油價連降第2天，加油站竟“空無一車”！加油工爆出“四大”理由
隨著國內經濟的快速發展，人民生活水平也顯著提高，買房不再是難事，買車更是顯而易見，按照國內機動車保有量3.2億的保守估計，幾乎每個家庭都有一輛代步汽車，買車後大家的生活方式也逐漸改變，自駕遊就是最為熱潮的，今年由於國內疫情的影響，自駕遊熱潮被消退，但從往年各大節假日來看，高速路和景點到處都是車，隨著出行高峰的到來，車主用油量也在猛增，車主也會選擇油價調整前後把油加滿，可今年大不同，油價連降2輪，油價連降第2天，加油站竟“空無一車”！加油工爆出“四大”理由？
今天是2月20日，星期四！國內成品油調價的第2天，2月18日24時迎來了國內成品油調價窗口按價格機制下調，每噸汽、柴油分別下調410元和400元，折算每升分別為0.32元和0.34元，車主按一般汽車油箱容積50升來算，加滿油可省16-17元之間，車主在下一輪調價前加油都可以加到低價油。
國內成品油調價前後是加油站最忙的時候，油價如果是上調，關心油價走勢的車主就會提前2個工作日前往加油站把油加滿，到了油價調整的當天要完成汽、柴油的調價，若是油價下跌，那油價調整後的後面2個工作日加油站會迎來一波加油小高峰，用油緊張時車主寧願排長隊加油，可2月4日和2月18日兩輪油價都是下調，連續下調兩輪後的幾天內加油站不僅車少，有的加油站甚至是“空無一車”，加油員工都是等車上門，對此我們就到附近的加油站去加油順便好奇和加油工瞭解了現狀，加油工加油工爆出“四大”理由？
理由一：疫情之下，車主嚴格執行，不出門，不開車，比較偏一點的加油站會有少量車去加油或沒車加油的現象。
理由二：自春節期間不少車主在下高速後就把油箱加滿，現在車停車庫快一個月都沒有啟動過車，所以車裡存油較多，無需加油，這是造成加油站車少的原因。
理由三：油價雖然是兩連降，這兩天也算是加油高峰，可老司機都懂，本輪油價下調即使把油箱灌滿最多才省10幾塊錢，如果只加一兩百的更是不划算，還可能出現開車出去加油，開車回不來的現象，所以車主都不願意加油。
理由四：在疫情前油價都是比較高的，92號汽油都在7元左右，不少車主覺得開車費油，油價偏高，加之開車出來找停車位困難，當時就選擇了綠色出行，除非有急事才開車，這也是加油站沒有車的原因。
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