422802九頭鳥
按照標準規範，商品混凝土在工地現場嚴禁私自加水，可以在攪拌站技術人員的指導下加外加劑。
因為混凝土的強度與水膠比成反比，加水會導致水膠比變大，強度降低，而且可能還會帶來其他質量問題，比如開裂嚴重，起灰等。水膠比變大後，將導致混凝土硬化過程中收縮變大，開裂的幾率和混凝土沉陷也變大。而且混凝土內部較輕的煤灰之類物質會浮於混凝土表面，加上混凝土泌出來的水導致表層強度降低，兩者疊加會導致表層起灰起砂。
通過實驗也測算過，混凝土拌制一小時後每方混凝土添加原用水量不大於5％的水，對強度影響不大。剛出站或兩小時後加水5%攪拌後，強度都有一定程度降低。
商品混凝土一般攪拌車上都帶有5-10公斤高效減水劑，如果混凝土到工地有些幹，不滿足施工工藝要求，可以在卸料前加入外加劑，如果帶來的外加劑不夠可以要求攪拌送外加劑過來。加外加劑要適當邊加外加劑邊加點水。一定是卸料時加外加劑，然後加速攪拌卸料，否則，加了外加劑一段時間不卸料，會比不加外加劑時幹得更快。
zsg周
看情況而定，主要是看加多少。不睜眼的瞎加肯定會影響。但是為了流動性更好，加一點也沒問題。說一點都不許加的要麼監理要麼試驗室要麼業主。正常情況下按照試驗室標準打出來的料到現場都會或多或少的不怎麼好用。特殊部位除外。不是說試驗室水平不行，而是一個坐辦公室，一個在現場使用。對混凝土的要求不一樣。至於那些說加個三兩公斤水就會出現質量問題的傻逼我就懶得噴了。評論裡面說的什麼水灰比啊，影響質量的等等等。我不反駁你們，你們說的也對。但是我就問問一車混凝土怎麼說也得十幾二十噸吧。只要不是瞎幾把亂加水。稍微十公斤二十公斤的。影響你嗎的質量啊。很多情況出現質量問題跟加水沒一點關係，只是為了突出你的存在感和為了推卸責任而已
靜守己心笑
本人罐車司機，幹兩三年了，幾乎到工地都加水，加水好乾活工人說！
飛揚154901495
鋁模工地，二次結構都帶上了，到處都是蓋板，混凝土太硬了根本打不到位。我們現在乾的這棟，有蓋板的梁都四五米長，混凝土稀的厲害。質量問題肯定有，水泥中一些亂七八糟的都浮在表面，不結構，走路都要小心，以防滑倒。有一層還出現大問題，24小時，高溫天氣，都不能拆模。樓面上漏的都是水泥漿
鄧偉定
本人操作電腦生產混凝土的，一般來說混凝土的坍塌度不會相差多少，天氣路程都要考慮的，有時候天氣熱工地遇上麻煩，等待時間過長，不加水泵車根本無法打出去，再加上工地工人希望稀一點好做事，要求攪拌車加水。
秋風寒月62687975
一般商混站的混凝土都會高一個多標號，在車上加水攪拌站均勻，一般不會影響質量。
高科技公積金
有很大的影響，首先商砼的強度大多數都不達標，再者商混中膠凝材料水泥偏少，礦渣、粉煤灰多，強度很難保證。而且商混前期強度不高，肆意加水砼強度肯定是保證不了的。本人從事試驗室工作，調整混凝土配合比，盯控攪拌站有實際經驗
Confidence334
肯定是不可以加水的，影響了混凝土的水膠比，容易使混凝土產生離析，嚴重影響混凝土澆築質量，容易產生裂縫。
一切會有677
商砼的配合比，和泵車的型號，新舊，廠家！工人水平，要有很高的配合度！泵車的操作手是第一個砼在現場觀察的人！商砼過幹十，過稀都易堵管！都會影響澆築的效果，和質量！可以說泵車操作手，是商砼第一質量責任人
戀巢家裝
加水會降低混凝土強度的，正常的配合比多加5公斤水就會降低一個標號，正常的辦法是加減水劑，這樣既不影響強度還好施工。
