的銷量那麼可觀,瑞虎8打破的這個僵局,也是他讓奇瑞的口碑節節上升,籠絡了不少粉絲。不廢話也說下優缺點。

瑞虎8的優點很多,最突出的就是1.6T發動機了,加上他搭配的7速溼式雙離合變速箱,整個動力輸出牛🐮的一塌糊塗,8.9s的百米加速直接秒殺同級別車系。另外一個就是配置,瑞虎8配置也是同樣豐富,配置相當的情況下價格比博越還少10000元,這裡他表現出了高性價比。

另外就是他提供5/6/7三種座椅配置,選擇性更加豐富,空間自然不用說。油耗也是他的優勢,官方油耗7.3L,這可是比亞迪唐和博越沒法比的,沒法子37.1%的經濟燃油性就是牛x。

缺點當然也有,普遍反應底盤懸掛調教偏硬,對路面不平凹凸石子等過濾並不好,讓人感覺底盤不整,體檢不好。另外一個就是噪音方面也是控制的一般,胎噪、風噪、路噪都不怎麼樣,在車內感覺比較明顯。還有一點就是渦輪介入有點慢,2000轉才介入有點脫離基本的1500轉水平。

三個車子總結下來就是這麼回事,相信你看完就知道怎麼選擇了。我個人的話,這麼推薦,比亞迪唐pass,理由車子太大,費油,動力一般。另外兩個,五座選博越,6/7座瑞虎8。

我是皓子,以上分析希望能幫助到你,也希望能幫助到大家,喜歡的話歡迎給個點贊,歡迎大家關注我,我在認真回答每一個問題。


皓佬


比亞迪唐二代車型的上市。這款車型採用了比亞迪所謂的最最新家族式的龍形前臉的設計風格,側面車身則採用目前十分流行的懸浮式車頂設計!外形高大威猛,帥氣時尚。並且比亞迪唐第二代車型,除了普通的燃油版之外,還有插電式混合動力車型以及純電動車型。比亞迪唐第二代車型的誕生,也標誌著不比亞迪汽車已經向著更加成熟的外形設計,更加完善的動力系統,又更進了一步!

而吉利的這款緊湊級車型吉利博越。也是目前市場上非常熱銷的車型之一。其外形高大,頗具高端氣質!前臉採用的是吉利最新的水滴漣漪狀家族式前臉。側面也是採用的懸浮式車頂設計。吉利博越擁有非常優秀的外形以及內飾做工。其動力上,搭載的是1.8T渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機。配合六擋手動變速箱和6At自動變速箱使用動力強勁,燃油經濟性表現則比較一般。

而比亞迪唐是一款中級SUV車型,其車身長度接近4.9米。寬度也超過1.9米!內部空間寬敞實用,並且都為七座車型!比亞迪唐這樣的尺寸相比很多國產自主品牌中級SUV車型都要稍大一些,和合資品牌的豐田漢蘭達相比也毫不示弱。其動力搭載的是一款2.0t渦輪增壓發動機和6AT變速箱的動力組合。動力強勁,換擋迅速,加速順暢!只是這樣的排量,燃油經濟性就比較一般啦。

綜合來看,比亞迪這款最新推出的中級SUV車型,比亞迪唐第二代。在外形尺寸,內部空間,做工,動力,配置上都要比吉利的博越表現更好!當然,在總體的價格上也要更貴一些。如果是作為家庭用車,都是非常不錯的選擇,但如果您家裡的人口構成比較多,那麼顯然,作為七座中型SUV車型的比亞迪唐會更適合您。但如果您家裡人不是太多,另外也追求更高的性價比,那麼吉利博越就是非常值得購買的車型!

隨著這幾年的我國汽車工業集體進入了2.0時代,也就是自主品牌有實力有技術正向研發的能力的一個時代,很多車企先後都製造出了媲美合資車的車型,比如哈佛H6、廣汽傳祺GS4、榮威RX5、瑞虎7、吉利博越等一些明星車型,在眾多車型當中尤其是以哈佛H6和吉利博越,榮威RX5等車型為代表,無論是造車工藝還是三大件等都是一流產品。

2018註定是一個競爭激烈的一個年代,很多車企都不斷的開發車了新車型,其中目前已經上市的,最令人矚目的瑞虎8就已近上市了,在6月份的時候銷量已經突破了5000大關,很多地方第一批車主已經提到車了,說實話,這個交車時間等得太長了,足足等了差不多2個月才交車5000多臺,這個產能實在是太低了。儘管瑞虎8上市之後很多人在關注,那麼這臺車到底值不值得入手呢?

