鎮江吉利汽車順達4S店
吉利用料足，車身重，自然就耗油了但是吉利車事故無死亡，這是全國數據出來
初心之性自我之心
吉利汽車油耗如何？怎樣才算費油？
似乎李書福的個人價值就相當於吉利汽車的品牌價值，畢竟他的個人風格比較明顯，也帶動了吉利汽車的銷量。而對於吉利汽車到底省油還是耗油，每個人結論不一，我們就從真實的車主體驗情況分析，吉利的油耗到底如何？
帝豪1.5排量的手動手動擋車型，使用駕駛過三年只用了3款的機油，每次產生的油耗都是不同的，在使用藍殼x7後油耗能夠達到7.8L，使用灰殼SN級別機油油耗是7.2L，只不過長時間跑高速的時候，感覺動力並不是很強健，第3次更換使用灰殼SL級能夠達到7.5的油耗，但是在跑高速的時候能夠有強勁的充沛動力。
小編的同事開卡羅拉油耗是1.6升，我的吉利是1.5L，而且在市區開車的時候，卡羅拉比我的級別還要費油，當然在高速上油耗還是差不多的，只不過吉利會更加省電。
其實，耗不耗油跟汽車是不是國產車還是合資車關係不大，總要跟個人的駕駛習慣有很大關係。吉利汽車油耗如何？怎樣才算費油？遠景車主帝豪車主來發言！開2015款遠景兩年的同事真實感受，百公里油耗在7.4到8.3左右，冬季能夠達到10。畢竟小編處於北方的位置，冬天在零下二十八九度加92號汽油，動力並不是很強勁。所以小編是認為，北方還是不太適合加乙醇汽油。
如果拿國產車與日系車做比較，國產車確實沒有日系車更省油。吉利汽車油耗高嗎？多少油耗算費油？聽聽帝豪車主怎麼說！就像吉利遠景205的輪胎和日產185的輪胎做一個比較，在冰雪道路急剎車的時候，寬輪胎的好處就體現出來了。
吉利遠景手動擋車型，可以說是吉利汽車所有車型中最省油的一個，比金剛還要省油，在市區也就是6個油左右，最低能夠開到4.7個。或許跟個人的駕駛技術有關係，所以開出的油耗也不盡相同。跟季節有關係，就像是冬天會比夏天更耗油，還有大腳踩油門起步和溫柔起步也有不同，平均油速下來的話吉利汽車油耗並不高。不知道大家認為，吉利汽車的油耗高還是哈弗系列的油耗高呢？
挖機大師
油耗這個問題，主要看三方面問題，第一，發動機與整車匹配情況，第二，看駕駛路況，第三，個人駕駛習慣。
就第一點而言，吉利發動機與整車匹配，應該說是國產車內做的比較好的，不能說頂尖，但是至少是排第二，吉利的都有國際頂尖的調教團隊，設計研發團隊，而且吉利目前發動機都是非常不錯的，如1.4T，1.0T，1.8T，2.0T，1.5T，其中後面兩款來源於沃爾沃，沃爾沃發動機自然不用多說了，吉利前面三款都是比較不錯的，某幾款還獲得十佳發動機獎，大家也可以去百度下。
第二點，行車路況，主要有市區，郊區，高速等，經常行車在市區，那油耗自然高，行駛在郊區，高速油耗當時低。
就第三點來說，個人開車習慣，在這裡影響是比較大的，某些人開車比較生猛，喜歡追求運動激情，那油耗自然高了，車子在急加速，急減速，都是比較費油的。
很多人認為車子油耗高，都要在這三方面去平衡說的，不能當純的說某一方面。
另外有的人要說了，那為什麼日系車油耗低呢？更普遍省油呢？
我要說的是日系車，省油是犧牲了車身鋼板，減重，這種方法，無論哪個車企都可以做到和他們一樣省油！很多不相信的人可以看看很多拆車視頻，推薦下，比如大飆車，拆車坊，等，可以很直觀的看到日系車是何偷工減料的，本田豪華品牌雷克薩斯後座椅靠背的鋼板都可以省去，我們最便宜五六萬的國產車都配了後座椅鋼板。
記錄純真生活
油耗一直是所有買車人一個跑繞不過的話題，我想知道一個問題就是什麼叫油耗高，什麼又是所謂的油耗低，拿1.5L和1.8L車油耗對比，顯然是不科學的。但是卻是好多人都這麼對比的。
作為一個汽車銷售行業的10年的人來說，油耗這個問題，該怎麼比較，該怎麼回答。現在來說，各大汽車廠商油耗其實都差不多，同排量。
我現在開的是1.8L吉利帝豪GL自動擋，油耗這一塊，我估摸了一下應該是在7.5左右的油耗，用車範圍縣城，偶爾高速。我覺得這個油耗可以，很省了。
其實與其說油耗高低，不如看一下自己的開車環境，市裡肯定比縣城費油，高速肯定比國道省油。每個人駕駛習慣不同，油耗高低也不同。不能以一個定性決定車輛油耗。我見過一個客戶，家裡客戶和客戶老爺子開，油耗是截然不同的。差距甚大。我曾經的駕照教練，開了一個人們口中所謂油耗很大的車，但是他自己卻開的很省油。
與其說油耗高低，不如看一下自己的駕駛習慣，駕駛範圍，加的汽油好壞，保養是否及時，保養的機油是哪種
柳小北的肉
吉利別的車系不知道油耗高不，我的是博越，還是挺高的，一般都在12個左右，車還是總有異響，在選擇的話還是不要買國產車
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具體看哪款車，每款車都有公告油耗，可以直接看到各車型油耗水準，轎車油耗比SUV低，小排量的油耗比大排量低，手動擋油耗比自動擋油耗低。當然實際駕駛油耗肯定要在公告油耗上至少加2L，畢竟公告油耗是在相對穩定的NEDC工況下測試出來的，跟實際道路駕駛的油耗水準差別較大。等到2020年開始新上市車型，油耗測試工況將變為WLTC工況，瞬態工況居多，能更貼近實際駕駛油耗。
締造潮流
油耗和個人駕駛習慣有很大關係，和路況也有關係，本人帝豪gs3萬公里綜合油耗大概7.3左右，不算高，可能和個人駕駛習慣有關吧，不太喜歡暴力駕駛。
長三聊理財
我個人覺得國產車在城市道路來說還是比合資車費油的
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80小小飛
氣車的油耗高低，個人認為因人而異吧！每個人的開車習慣不同油耗也不相同，新手司機開車比較謹慎，喜歡踩剎車，相對應油耗也會增加，老司機喜歡地板油一腳下去轉速四五千轉，油耗也不會少，有些人認為國產車油耗高，質量差，近幾年國產車的技術也在提升，未來的幾年裡應該會有明顯的進步，希望能幫到您。
影視發掘
具體看哪款車，每款車都有公告油耗，可以直接看到各車型油耗水準，轎車油耗比SUV低，小排量的油耗比大排量低，手動擋油耗比自動擋油耗低。當然實際駕駛油耗肯定要在公告油耗上至少加2L，畢竟公告油耗是在相對穩定的NEDC工況下測試出來的，跟實際道路駕駛的油耗水準差別較大。等到2020年開始新上市車型，油耗測試工況將變為WLTC工況，瞬態工況居多，能更貼近實際駕駛油耗。
