用戶9390410852859
不讓開車去採購（減少和別人交叉感染幾率、一次可運輸量大），難道讓擠公共汽車，加大交叉感染範圍？一人再多跑幾趟？
無名76184719
這是一個對小區負責的道理。
首先，你既然出了小區，就處於無法控制的狀態了，相信你的小區沒辦法做到對你的全方位監控，你也不會允許這樣的監控發生。那麼你回來就肯定要對你進行消毒和控制，這個你應該可以理解吧。
然後就說車，你把車開出去，小區能瞭解的只有你出入的時間。中間你的路線，車接觸過什麼人，在哪裡停留，小區是沒辦法弄清楚的，畢竟不能憑藉你一面之詞去放行。既然有這麼多麻煩，小區就沒能力對每一輛開出去再回來的車進行防控，那目前這個情況最好的選擇就是不放行。
最後就是換位思考一下，如果你們小區只對進出的人員進行管理，不去控制內部車輛的進出，你作為一個不出門的人怎麼想？你會不會去擔心回來的人和車是不是出去的那些，會不會帶一些可能的導致傳染的東西回來。小區的管理還要去考慮這些問題的，所以你也理解一下，不放行不是針對誰，只是為了讓大家都安心的舉措。
玄盅
這是一個錯誤的做法。我們已經對人員的流動做了非常嚴厲的管控，但是有大量的工作需要人員、車輛外出，如果車輛開出就不讓進入，那是不是人也是隻要外出了就不能回家，各地已經開始在糾正這一偏差，有些地方管理者還沒有認識到這一誤區，所以靜待時日。
劉2096
簡單說，這個就是沒有道理！是亂作為，胡作為！疫區有疫區的規定，另當別論，但作為其他地區，不能這麼簡單粗暴，要問清楚從哪裡來的？什麼時候出去的？車歸車，人歸人，該消毒消毒，該隔離隔離，不該隔離回家睡覺！
腿多長路多遠
這是沒道理，一刀切，車又不傳病毒，司機進出量體溫就完了，有必要封的那麼絕嗎？
五哥現代人
因為疫情防控，我想車不讓進還是出於安全的考慮。原因如下：
一，車一旦開出小區使用後，基本等於失去控制了，社區這裡並不知道車輛去過哪裡，也不能確定乘坐了什麼人，乘坐人員的安全性沒法保證，說白了安全性就不受控了，因此要求不能開進來小區。我們這邊也是這樣管理的，畢竟是為了我們大家的自身的安全，我們應該理解支持。
二，就在於車輛屬於密閉環境，自己開的小轎車在車輛消毒方面肯定也做不到太好，不管什麼原因導致的沾附病毒的話，帶進去小區肯定不好。
我們這邊上班只要開出來小區的都停到了外面停車場了，而且工廠要求的每天必須之前消毒一次。
特殊時期，還是多多體量，相互理解，安全是要靠大家來共同維護的，相信大家齊心協力，疫情很快能戰勝。
嘿你來啦
提倡的是科學防控疫情，這種禁止出外車輛回小區的做法，既給人們帶來了不便，也沒有任何的科學依據，應該是基層人員的層層加碼
onnirvana
現在疫情當下應該科學管控！
但有些疫情防控志願者簡直就是拿著雞毛當令箭！
純粹就是亂乾的！不講道理！
很大程度影響政府工作形象！
希望政府疫情過後還是應該好好查查！
四川人普通人
因為車輛本來就是個大的細菌攜帶源，又比人體難檢測，你總不能給車量體溫吧？？？要是給車輛整體消毒又會大大增加本來就負擔很重的小區防控工作，防人還防不過來呢！我們小區也是這樣，騎幾天自行車吧！
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驛城驛聞錄
車出去跑了一圈，沒人知道你是不是去過疫區，時不時從感染區路過，車上是不是乘坐過感染人群，
也許有感染者摸過，乘坐過你的車，或者你從疫區經過或者停留過，你自己也不知道。
為了杜絕病毒傳播，那麼最直接的方法就是不讓車進小區，為了更多居民的安全。
非常時期，互相體諒。保護好自己，也別給別人帶來麻煩。
我所住的這個小區就是因為有一例確診患者，整個小區被封鎖隔離了，大家都出不去。
這種時候，我們能做的只有相信政府，不給社會添亂，大家眾志成城，齊心協力打贏這場戰爭。
