色午夜
根據自己的經濟收入，如果用車不是剛需或者買車之後對工作或者生活麼有多大改變的話建議不要買，車買來要用，如果用車不是很多，車買來放到那裡每月不管有沒有吃喝月供必須還。這樣經濟壓力也大。畢竟車是消耗品，大保養，小保養，保險，加油，審車，也是一筆不小的支出。量力而為
一號扛把子
我一個月掙6000，分36期買的朗逸自動版，首付4萬每個月還要貸3000，每個月還貸款就壓力很大了，還特費油，每次加油心都在滴血呀。看你剛畢業應該工資也是幾千，把過來人的血淚教訓送你：價位要量力而行，車必須得省油。之前比亞迪4S店有活動，進店留資送小風扇，我和我弟一起去了解了下，CVT尊貴版（就是頂配那款）竟然只要7萬多，看網友評論的油耗數據在6以內，我這朗逸百公里油耗沒下過7好嗎！我們那時也問過銷售全新秦的自動擋比帝豪的自動擋都好在哪（因為我弟也在糾結這兩款車），結果銷售小哥就有理有據掰著手指頭跟我們一條條的列，比如價格要比帝豪低一萬多啦，車的空間要比帝豪大上一圈啦，車機系統更智能啦（可以打王者、吃雞、刷抖音，是的我弟是個遊戲控），全系標配博世ESP9.3安全性要更高啦、配置也更多啦，最後我弟二話不說就提了車，現在過年遇上疫情他可慶幸自己當時下手了。最後再簡簡單單給你算個分期帳吧：全新秦的自動擋首付3萬，分36期，每個月1000出頭，油耗低油費也不會太多，簡直輕輕鬆鬆就能過上有車小資生活啊。
dbdn
剛問了在車圈工作的哥們兒，他簡單的算了一下，兩個車分期下來月還款額都差不多，不過全新秦手動入門版只有5.99萬，自動擋最高配也僅為7.69萬，月供應該都不會太高。至於車型，他更推薦全新秦，說是全新秦全系標配博世ESP9.3、16英寸輪轂、PM2.5過濾系統等。並且高配自動擋的車型還搭載了比亞迪最新的DiLink 2.0智能網聯繫統，支持整車遠程OTA升級。帝豪的話，首先比起全新秦的10.1寸自適應懸浮大屏，帝豪的8英寸的車內顯示屏就略低一籌，界面也有一種濃濃的年代感，太老舊了，不符合現在大家的視覺習慣和審美；其次全新秦是100%兼容手機生態，300萬+APP隨意下載，但帝豪只是和某些軟件合作，APP多為定製版，侷限性較強；另外，全新秦的智能語音交互支持模糊語義的識別，並進行智能推薦，但帝豪的智能語音交互就比較刻板，只能做固定回覆；這麼一看全新秦不僅便宜還在科技方面實力碾壓帝豪。我個人建議你買全新秦自動擋高配，反正分期壓力也不大，自動高配車型比手動入門版只貴了一萬多，貸款也沒多出來多少錢的。
第三個愛情
有車不僅僅是在特殊時期重要，在平時生活也能帶來很多便利，所以別管老的少的，還是得有車啊，越早有越好！按照你的情況剛畢業的話，帝豪和全新秦都算不錯的選擇，但是全新秦的入門版車型只要5.99萬，帝豪的手動擋入門版起售價要6.98萬元，比起全新秦要高不少，所以價格上全新秦佔有不小的優勢。而且近幾年汽車金融分期政策已經很成熟了，就拿比亞迪來說，支持最高24期0利息，也能省下來幾千塊錢，省下來的錢可以用來還月供，壓力會小很多。
至於帝豪和全新秦怎麼選，其實也不難。帝豪上市這麼多年了，質量還是值得肯定的，只是感覺帝豪好多年沒換代了，造型略顯扁平，沒有驚豔感，更適合我爸那一輩吧。全新秦是比亞迪新上市車型，延續了家族式的龍顏設計，整體更偏潮流年輕化，更適合題主這樣的年輕人。
配置上帝豪也相對比較落後一些，低配連最基本的ESP都沒有，全新秦是全系標配行業最新的博世ESP9.3和PM2.5高效過濾網，安全嘛，可多不可少，題主可以去深入瞭解下。另外，全新秦比帝豪還多了制動輔助、牽引力控制、上坡輔助、多功能方向盤、皮質座椅、16英寸輪轂等等，在安全性和舒適性配置的表現上，帝豪略顯弱勢。
而且還有很重要的一點，全新秦的車身尺寸達到了4675*1770*1480mm，軸距為2670mm，但是帝豪的尺寸只有4632*1789*1470mm，軸距是2650mm。同一個人坐進兩個車裡，全新秦的腿部空間能多出兩指左右，頭部空間也能多出一指，空間大上一圈乘坐的舒適性自然要好不少。另外，全新秦的座椅供應商是佛吉亞，品質有保障。再囉嗦下，題主等你開長途的時候，你就會知道座椅的舒適性到底有多重要了，hahah。
所以綜合來看的話，我肯定推薦題主購買全新秦。現在疫情期間題主如果想買車但是不敢出門的話，比亞迪推出了一套足不出戶就可以完成看車、講車、試駕、定車、交車、上牌的六大暖心一站式服務，網上通過VR雲、直播等雲看車，專人一對一講解，試駕車消毒送上門，網上籤約、幫助上牌，在家坐等就可以了，別問我咋知道，因為我老婆最近就在忙活這事。
是看到了
買車是我們每個家庭的一件大事，不論價格高低，首先我們要了解買車的一些基本的注意事項，才能買到稱心如意的愛車！
車型及配置
1在你車型已經選好的前提下，另外要考慮其他幾個參數的敏感程度，比如油耗、保養成本等等.配置選擇方面要先確定好必須要的配置，比如天窗等。
2.看車及試駕
