馬臨3
紅旗渠、郭亮村掛壁公路、大寨精神還有其它，是毛澤東時代的偉大壯舉，是全國人民發揚“一不怕苦，二不怕累”、“萬眾一心，排除萬難”，“自力更生，艱苦奮鬥”的時代精神，是我們必須要繼承、要牢記的。紅旗渠拿到現在修建，對中國來說是很容易，但值不值得投入資金修建，用“科學發展觀”看問題，有沒有自然資源利用，能不能持續發展，用科學的態度決定修建。確有需要，相信以中國現在的發展速度，應該有很多種方法解決問題。貴州省為什麼多橋（多座橋刷新記錄），資金投入巨大，不就是有礦產、旅遊等資源開發，能持續發展。“南水北調”工程也是解決北方几省的用水，高鐵的作用更大，一日走南北，所謂是“好鋼用在刀刃上”。所以如修建紅旗渠，對號稱“基建狂魔”的中國來說，在時間上肯定能刷新記錄，是輕而易舉之事。“自力更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻”的紅旗渠精神，我們不要忘記，我們要學習、要發揚。
2千里飄香
在20世紀70年代，周恩來總理曾自豪地告訴國際友人:"新中國有兩大奇蹟，一個是南京長江大橋，一個是林縣紅旗渠。"紅旗渠被譽為“中國水長城”，在國際上被譽為“世界第八大奇蹟”。
紅旗渠為什麼稱為奇蹟呢？因為它是20世紀60年代林縣(今林州市)人民在極其艱難的條件下，歷經10年，從太行山腰修建的引漳入林的工程，被人稱之為"人工天河"，“生命渠”，“幸福渠”。
紅旗渠位於河南安陽林州市，現在是國家AAAAA級旅遊景區 ，全國重點文物保護單位。
"紅旗渠"，意思就是高舉紅旗前進。那個艱苦的年代用近10年才全面竣工，這是為什麼呢？
一、修渠為造福人民
紅旗渠，是一個人工修建的灌渠，位於河南省林州市，林州處於河南、山西、河北三省交界處，歷史上嚴重乾旱缺水。
據史料記載，從明朝正統元年(即1436年)到新中國成立的1949年，共514年，林縣發生自然災害100多次，大旱絕收30多次。有時連年大旱，河干井涸，顆粒不收，人民群眾生活十分困苦。1957年起，先後建成英雄渠、淇河渠和南谷洞水庫弓上水庫等水利工程。但由於水源有限，仍不能解決大面積灌溉問題。1959年，林縣又遇到了前所未有的乾旱，群眾吃水都已經十分困難。要解決乾旱和吃水問題，必須尋找新的可靠的水源，修渠引入。林縣縣委把尋水的目光移向了林縣境外水源豐富的濁漳河。
二、太行山岩立豐碑
紅旗渠工程於1960年2月動工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，歷時近十年。該工程共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建築物12408座，挖砌土石達2225萬立方米，紅旗渠總乾渠全長70.6公里(山西石城鎮-河南任村鎮)，乾渠支渠分佈全市鄉鎮。據計算，如把這些土石壘築成高2米，寬3米的牆，可縱貫祖國南北，繞行北京，把廣州與哈爾濱連接起來。
1. 總乾渠。渠首位於山西省平順縣石城鎮侯壁斷下。總乾渠長70.6公里，渠底寬8米，渠牆高4.3米，縱坡為1/8000，設計最大流量23立方米每秒，全部開鑿在峰巒迭嶂的太行山腰的溝壁，工程十分艱險。
2. 分乾渠。紅旗渠灌區共有乾渠、分乾渠10條，總長304.1公里;支渠51條，總長524.1公里;斗渠290條，總長697.3公里;農渠4281條，總長2488公里;沿渠興建小型一、二類水庫48座，塘堰346座，共有興利庫容2381萬立方米，各種建築物12408座，其中鑿通隧洞211個，總長 53.7公里，架渡槽151個，總長12.5公里，還建了水電站和提水站。已成為"引、蓄、提、灌、排、電、景"成龍配套的大型體系。
