這幾年，不管是外部壓力，還是內部需求，中國經濟一直在頂著壓力前行。
之前吹“中國崩潰論”的，現在轉風向改吹“中國經濟崩潰論”。
那麼，問題來了，
如果中國經濟崩潰了，世界會怎麼樣？
2020開年，這場新冠肺炎，大家躺著為國家做貢獻，城市按下暫停鍵。
春節大假延期、工廠延遲復工、學校推遲開學，經濟大蕭條不過如此。
我們身邊各行各業受到衝擊，可放眼世界，大家情況也沒有多好。
2月12日，美國生產胰島素貼片的醫療技術公司Valeritas Holdings Inc.宣佈破產，因為，中國生產基地不能繼續提供產品，供應鏈中斷。
這是新冠肺炎爆發以來，第一波倒下的美國企業之一。
根據穆迪公司（Moody's）2019年發佈數據，與中國有長期貿易往來的美國企業，佔大約10%左右，從蘋果手機，到特朗普大選用的旗幟和T恤，都包含其中。
至於整個亞洲企業，影響覆蓋面，將達到40%。
歐洲同樣如此，目前菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）在塞爾維亞的製造工廠，已經因零件問題，停止生產。
圍繞著中國的供應鏈，近乎停擺。
除了產品運不出去，石油、天然氣、煤炭、鐵礦等資源，也運不進來，
“中國製造”延遲復工，直接導致海上運輸停滯。
世界最大天然氣生產國卡塔爾，已經有10餘艘貨船，一直在外海漂泊，無法進港。
非洲、中東、南美等等資源產地，被迫減產。
海運諮詢機構Sea Intelligence對此進行評估，認為各大海運公司，每週累計損失達到6億美元。
而中國經濟對世界的影響，絕不僅僅是供應鏈問題，
連鎖反應之大，恐怕超過所有人的預判。
在新冠肺炎疫情爆發之初，日本經濟研究中心通過歐盟委員會發布的《世界投入產出表》，預估出一個結果，
如果中國製造業產出下降100億美元，世界其他地區的產出將因此減少67億美元。
隨著疫情持續，這個數字顯然是低估了中國影響。
依照國際貿易中心數據，中國在全球貿易中的份額約為12％，
作為世界第一大出口國和第二大進口國，中國這次疫情影響，對於全球化生產，是雙重打擊。
日本經濟研究中心彙總周邊產業的連鎖效應，調整了這一評估結果，
中國製造業產出下降100億美元，全球將有650億美元的生產，受到衝擊。
以上雖然是數字模型，但足以說明問題，
中國爆發新冠肺炎，世界產業跟著“中風”。
至於其他行業，影響也不可忽視。
就拿旅遊來說，我們是全球最大的遊客群體，這次新冠肺炎，恰好趕上春節，
日本估計受到打擊最大，旅遊收入可能損失近13億美元，
其次是泰國，旅遊業損失估計達到11.5億美元，
而整個東南亞旅遊業，面臨的損失，或將近數十億美元。
所以，通過這次疫情，能看出來，那些吹“中國經濟崩潰論”的，
不是蠢，就是壞！
當然，在疫情當中，受到影響最大的，還是我們自己。
不少小夥伴，春節放假，放到最後，公司沒了。
但是，相信大家一起努力，疫情會馬上過去。
向奮戰在前線的醫務人員致敬，
他們不單是治病救人，也是在拯救世界！
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