抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力

一個從未出現過的病毒,帶給人類一場災難;一場突如其來的疫情,讓庚子鼠年的開端與以往不同。在這場抗疫之戰中,除了痛心和揪心,也見證了很多震人心魄的舉動——一批又一批白衣天使空降武漢;“基建狂魔”用10天建成一所現代化醫院……面對來勢洶洶的病毒,各行各業都在行動。在汽車行業不景氣的大環境之下,幾乎所有的車企都慷慨解囊,支援湖北。

根據中國經濟網的統計,截至2月17日,已有60餘家汽車、零部件、後市場企業(集團)、汽車協會組織及個人加入到馳援疫情防控工作中,累計捐贈現金、物資約合7.99億元;成立專項基金2.23億元。雖說捐助金額眾多,但面對來勢洶洶的新冠肺炎,前線物資匱乏成了一大難題。有錢買不到物資,幾乎是所有醫療機構的常態。疫情呈現出持久戰之際,物資之戰也在打響,很多車企已經在行動,這其中不乏很多“任性”操作。

身處疫情“重災區”,東風做了些什麼?

眾所周知,東風汽車的大本營就在武漢。身處疫情“重災區”,東風汽車責無旁貸。截至2月17日,東風公司攜旗下企業已累計捐款捐物達7000餘萬元。此外,東風出行組建了由1000臺車(包括網約車700臺、出租車300臺)組成的社區車隊,根據指揮部要求,為定向社區提供免費服務。

為嚴防疫情擴散,各地紛紛加大噴灑消毒作業,最大限度減少病毒滋生蔓延。2月7日,東風公司針對襄陽市的實際需求,緊急向當地捐贈了一批防疫消毒機械。2月14日,東風公司再向襄陽市捐贈74臺防疫消毒機械,將進一步緩解當地防疫機械不足的情況,助力當地衛生、環衛等部門開展全覆蓋、無死角的噴灑消毒行動。

抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


除了捐錢捐物,我們也聽到很多東風人的戰“疫”故事,他們中有的慷慨解囊,積極捐錢捐物;有的成為方艙醫院的志願者;有的當上了卡車司機,運送物資;成立“東風叉車小分隊”,協助醫院運卸貨物;加入到“鑽石志願者車隊”,接送醫護人員,運送醫療物資;與時間賽跑,援助火神山醫院建設,當起了叉車司機、搬運工……這些“逆行者”的故事為這個寒冬帶來了最溫暖的力量。另外,據東風車聯網大數據顯示,在2月9日,在湖北地區有6萬多在線車輛,也就是有6萬多東風商用車司機戰鬥在疫情一線,運送醫療設備和物資,為封城的百姓提供瓜果蔬菜。

抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


四大車企轉產口罩,展現中國汽車工業“硬核”實力

在病毒肆虐、打防疫持久戰的背景下,各地醫療機構以及普通民眾的口罩需求持續告急,五菱、比亞迪、廣汽、長安等車企,紛紛應急生產口罩的狀態,展現出中國汽車工業的“硬核”實力。

車企轉產的速度著實讓人驚歎,以五菱為例,從提出自產口罩的想法,到第一批產品交付僅用時3天,目前已形成日產50萬隻口罩的生產能力,預計本月內將達到日均200萬隻的產能。2月14日,已生產下線的前100萬隻“五菱牌口罩”正式交付。同樣是在這一天,廣西首條口罩全自動生產線正式在五菱廠內組裝完成,開始批量生產。於是我們聽到了這些廣告語——“人民需要什麼,五菱就造什麼!”、“‘五菱牌口罩’只贈不賣!”……

抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


比亞迪也是行動較早的,2月8日,比亞迪正式宣佈將集合內部資源優勢,生產口罩、消毒液等醫療物資,並預計到2月17日前後量產出貨,到這個月的月底,比亞迪口罩生產量將達到500萬隻/天,消毒液生產5萬瓶/天。廣汽則是自行設計生產設備,2月11日,廣汽第一臺口罩生產設備已開始進行安裝和調試。通過與供應商合作,廣汽集團計劃自制設備30至50臺,這些設備中一部分用於廣汽自己生產,部分將提供給廣州市的其他國企進行口罩生產。與此同時,長安汽車也在2月15日宣佈,聯手合作伙伴,集聚資源,生產防護口罩,助力打贏“疫情攻堅戰”,直至疫情結束。

抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


“可移動大號N95口罩”,負壓救護車緊急生產

這次疫情給我們普及了很多新名詞,被稱為“可移動大號N95口罩”的負壓救護車就是其中之一。負壓救護車與普通救護車最大的區別就在於“負壓”二字之上,簡單的說就是讓車內的氣壓低於外界氣壓,空氣永遠是從壓力高的地方向壓力低的地方流動,如此就可以保證車內的病毒不會汙染外界。

疫情就是命令!1月24日,工信部向全國下達首批200輛負壓救護車的緊急生產任務。接到任務後,江鈴汽車、上汽大通、宇通客車、華晨汽車、北汽福田、福建奔馳、奇瑞瑞弗等12家企業投入生產。很多汽車人放棄休假,提前復工,客服重重困難,全力投入到救護車生產工作當中。原本1個月的生產週期壓縮至10天,再加上供應商供貨不足,難度可想而知。

抗疫物資之戰打響,眾車企“任性”操作展現硬核實力


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日漸更新的數字,記錄著汽車人的努力和汗水:1月28日,宇通向武漢疫區緊急捐贈10臺負壓救護車;2月1日,江鈴首批兩輛負壓監護型救護車先期抵達武漢,隨後在2月3日,18輛負壓監護型救護車馳援武漢;2月5日,30 輛上汽大通負壓救護車嚴正以待,交給了剛剛建成的武漢雷神山醫院;同樣是在2月5日,奇瑞控股集團旗下奇瑞瑞弗特種車輛技術有限公司車間內,經過10余天加班趕產的20輛負壓救護車全部完工並順利交付;2月12日,40輛華晨雷諾負壓救護車連夜從瀋陽運往湖北,參與“應收盡收”攻堅戰;2月13日,北汽集團攜旗下10家成員單位共同捐贈所採購的40輛北汽福田圖雅諾負壓救護車正式分批發運湖北等抗疫一線……

召之即來、來之能戰,疫情下的汽車人,同樣在全力以赴!

(文中部分圖片來自於網絡)



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