首先我們分析下瑞虎8的優點,最大的優點是車身:4700mm長、1860mm寬、1746mm高的車身,還有2710mm長的軸距,在配置方面,不同價位的車型配置有所不同,但是如果和同價位的吉利博越相比的話,比如今天對比的這款:

吉利博越18款,自動兩驅智雅型售價11.08萬對比瑞虎8 1.5T自動精英型5座,售價10.88萬,首先在車身上瑞虎8佔據著很大的優勢,在配置上吉利博越比瑞虎8多出了:胎壓監測,倒車視頻影像、定速巡航,皮質方向盤等使用配置,而瑞虎8則比吉利博越多出:無鑰匙進入系統、第二排座椅靠背角度調節、第二排座椅移動、車內空氣過濾等配置,至於三大件方面,都是國產車,但是在市場上的口碑上來看,奇瑞的三大件會略勝一籌。

從銷量上來看,吉利博越上市2年多來,一直保持著平均2萬臺的銷量,除了自身技術過硬和車輛品質有保障之外,那就是自身的產品得到了普遍的消費者認可尤其是今年在很多車企的銷量都在下滑的情況下,吉利旗下多個車型卻出現了逆增長的行駛,這點是奇瑞無法媲美,因為一輛車型的市場佔有率越高,那麼這款車就越保值,反過來如果一輛車賣不好的話,那麼這款車在市場上的保值率就越低。

從銷量和市場保值率、以及車輛配置來說,吉利博越比瑞虎8要強上不少,就算是不考慮其他方面,就以這兩個售價基本一致的車型來說,吉利博越的配置都是比瑞虎8好上不少,如果奇瑞想要突破目前自身的這種局勢的話,除了增加自身的產品力之外,那就是要拿出一臺比對手還要良心的一臺車。

好啦。這些就是櫻桃番茄對於這個問題,網絡上的一些資料的整理,希望對寶寶們有幫助哦~ 喜歡的記得關注點贊一下哈~


櫻桃番茄GO


在唐沒有上市之前,按照“靠譜”這個標準排名應該是:博越>瑞虎8;唐上市之後應該是:唐≥博越>瑞虎8,這樣排名原因很簡單。


博越作為吉利帝豪車標的旗艦SUV,無論是動力搭配、底盤懸架、顏值空間都算是主流水平,1.8升渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱雖然不算很先進,但是在10~15萬的價格區間裡已經難找第二臺了。

同價位合資車基本以自吸6AT或者1.5T左右動力加乾式雙離合為主,這些是低性價比和非常不穩定的存在,自主品牌還有誰呢?


瑞虎8作為上市不久的新車,首月確實拉了一個銷量小高潮,顏值也可圈可點;但是奇瑞放棄CVT變速箱而改用格特拉克乾式雙離合,這是自掘墳墓。

品牌價值已經隨著企業的下坡路而逐漸失去影響力,這個時候在弄這麼臺變速箱,除了顏控或者對變速箱還沒有概念的小白車主來說還有些吸引力,長久下去怕是會走向深淵。


至於說唐≥博越,這也不是沒有道理的;不是每個人都喜歡這麼大塊頭的車,也不是每個人都能接受高油耗,不用否認唐燃油的油耗絕對會比博越高,排量和整備質量的差異不會作假。

當然這並不是否定唐這臺車的價值,每臺車都有自己的意向消費群體,瑞虎8都不例外何況唐了。這臺車是自主品牌SUV價格的攪局者,它的出現會讓同樣定位B級SUV的車倍感壓力,2.0T+6AT穩定性不用質疑,所以同價位能接受大塊頭、大尺寸、高油耗,唐是不二之選。其實對油耗早就沒有概念了,一臺插混不燒油,一臺麵包百公里20+……很極端的感受。


“靠譜”的標準排名應該就是這樣了,除了SJ應該都沒有異議,個人觀點,僅供參考。


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我買的這個實惠的中型SUV瑞虎8七座次頂配,2019款1.6T動力有5座6座7座可選。他有4700長,裝人後底盤離地都200mm高,上馬路沿子比MPV輕鬆多了,虎8不大不小剛合適,再長的SUV停車不方便,再小的SUV三排七座又太擠,好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能,通過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面。七座二排和三排放倒後面1.98米長,鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題,最重要的是二排放倒與三排放倒連接處沒臺階,全平!全平!第二排4-2-4比例分三段放倒,只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可通過放倒的中間座椅背面當桌子與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後容積1930升,只有虎8給你最大空間,比捷途X70S的1680升容積還大近300升,車裡做特殊活動都可以!行李堆東西也裝得最多,親測放個3個大自行車或4個摺疊電瓶車都可以。7座中全家6人坐6個座位,剩下第三排左側最後一個座位打倒還可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離,虎8第二排地面全平,而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度,來個葛優躺!第二排第三排都有空調出風口,夏天製冷冬天加熱出風每排都很舒服。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能,暖屁股很爽!第三排座椅離地很高有30公分高且前端是向上抬起,對大腿支撐也很好,坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的漢蘭達舒服,第三排還支持調節後躺角度。虎8前臉大氣(超級大嘴比奧迪大嘴還大),後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看,夜間識別度高。車聯網功能:可以通過手機網絡遠程啟動發動機,夏天提前啟動空調,遠程手機地圖上尋車,在商場地下車位尋車快。9寸大屏下有實體按鍵,隨時切換出360俯視畫面(捷途X70 只能在觸摸屏裡找圖標,太慢!),隨時旋轉空調按鍵,隨時切換出導航地圖,隨時可以喊出U盤存的歌曲名字,隨意播放歌開車不分神,實體按鍵比中華V7和唐的觸摸大屏幕按鍵方便快捷,最重要的是車機可以連手機無線流量。連到手機後,車上中控屏就可以就上網聽音樂,聽酷狗音樂,聽新聞,看電影。導航可以隨時隨地升級地圖。定速巡航的按鈕集成在方向盤按健上,很方便高速路上操作,這個太爽了!虎8高強度車身,1.54噸輕量化自重,非常省油。

