2.0T+12V微混,S-Line運動進氣格柵,小“A8”之名不是蓋的


2.0T+12V微混,S-Line運動進氣格柵,小“A8”之名不是蓋的

車矩陣車評:隨著國內競品車型之間的競爭日趨激烈,受市場不景氣及車市下行的影響,倒逼車企在產品上愈發重視,向更新、更潮流、更實用美觀的方向靠攏,故對旗下產品更新迭代早以打破常規,以超前的理念和不惜成本的手段來打造產品,以達到市場的最大吸引力,今天要說的是一款具有經典意義上的豪車,有著“小A8”之稱的奧迪A4,目前市售的2019款奧迪A4L雖於2018年10月上市,但其年款車型均調整變化不大,日前關於奧迪A4L中期改款車型定妝照公佈,將於2020年4月北京車展上市,一起來看看關於中期改款的奧迪A4L有哪些變化?

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普通版


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運動版


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中期改款奧迪A4L,共有兩個版本,普通版和運動版,二者之間的主要區別在於前進氣格柵和保險槓霧燈區,新款奧迪A4L採用最新的家族設計語言,更為年輕運動的設計風格全面向年輕主流消費群體的審美觀和用車需求靠攏,S-Line運動版奧迪A4L採用燻黑的網狀進氣格柵有別於普通版橫幅式鍍鉻飾條,下保險槓的進氣口和霧燈亦有區別,點陣式LED大燈和日間行車燈家族“套娃”風格明顯。而4851/4858(運動版)*1847*1411/1439mm的車身尺寸級2908mm的軸距與競品差別不大,擁有“扳手腕”的實力。

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車內亦有變化,更為運動的設計風格加持,多功能方向盤,全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏,全面支持手機互聯映射語音識別,奧迪最新的MMI操作系統,胎壓報警、360全景影像、自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啟停,無鑰匙進入(啟動)、車內氛圍燈等均有配備。

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中期改款奧迪A4L搭載2.0T發動機,調校為低/中/高三種動力輸出,並有計劃引入12V微混系統,在提高渦輪響應,提升燃油經濟性方面有出色表現,全系匹配7速雙離合變速器。

在豪華中級轎車領域,奧迪A4L、奔馳C級和寶馬3系之間的競爭充滿著“火藥味”,作為各自品牌的主力車型,三家車企對於它們的重視程度可想而知,就在寶馬3系完成換代銷量爬坡之間,新款奧迪A4L的適時出擊,必將使消費者在三款車型之間難以取捨,而又兩種不同版本的奧迪A4L無形中能佔先機,參照現款,新款奧迪A4L預計仍會以28萬起步,持幣待購的您,再等等,新款奧迪A4L即將起航!歡迎留言討論。


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