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針對樓主的需求大叔認為你的需求應該是偏向MPV車型，而並非SUV車型，大叔在前幾天發佈的文章裡面詳細介紹了MPV20-25萬的銷量之王別克GL8現款車型，以及未來會推出的6座高端產品，樓主可以詳細閱讀，這裡就不再一一贅述。樓主家用和商務都有比較強烈的需求，為了增加樓主的選擇性，大叔今天再提供幾款車型參考，希望可以對你有所幫助：
1.廣汽本田-奧德賽 2019款 2.0L 銳·暢享版 奧德賽是20-30萬元價格區間合資品牌MPV產品中極具影響力的一員，每當談到MPV的時候，奧德賽經常會成為話題的中心。去年四月，奧德賽銳·混動上市，不足4.9米的車身空間靈活多變， 夠大， 夠舒適！ 當第三排收拾時， 第二排就無敵了。功能豐富很強大ACC 自適應巡航， 觀後鏡後面的攝像頭能夠捕捉限速等重要標識。 自動駐車是默認關閉， 比默認開啟的更加人性化， 而且是和安全帶聯動的，油耗方面綜合來算6 個多油，作為一款7座MPV來說，非常划算。動力沒的說，應該完爆了目前國內市場的同級MPV，不過因為也沒有同級的競爭對手，本田的混動系統的確是能帶來最好的動力和操控體驗。唯一不足的是低配的內飾的確給人以廉價感，好在跟高配沒有差很多，內飾是這車唯一還需要改進的空間。2.0L 銳·暢享版裸車價格可以做到24萬左右，符合樓主的價格需求。
2.比亞迪-宋MAX新能源 2019款 EV 智行限量版 旗艦型 6座 豪華6座的宋MAX，大叔認為也是一款不錯的選擇，這幾年比亞迪的電動車發展非常的快，技術也是越來越成熟，早已不是我們幾年前所認知的狀態。宋MAX DM，這是比亞迪在自主品牌MPV市場中的明星車型了，其中宋MAX燃油版全年銷量達到63018臺，宋MAX DM車型銷量是5157臺，家族式的設計在辨識度上還是非常高的，且內飾方面在科技氛圍營造上也更精緻，整體上看並沒有傳統MPV車型那種死板呆滯的感覺，還是比較符合當代審美的。
比亞迪宋MAX DM搭載了也是比亞迪自主研發的第三代DM技術，第三代DM技術採用了全新的BSG電機，由此新增HEV串聯驅動模式。在低速蠕行時，前驅電機不在兼顧發電任務，而是通過高電壓、高功率密度的BSG電機發電，這套BSG電機功率在行業中還是屬於技術比較領先的，其發電的效率可達94%，比第二代DM技術有很大提升。
這款車在技術和設計上面都做的非常不錯，唯一不便的就是充電問題，不過隨著汽車行業的發展，這個問題大叔相信要不了幾年便可以解決。
社會大叔總結：在7座MPV領域中，考慮到樓主的需求，別克GL8是樓主的第一選擇，大叔剛提供的這兩款車型，更多作為輔助參考，從經濟實用來說奧德賽是一個不錯的選擇，如果樓主喜歡純電這種新穎的車型，比亞迪也不錯。
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