武漢是一座有著3500多年曆史的城市。“萬里茶道”，這條繁榮了兩個多世紀的貿易古通道，跟武漢息息相關，其歷史地位堪比絲綢之路。
“萬里茶道”是一條怎樣的道路呢？
俄國商人是最早進入湖北的外國人，他們早在漢口開埠之前，就取得了在漢口等地購買茶葉的特權，與中國商人一起，共同開闢了一條從漢口直達中俄邊境的著名茶道，它就是“萬里茶道”。
17世紀至20世紀初，中國茶葉從這裡輸出至俄羅斯和歐美，全長約1.3萬公里。運送茶葉的商人們，從福建經水路至漢口，再經水路至湖北北部和河南南部，再經陸路到山西、內蒙，跨外蒙至恰克圖，經烏拉爾直至莫斯科、彼得堡。萬里茶道是中蒙俄三國寶貴的歷史文化資源，也是珍貴的世界文化遺產。
現在知道咱們武漢在這萬里茶道上的重要位置了吧，中轉站！
武漢有十處跟萬里茶道相關的文化遺產，不管你瞭解多少，現在來更新你的資料庫，逐一介紹這些可能你平時看著並不起眼，但是有著沉澱澱歷史的地方。
江漢關大樓
江漢關大樓是武漢市的標誌性建築之一，位於江漢路和沿江大道的交匯處，佔地1499平方米，建築面積4009平方米，大樓使用英國建築形式，主樓四層，底層為半地下室，鐘樓四層，總高度46.3米。1861年，英國政府根據第10款，迫使清政府將鎮江、九江、漢口闢為對外貿易口岸，並分設海關。
漢口海關——江漢關於1861年11月成立。1922年11月4日，江漢關成立60週年時，該樓舉行奠基典禮，1924年1月21日落成。
漢口俄商新泰大樓
位於沿江大道蘭陵路路口的新泰大樓，是俄國茶葉商人托克莫可夫和莫洛託可夫的新泰磚茶廠所建。
1921年，他們拆除在俄租界河濱街列爾賓路街口的原建築，重建5層鋼筋混凝土結構大樓，大樓雖然仍保留三段構圖和圓柱以及塔樓等古典主義風格，但省去繁瑣的雕刻和裝飾，使整體建築顯得莊重簡潔。
新泰磚茶廠
新泰磚茶廠是當年俄國茶商四大茶廠之一，19世紀末達到鼎盛時期。
1891年5月1日，新泰磚茶廠為慶祝建廠25週年，舉辦盛大宴會和展覽。相傳當時正在中國遊歷的俄國皇太子尼古拉二世專程來漢口參加慶典，參觀了俄國磚茶廠。
漢口華俄道勝銀行大樓
漢口華俄道勝銀行大樓是華俄道勝銀行在中國漢口的分行大樓，是一家專門為俄茶商交易而開設的銀行。該分行開設於1896年，坐落在漢口俄租界江灘，今沿江大道與黎黃陂路的拐角處。俄國十月革命後，銀行關了門。
大革命時期，這幢建築被武漢國民政府財政部相中，後又為民國中央銀行武漢分行。1926年底，國民政府遷都武漢。12月10日，宋慶齡和國民政府先遣人員到達武漢，隨即住進了這幢小樓，並在此生活、工作了8個月。現在的宋慶齡故居即華俄道勝銀行大樓舊址。
漢口東正教堂
漢口的俄國東正教堂，坐落在鄱陽路和天津路的交匯處。1891年，俄國皇太子尼古拉，也就是後來的俄皇尼古拉二世，來中國遊覽，安排了漢口之行，參加順泰磚茶廠25週年慶典。
在這次慶典活動中，他許諾捐贈一座東正教堂給俄國僑民。於是就有了這座建於1893年的宗教建築。
漢口東正教堂面積約220平方米，為正十字形平面佈局，底層牆面由多項透視拱券組成，上層平面為六邊形透視拱券，呼應六坡攬尖頂，活潑舒展，其壁柱與雕刻精細的線腳，美觀大方，是拜佔廷式建築風格的俄羅斯教堂，具有很高的建築藝術價值。
漢口俄國領事館
1869年，俄國開始在武漢設立租界區，領事館始設於漢陽，於1891年遷至漢口，而這座館正式建成是在1902年。建築為4層磚混結構，對稱佈局，主入口門斗居中佈置，正面兩側各有一開間微微翹出，中部立柱大拱券門斗，汽車可以開到門斗內。
一二樓有立柱外廊，門窗全部是壁柱拱券式，中同大兩邊小構成一組，整棟建築外牆用水平線條式凹槽裝飾，增添了建築的生動性。
巴公房子
巴公房子位於漢口鄱陽街與洞庭街交接處，是一棟紅色的等腰三角形封閉式建築。巴公房子的主人是俄國沙皇尼古拉一世的親戚，"大巴公"J·K·巴諾夫和"小巴公"齊諾·巴諾夫兄弟。大巴公是俄國貴族，沙皇的親戚。他於1869年來到漢口，不久即被新泰洋行聘為大班。1874年，巴諾夫同另幾個在漢口頗有權勢的英國人、俄國人共同開辦了阜昌洋行，巴諾夫做了洋行的聯合經理。
1910年，巴公兄弟在漢口投資修建了這棟俄式建築，“巴公房子”因此而得名，併成為這一帶俄租界的標誌性建築。
李凡洛夫公館
漢口洞庭街，一幢三層樓的紅磚老房子頗引人注目，這裡是李凡洛夫公館舊址。1902—1919年，俄國茶葉商人李凡洛夫一家在此居住。斯拉夫別墅式住宅建築，1902年建成，清水磚外牆，三層磚木結構，採用了拜占庭裝飾細部和俄羅斯民間建築處理手法。
其建築立面設計活潑跳躍；底層設有俄羅斯民族崇尚的拜占庭式磚石拱券，二層設計外走廊，又明顯融入了東方建築藝術的元素；三層設封閉式陽臺，強調了俄羅斯嚴寒地區的建築特點。精巧的設計使“李凡洛夫公館”帶有了一種別樣的浪漫。
大智門火車站
大智門火車站位於江岸區京漢街，又名京漢火車站。於1903年建成啟用，新中國成立後改名為"漢口火車站"。京廣鐵路建成後設立新漢口站，後來仿造大智門站的建築風格改造成今天的漢口火車站，原站址不再沿用。
大智門車站為法式風格建築，是中國第一條長距離準軌鐵路--京漢鐵路的終點站。它誕生時曾是亞洲首屈一指的最現代化和最壯觀的火車站，也是中國20世紀早期規模最大的火車站。其主體建築候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。
看完沉澱澱的百年老建築，有沒有覺得大武漢頓時厚重了很多。來武漢旅遊，你也可以來這些地方品味一下老漢口的百年滄桑。
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