1.5T家用和旅遊自駕也夠用了,燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的,油耗也是同級車型較低的,國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權,採購上不受制於人,此變速箱在虎7和觀致已用多年。38車評說虎8駕駛感優於神車哈弗H6和宋Max,奇瑞大車企三大件都是自主研發,質量穩定!家用7座兼有時裝貨你就買虎8,車都是消耗品,開幾年國7國8的車又上市了,國6車又轉手賣不出去的,燃油車談何保值?國產手機國產家電市場這麼大的佔有率都離不開國人的支持!開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了,那時燃油車估計都不再生產了,全換充電車了。還是那句話,每款車都有缺點,沒有最好的車子,只有最適合自己的車子。國產混動買專項專利最多的比亞迪,平臺第一選奇瑞,合資車降價也有國產車的功勞。根據需求和預算來購車,沒毛病!


偉大復興KKKK


那個天和啥x子東西的號,對說的就是你,拿錢辦事了吧,昧著良心說話的黑媒體,垃圾自媒體。

你說唐排虎8前我認為完全沒問題,如果拿最美博越這種車來比這2臺車你這是在侮辱這2臺車,你這是在誤導人。

我索性就扒了號稱最美SUV的這層皮。

內容上圖,曾經一個急利員工的帖子說的是相當中肯,這就是扒了皮的最美SUV看看這種車吧每月2萬多銷量的原因是什麼作者說的好是就是營銷做的好。




頭條甩鍋


這些年國產汽車的發展真的是非常可喜的,不單汽車造的好,價格也是相當實惠,也讓合資汽車的價格下降了非常的多,可以說是功勞巨大,所以現在選擇汽車,除非有什麼特別的愛好,選擇合資汽車或是國產汽車,並沒有什麼大的區別了。並且國產汽車在配置方面更加的大方一些,一些新技術的使用也更加的積極一點兒。那麼如果在比亞迪唐燃油版本,吉利的博越還有瑞虎8這裡選擇,怎麼選擇呢?這裡可以簡單說一下自己的看法。

首先推薦是選擇瑞虎8,其次是唐的燃油版本,最後才是吉利的博越汽車,也許這個推薦和這三款汽車的實際銷量有一點兒不太相同,實際的市場表現,其實吉利博越是最優秀的的,但是推薦小編放到了最後呢?其實是有自己的看法的。

吉利博越這款車型是相當不錯的,不過這款車型到了要改款的時期了,說白一點兒不是已經落後了,需要換代升級了,它的駕駛體驗不如唐和瑞虎8了。而瑞虎8和比亞迪唐都是新車型,有駕駛體驗方面比博越要強不少的,而瑞虎8相對於比亞迪唐有著息的造車優勢,這個優勢主要體現在奇瑞的優秀髮動機,以及它的底盤調校,其實實車來看比亞迪的唐要優於瑞虎8,瑞虎8真的不怎麼好看,只能說是不醜,但是大氣就沒有唐來的有氣場了,而唐和瑞虎8都是使用的DCT變速箱,這一點兒方面瑞虎8的調校就比較優秀了,駕駛體驗明顯比唐要好。不過舒適性就滑唐強了,這就是一點兒小矛盾了。

所以在汽車的推薦方面,喜歡駕駛感的,還是瑞虎8首選,然後就是唐的大氣和舒服性了,最後是吉利的博越。這樣的選擇希望可以幫助到這位朋友吧。

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百樂魚


說唐油耗的出來,我這是在市區和鄉道上跑的油耗,剛開始油耗多點現在這樣的油耗你們還想咋滴?



科研666


如果你是老司機,那推薦比亞迪唐燃油版,如果你是新手,那推薦瑞虎8。因為唐有點太大了,新手直接開那麼大的車容易刮蹭,瑞虎8更適合一些。新車刮蹭很心疼的!

如果考慮空間,那推薦唐。



如果考慮油耗,那推薦瑞虎8。



博越就不推薦了,他兩樣都不佔優。


可愛的賤賤


新款瑞虎八,1.6T加溼式7速雙離合。有五六七座可選。博越據說油耗高,車子尺寸也小一些。


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