G-Power最近發佈了針對梅賽德斯-AMG C 63的一系列改裝。這其實是不太尋常的，因為G-Power的傳統強項是以改裝寶馬增壓器套件而聞名。 隨著量產的自然吸氣發動機的消亡和渦輪增壓的盛行，對增壓器改裝的需求逐漸變小。 這就是為什麼G-Power要從寶馬轉向其他德國品牌的原因。梅賽德斯AMG C 63的4.0升V8備受大家關注。 C 63出廠時的功率為510 hp，在經過一番改裝後，通過ECU和新的渦輪增壓器組合釋放動力，使其功率達到了800 hp。 後來配備了更大的CNC加工的壓縮機和渦輪機葉輪，優化的壓縮機外殼和更大的進氣面積。
G-Power還安裝了較輕的活塞，對歧管進行了更換，配備了新的高性能燃油泵，更換下水管和一個新的排氣系統。 為了應對強大的性能提升，G-Power增強了C 63的標準變速箱。除了獨特的外觀噴塗外，G-Power工程師還添加了一組獨特的Hurricane RR輪轂。 20英寸鍛造輪轂的前部搭配255/30 ZR20輪胎，後部搭配285/30 ZR20輪胎。 經過改裝後的G-Power Mercedes-AMG C 63能夠在短短的3.4秒內以100 km / h的速度衝刺，最高時速超過330 km / h。當然，這些改裝的成本是巨大的。 發動機改裝費用為8,500歐元，渦輪增壓器為另外的5,420歐元，進氣系統為1,250歐元，下水管為2,240歐元，變速箱改裝為1,500歐元。
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