山之良崀山臍橙
我在農村老家搞認養本地矮腳土雞，怎麼才能把活雞送到客戶手中？這個問題，也是這個行業發展的一個瓶頸，因為運輸費用的成本還是非常大。
小編我之前做過水產批准生意，希望我的一些方法可以適合你。量小的時候，你可以將活雞打包好，然後搭在你們那的班車上，帶去城市，讓客戶去客運站提貨就行。這搭貨的方法，是許多地方最常用的手段，一般適當的給一點運輸費給司機，許多司機還是樂意帶貨的。
如果量非常大的話，比如一天要送幾十家上百家的貨，那麼你就可以僱一個專職的司機，讓他每天幫你準時的貨送到需要的客戶手中。
另外，也可以選擇和快遞合作，和快遞公司簽訂專門的合同，那樣你的雞走快遞的話，會有一個比較優惠的價格，同時也可以比較快速的送到客戶手中。
總之，做土雞認養，還要送貨上門，這個操作起來是非常難的，我建議你最好是讓客戶上門自提時，上門不方便的就每個月統一一個送貨時間，要麼就走快遞，要麼走客運搭貨，只有這樣才能真正降低你的成本。
壞男人說小龍蝦
我是老牛愛遛彎，是一位莊稼老把式，資深農民工。願用我昨日的乾貨經歷，換取你明天的成功喜悅。
對於認養本地矮腳土雞，怎麼樣才能把活土雞送到客戶手中。下面為你解析:
首先，通過快遞把活禽投遞到客戶手中是不可能的事。因為《中華人民共和國郵政法實施細則》第三十三條第六款規定:“各種活的動物”為禁止寄遞的物品。而活禽就是活的動物，在禁止寄遞的範疇之內，因此，快遞這條路是不通的。那麼，除了寄遞以外，還有其它把活禽送到客戶手中的途徑嗎？答案是肯定的，那就是有這樣的途徑，目前至少有兩條途徑可以把活禽送到客戶手中。
第一條途徑，就是建立自己的物流配送體系。這需要有強大的資金支持，還需要有配送貨源作為源頭保障，否則就難以為繼。首先，自己需要考察一下當地有這樣需求的農戶有多少，能否保障建立物流配送體系建立後的貨源保障。如果可以保障，就著手籌資建立物流配送體系。其實，建立這樣的物流配送體系，同樣是自己開拓財路的一個大膽嘗試。當然，也許當地像你這樣的創業者，也就一兩家。這樣的情況，就只能暫時放棄，等待時機。在物流這一塊，可以集中時間點，自己親力親為。把活禽送到客戶手中。這樣雖然累，而且有一定的成本消耗，但客戶得到的是方便、實惠和誠意，若是因此做大，也是你做強的契機。
第二條途徑，就是聯合當地的同仁，建立物流配送體系，這樣可以減輕單打獨鬥的風險。但整合當地的資源，需要有組織能力、凝聚力和號召力。在這一點上，大家對自身一般都會有清醒的認知。如果覺得自己這方面沒有優勢，可以請有這樣能力的人士出面，由這樣的人出面負責聯絡當地的同仁。這是一個多贏的事情，而且大家都有這樣的需求，組織起來應該不難，若是建立了自己的物流配送體系，就不存在你擔憂的物流配送問題了。
老牛愛遛彎
希望我的一點回答能夠給你帶來幫助。你可以利用微信群等社交工具去推廣雞產品，每天要堅持去推廣產品，時間一長自然有人去選購你的產品。本地你可以與用戶聯繫好時間親自上門送貨，這樣可以給用戶帶來信任感，一傳十十傳百可以將產品快速推廣，外地用戶可以採用物流與快遞公司發貨。但願能夠幫助到你，不管怎樣還是歡迎大家[祈禱] 評論 點贊[贊]
森木森
你可以通過網紅或者是廣告形式接觸到客戶運輸這個比較難搞，一定要和快遞溝通好。不是不可能的，運費應該比較高。
豬Ba戒
客戶有多遠？本地的話上門來提啊，遠的話量多的話只能送貨上門了。本地來領要的量多也可以送貨上門，買個小貨車要不了多少錢的！
嶺南仁家
在農村搞認養養殖，減少了養殖成本，但增加了送貨的成本。一般搞認養的都會在城市郊區，方便客戶現場參觀和送貨，你在農村發展的話最好統一一個送貨時間，減少送貨成本，比如每週六送貨。
山裡的法律服務者
應該找專用的家禽包裝、委託物流進行處理
岳陽飛哥傳說
現在疫情期間肯定不行，恢復正常後要把活禽出省市要開檢疫證和通行證，最好是殺好真空包裝，這樣省成本
工廠小陳vlog
這個很容易的，現在快遞都是活雞🐔，這個不用擔心我，死了快遞有賠付的！
蒹葭湖畔的放牛娃
提前在當地或者外地做好調研與酒店合作