三、紅旗渠精神萬代傳
紅旗渠的建成，徹底改善了林縣人民靠天等雨的惡劣生存環境，解決了56.7萬人和37萬頭家畜吃水問題，54萬畝耕地得到灌溉，糧食畝產由紅旗渠未修建初期的100公斤增加到1991年的476.3公斤。被林州人民稱為"生命渠"、"幸福渠"。紅旗渠是毛澤東時代林州人民發揚"自力更生，艱苦創業、自強不息、開拓創新、團結協作、無私奉獻"精神創造的一大奇蹟，全長1500公里的紅旗渠，結束了林州十年九旱、水貴如油的苦難歷史。
紅旗渠是黨和人民刻在太行山岩上的一座豐碑，紅旗渠精神是林州人民的傳家寶。特別是改革開放以來，林州人民不斷賦予紅旗渠精神新的內涵，將中華民族艱苦奮鬥的傳統美德與時代精神結合起來，譜寫了氣壯山河的"戰太行、出太行、富太行"創業三部曲，實現了林州由山區貧困縣向現代化新興城市、生態旅遊城市的跨越。
林縣人民在建設這項驚天地、泣鬼神的偉大工程中，鍛造了氣壯山河的"紅旗渠精神"。紅旗渠已不是單純的一項水利工程，它已成為民族精神的一個象徵。
紅旗渠修建孕育了偉大的紅旗渠精神，它成為民族精神的一座豐碑，中華文化的一個符號。
四、現在修渠多少年
紅旗渠地處山區，尤其總乾渠建在太行山腰的崖壁上，工作環境極其艱險。又不方便大機器運作，會影響修建進程。當年修建紅旗渠時投入12504萬元，”歷時十年，總出動人力10萬人次，但是設備簡陋，全是人力操作，費工費時。現在設備好了，開山、打隧洞、運料等可以使用機器和電力，大大提高了生產效率。今年我村修建了一座單拱石橋，不足5米口徑，尚且用時5個月，投資20萬元。紅旗渠工程大，建築多，肯定用時長，我估計需要5年方可建成。現在人民幣的價值與當年不可同日而語，工資待遇要求也不比當年，估計總投資大概50億元吧。
徐福記1230下水詩文
假如現在修建紅旗渠，僅靠一個縣的能力，可以說，根本不可能，首先是精神，現在的人有嗎？當年大家餓著肚子，為的是改變家鄉缺水局面，人們只講奉獻，不計報酬，現在的人能做到這些嗎？不給錢？給的少了都不會幹，這就是差別，不是人不好，而是時代變了，那種為人民服務的思想，為國家，為集體的觀念變了，所以，你現在僅靠一個縣的力量，修紅旗渠？可以說，想都不要想。
用戶2781265769787
不可複製。如果說萬里長城可以載入史冊，那麼林縣的紅旗渠絕不亞於萬里長城。那是中華民族戰天鬥地、人定勝天最高精神的體現，是毛澤東時代最偉大的創舉！
月上梢頭W
人家問的現在修要多長時間，你們也能譏譏歪歪說了這麼多廢話。我經過對比，得出結論，半年到十個月。我老家陝南山區，當年修一座水庫，包括東北都抽調的有人來支援建，包括湖南湖北，河南安徽，浙江福建，江蘇上海，四川重慶:可以說是五湖四海，也幹了七，八年才修好。而到十幾年前修十天高速，當年修過水庫的老人們一看這麼大的工程，一座橋就十幾里長，他們就想這要多少人，多少車，這要花多少錢，立既動員在外打工的子女回家買車買機械，種糧食種菜，養豬養雞養魚，搞地熱鬧烘烘的，結果，鐵建十三局發了十幾個專列的施工機械，汽車等，前面線打起走，後面左一臺在一臺挖機把界溝一直挖起走，後面批士機，拉士機一群一群的，再後面幾十噸的汽車螞蟻一樣從河灘運來石頭沙子一路倒，再批土機一平，並且是很多個工段同時施工，三四天，路壓得溜光，然後汽車，人，機械啥的忽然就消失了，偶而就是壓路機在路上來回壓，再過個把月，每天晚上施工，因為天氣熱，每天早上看見水泥路一天比一天長，三四過幾後又沒人了，但是路己經修好了。