選到了你心儀的車型和配置後，就可以進行試駕。試駕看一下車內細節，比如空間、內飾風格，座椅以及儲物空間等等。
3看口碑
尤其新車上市在沒有參照前提個人認為先看老款，是否有通病！如果無法確定去懂車帝等專業網站去收索一下，應該有人多資料可供參考！
需要特別提醒大家的注意事項：
1.提車新車後不要急於上車打開發動機。在試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，油少很容易對汽油泵造成損害。
2.拿到汽車後，先檢查汽車外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。
3檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。
希望對你能有幫助！
瑞豐合美
我現在和家裡的二哈一樣渴望外面的世界，跟我媳婦發誓疫情結束之後一定要買車。現在和你一樣也在網上狂查資料列試駕list，分享一下目前總結的信息：全新秦手動入門版的搶鮮價是5.99萬，帝豪稍微貴一些，不過你要是分期的話，全新秦的月供略低，不過現在都有24期分期0利息政策，月供一個月都是一千多塊錢。至於怎麼選，我個人比較傾向於全新秦。全新秦的內飾更加簡潔、銀色和黑色的搭配相得益彰，中控屏幕是懸浮式的設計，科技感要強不少，方向盤的造型也更加運動。帝豪的中控臺比較普通一些，科技感沒有全新秦強一點。我覺得年輕人嘛，就選個活潑、科技感強點的，每天看著炫酷的內飾，心情肯定也更好了！
隧道口t
肯定買全新秦呀，平時都是老婆購置家裡大大小小、吃喝拉撒用的東西，但在疫情期間出門不安全，所以我成了出門採購生活用品的主力軍。以前我以為這是個簡簡單單的活兒，可是買下來到裝車上，我才發現老婆平時抱怨現在的車空間太小是真的，後備箱裝一點東西就滿了，後座勉勉強強全部塞下吧。
難怪老婆經常唸叨買的車不好，空間小、坐著憋屈啥啥啥的。最近也考慮換個車了，在網上對比了兩個車的數據，全新秦的車身長寬高是4675*1770*1480mm，軸距2670mm，帝豪的長寬高為4632*1789*1470mm，軸距是2650mm，全新秦數據全面佔優。而且我看了不少汽車媒體的實車體驗，確實都比帝豪空間要大。題主等到可以出門了去實體店體驗下~
誰都會聖
我現在開的帝豪，感覺空間稍微有點不太夠啊，偶爾週末帶著媳婦出去玩，倆人還好，如果再帶上2、3個朋友，就有點侷促了。年前也和朋友去4S店看過全新秦，這款車4675mm的車身長度和2670mm的軸距會讓它的乘坐空間比帝豪好很多。我的帝豪是手動入門款，也是分期付款，首付3萬分24期，一個月一千多；全新秦價格比帝豪低幾千塊，加上4S店的優惠，分期還可以享受2年免息，月供應該會更低一點。還是那句話早買早享受，別猶豫了！
自動化人情
買全新秦吧，以前瞭解過比亞迪的車所以加了銷售微信，我看他朋友圈裡說為了疫情期間大家更安全的買車，比亞迪推出了六大暖心一站式服務，可以在網上看車，網上也有和汽車之家、易車的合作， 有VR看車、智能展廳啥的；要試駕4S店還可以把消完毒的試駕車給你送上門，我覺得你完全可以先預約個試駕。而且看了些資料我感覺就安全方面，全新秦比帝豪做的好不少。首先全新秦採用了安全籠式車身結構，高強度鋼的使用比例也比帝豪多。其次它是全系標配博世ESP 9.3車身電子穩定系統，這是同級第一款搭載這個系統的A級轎車，帝豪就算是最貴的那款也還是博世9.1的版本，要知道， 9.3版本比起9.1版本的模擬壓力傳感器，調節精度提高了33倍；還全系標配了PM2.5過濾裝置，能夠淨化空氣、阻攔病菌附著的顆粒物進到車內，這誰更好開、更安全，優劣一眼就對比出來了吧。
gfgvsv
剛畢業就要還貸款買車確實壓力有點大啊，看你手頭現在有多少錢了，買完車不僅要買保險、繳購置稅、上牌、還要加油，都是一筆不小的開支，尤其是新手，第一年肯定要上全險，下來也得4000塊錢，加上購置稅，還有其他亂七八糟的加起來都快一萬五了。我覺得還是買個性價比高一點的，你去汽車之家看看數據，全新秦每款車型價格都比帝豪低4000到10000不等，但是在配置上卻不輸帝豪，動力2個都差不多，空間上全新秦大很多，科技也更先進。
特別是安全配置，全新秦電子穩定系統是博世9.3版，帝豪卻是博世9.1，並且全新秦全系標配了PM2.5過濾系統，這種特殊時期出門，安全最重要，據說這套系統通過三層高效複合過濾網，對直徑＞0.3μm的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等過濾效果達到了90%以上，退一萬步說，哪怕不是這種特殊時期，霧霾天總避免不了吧，所以PM2.5過濾系統還是很重要的。建議去網上看看媒體們的評測，基本都是說全新秦更好。更何況全新秦手動入門款才5.99萬起，再用個兩年免息分期，你自己出兩三萬就能拿到車，我覺得全新秦這款車對於題主這種情況的人來說很划算。
