這次疫情過後,人們對轎車需求多還是SUV車型需求多呢?

飛哥汽車暢談圈


疫情不會改變人民對車輛車型改變的,畢竟人們不在車上生活,自己喜歡啥車還會買啥車的。


華華聊車


這個還是根據自己的需求來定吧,農村或城市,現在的路面沒有對地盤特別需求的了,都是去鋪裝路,我自己有一個suv,開過一段時間後感覺 越野車的視覺很好,但是開長途來說 有一點點累(豪華車除外)相反轎車在長途路程上比較享受了。這個應人而異,靠自己喜好了


小洛哥


這次疫情,有些城市公共交通停運。很多人就會感慨道有一輛自己的車多麼重要。

疫情過後,也許會對汽車銷量的增長起到一定的刺激作用。

至於是轎車還是SUV哪一個增長的會更快,這個真不好說。

畢竟每個人喜好不同,經濟條件不一樣,用車環境也不同。自己喜歡的適合的就好。


獨家無二


疫情對車型選擇沒有影響。

此次新冠肺炎疫情將對汽車行業一季度的運行情況影響巨大,行業產銷量將會出現較大幅度的下降。疫情結束後,抑制的消費需求會在短期內得到釋放,汽車市場將會迎來一波短暫的消費高峰。全年將呈現前低後高的走勢,但全年汽車市場發展形勢仍不容樂觀。

此外,受疫情帶來的市場影響,整車企業難消化庫存(產成品、零部件)。檢測機構、試驗場復工時間一再延後,也延長了企業產品認證週期,進而延緩產品上市時間,結合企業開工效率不高,造成標準實施後,新品無法按計劃銷售。


Myautotime


疫情對經濟有一定影響,自然影響到個人收入,包包裡沒錢,恐怕買車的計劃還得往後推一推,這麼一說,不管對轎車還是越野,都有影響了。


四川人在義烏


這次疫情和購車需求沒有必然聯繫吧!我喜歡什麼車就是喜歡什麼車,因為疫情可以改變一些生活習慣,但不會改變自己對車的熱愛!


Leechildzheng


這個和疫情沒什麼太直接的聯繫,都可以用 ,在農村SUV底盤高點好一點。城市裡隨便都行!


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