修橋就更簡單了，幾百個橋身同時施工，兩三天就澆好了，用尼龍布包好，過兩三個，路面也硬化了，預先生產好的橋樑一車一節，一車一節地運到橋兩頭，一天一夜，大橋通車，當然是施工車輸。然後安裝一些護欄，紅綠燈，廣告牌，綠化這些。總共半年，搞定。然後當地很多買車的這些人，新車一次沒用，減價賣了又出去打工，種的萵筍買一毛錢一斤，到下午三四點賣不掉的扔得街上到處都是，沒人撿。這工程可比當年修水庫大多了。
老胡62857
紅旗渠精神“自力更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻”。紅旗渠動工於1960年，勤勞勇敢的三十萬林州人民，苦戰十個春秋，僅僅靠著一錘，一鏟，兩隻手，在太行山懸崖峭壁上修成了這全長1500公里的紅旗渠。
1960年，毛主席多次指示必須大興水利，給後來林縣人民開鑿紅旗渠奠定了基礎。周總理生前對紅旗渠的建設傾注了很多心血。他曾自豪地告訴國際友人：“新中國有兩大奇蹟，一個是南京長江大橋，一個是林縣紅旗渠。”
紅旗渠的建成，徹底改善了林州人民靠天等雨的惡劣生存環境，解決了56.7萬人和37萬頭家畜吃水問題，54萬畝耕地得到灌溉，糧食畝產由100公斤增加到1991年的476.3公斤。被林州人民稱為“生命渠”、“幸福渠”。被世人稱之為“人工天河”，在國際上被譽為“世界第八大奇蹟”。
紅旗渠精神在我們今天改革開放和社會主義現代化建設中，是要繼續學習和發揚的。紅旗渠精神以獨立自主為立足點，以艱苦創業、無私奉獻為核心，以團結協作的集體主義精神為導向，既繼承和發展了中華民族勤勞堅韌的優良傳統，又體現了當代中國人的理想信念和不懈追求。今天的紅旗渠，已不是單純的一項水利工程，它已成為民族精神的一個象徵。
現代的科技發達了，可能一二年就可以修好。但不能與紅旗渠精神相提並論。機械化是一種科技力量，紅旗渠是一種精神力量，這種力量的作用是巨大無比。
王松林
16年五月七號下午兩點才到紅旗渠大門，門票好像一百。剛過五一，沒什麼人，進了景區順著渠邊一直往青年洞方向走，渠裡幾乎無水，順著山體半腰開鑿出來的渠道。彎彎曲曲一路走去，因為沒水都不知道哪邊是上游，水是往哪個方向流。說實話按當年設備簡陋幾乎人工開鑿，那工程算是巨大的。也可以說是人工典範。類似工程我家鄉也有引水渠，只是沒那麼艱險那麼長。以現代機械設備去施工，除去前期規劃設計，真正現場施工，國有建築企業兩年也就拿下了。
十八子1671439
要是現在50億也不一定做得起來，就是做起來質量也沒當時的耐用，現在工程層層轉包，有時間可以去看看現在做工程，還有那些做泥水工在切擋土牆水溝井蓋，那是隨便把水泥和沙子和一下就倒上去了，雨水隨便一衝就塌了，光看外表是不行的，都是面子工程，豆腐渣，沙土石頭掉到地下排水管裡，一下雨很快就賭了，唉！真是看不下去了，驗收一下草草了事，錢分了皆大歡喜
用戶70385548323
紅旗渠是民心工程！
紅旗渠是良心工程！
紅旗渠是移山工程！
紅旗渠是世紀工程！
紅旗渠是時代工程！
紅旗渠是革命理想！
紅旗渠是共產主義！
紅旗渠是永垂史冊！
用戶6739802721308
這是我在紅旗渠景區參觀學習時買的紀念連環畫，10元一本。紅旗渠工程不簡單，用鬼斧神工形容不為過。向修建紅旗渠的人們致敬！向犧牲的80多名工農群眾致敬！向楊貴，李貴書記致敬！
