疫情後卡羅拉車市2020年怎麼樣?

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本人一直對自助品牌比較關注,覺得日系車也就那樣!還是會有一定得用戶群。


天生傲骨怎能屈服69584736


卡羅拉是一款非常不錯的中級車(豐田內部的叫法),這款車在國內同級別中銷量數一數二。尤其19款卡羅拉上市後,全新的TNGA架構體系,超越同級別其他品牌車的配置絕對非常值得購買。

但是作為一個專業的汽車行業內人,《購車大師》在推薦你購買之前可以考慮一下廣汽豐田雷凌。這是為什麼呢,請聽我說。


第一:雷凌是廣汽豐田對標一汽豐田卡羅拉的車型,價位比卡羅拉便宜近一萬元。

他們兩個都是TNGA架構體系下豐田的車型,發動機、變速箱、底盤三大件都是一模一樣的。其他的配置也都是大同小異,但是雷凌的確實比較便宜,優惠力度比一汽豐田的卡羅拉優惠力度要大的多。上一代的雷凌比卡羅拉要多優惠1萬左右,新一代的雷凌比卡羅拉多優惠的力度也有大幾千。《購車大師》有更多汽車優惠底價,可以添加關注。

第二:同級別的配置雷凌不比卡羅拉配置低。下面以價位差不多的卡羅拉精英版豪華版對比雷凌豪華版為例,可以看出雷凌配置某系方面比卡羅拉還要高。

第三:雷凌的其他指標要高過卡羅拉。雷凌產自廣汽豐田,廣汽豐田是豐田全球三大模範工廠之一,個人感覺廣汽的品質管控更高一點。

總結,雷凌進入中國市場晚一點,但是中國市場上的的雷凌在美國就叫卡羅拉,因為雷凌在中國市場晚一點,所以知名度沒有卡羅拉高。但是雷凌有後來居上之勢,憑藉著出色的口碑和性價比,雷凌總有一天要超過卡羅拉的,當然目前短時間內無法超過。


綜上,一汽豐田卡羅拉非常不錯值得購買,但是要是追求性價比,推薦你購買雷凌。現在疫情期間,各個地方包括廠家都有相當不錯的優惠政策,可以考慮預定。


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購車大師


卡羅拉行情一定會降價。2020年1月大盤是下降的,2月份基本上各家經銷商基本上沒有銷量,就算3月份能解除疫情,也只能說3月,4月量價起漲,並且因疫情儲備這些消費群體,最多兩個月可能就會消耗完畢。但很快,廠家為了完成年度任務,一定會壓貨經銷商,經銷商為了完成廠家任務,一定會降價促銷


汽車4S店的生活


卡羅拉在國內一直是很暢銷的車型,在家用轎車裡憑著省油,舒適,操控,保養維修成本低,受到很多人喜歡。

隨著第十二代卡羅拉的到來,外觀有些小亞洲龍的稱號,更受歡迎和關注。此代卡羅拉採用了TNCA的全新架構,讓整體的車架鋼性增強了,所在在整體的操控和安全上也進一步的提升,全新卡羅拉採用E型多連桿式獨立懸架,在整體的舒適上也有提升,整體的中控設計也比較流行!

總結:卡羅拉基於底子好,用戶的追捧度,還是會依舊熱銷的!


小澤汽車


我覺得疫情後卡羅拉的銷量會很暢銷

1.因為這兩個月積壓了本來應該要買卡羅拉的一部分消費者,這一部分消費者是基本固定的。

2.相信大部分人在這個疫情可以挺會什麼是應該要有的,一套房子,一輛車,還有一定的現金儲蓄。這裡說明車是很重要的,自己的出行可以不受限制,不用去密集人群坐公共交通工具。所以疫情後沒買車的大家都可能回去想擁有一輛車,不用多好的,能用就行,買菜家用代步車。而卡羅拉又是首選,便宜經濟實惠質量等口碑都是很好的。所以銷量會增加。


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不得不說,2020年初這場疫情,確實讓我們的生活發生了翻天覆地的改變,同時也給豐田系卡羅拉等車系汽車市場的銷量帶來了不小的衝擊,那麼當疫情結束後,車市相信會逐漸回暖恢復到正常狀態,同時車企會更注重研發具有抗細菌殺菌消毒空調系統,讓我們期待見證豐田卡羅拉2020年車市新生代代表作的發佈。


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卡羅拉在國內緊湊型轎車的銷量裡是可以排在前3的車型,而且也是豐田旗下最為走量的一款車型。並且作為一款全球化的車型,在國內外都受到了消費者的認可。如今在國內。廣汽豐田雷凌已經完成更新和換代。而一汽豐田卡羅拉的更新換代則要慢一些,據小編了解,全新一代的豐田卡羅拉將在今年的8月份正式上市。


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短期銷量低後期上升,疫情過後短時間內大件商品房子和車子的銷量會有一定的下降,疫情期間對各個行業都有不小的衝擊,等整體緩和正常運轉以後,像卡羅拉這種現象級車肯定會大賣。


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卡羅拉節油表現比較好、但是頭部空間過於緊湊、建議在高20釐米、特別是後座部位、

價格降低到頂配8萬、


太陽系長兼地球名譽球長


汽車市場上行還是有壓力的,都在面臨著庫存量大的問題,卡羅拉這款車外形美觀,經濟實惠,視野舒適度高,在市場上還是有很高的競爭力。

通過行業洗牌,經濟改革,經濟調控,相信未來卡羅拉這款車會越來越好!


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